Amortecedores e Suspensão - Sentra B17

Boa tarde troquei amortecedores,coxin do amortecedores, buchas estabilizadoras o meu mecânico examinou a suspensão e deu ok e o tuc-tuc continua no lado direito.
Vou fazer esse procedimento para ver se resolve o meu problema e aí dou o parecer para todos. Grato

Sérgio Silva escreveu:Boa tarde troquei amortecedores,coxin do amortecedores, buchas estabilizadoras o meu mecânico examinou a suspensão e deu ok e o tuc-tuc continua no lado direito.
Vou fazer esse procedimento para ver se resolve o meu problema e aí dou o parecer para todos. Grato

Qual seria esse procedimento??

Boa tarde!
Gostaria de saber se os coxim do b16 servem no b17. Alguém sabe me dizer se dá encaixe e se tem boa durabilidade?

Tenho um sentra 2014 SL comprado em 2019 com 68.000 hoje esta com 84.000 vi que preciso alterar o kit de suspensao , a Nissan tem uma loja oficial no mercado livre cotei e ficou assim:


https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1933764388-coxim-amortecedor-dianteiro-sentra-2012-2013-2014-_JM#position=1&search_layout=grid&type=item&tracking_id=f34a9d58-1da6-4b17-b3fe-bb6c79626fad
Par Coxim = 950

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1545996550-kit-amortecedor-dianteiro-b17-sentra-2016-2017-2018-_JM#position=10&search_layout=grid&type=item&tracking_id=5ddf02c9-a8f8-439e-a9dd-b84fffb57ef5
PAR = 2400 Dianteiros

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1962375536-batente-e-coifa-dianteira-nissan-sentra-2013-a-2017-original-_JM#position=5&search_layout=grid&type=item&tracking_id=5bf053ef-6512-4fe9-b2bd-e90aee4344cf
Batente e Coifa = 270 Cada


https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2042652590-par-amortecedor-traseiro-sentra-2014-a-2019-_JM#position=2&search_layout=grid&type=item&tracking_id=4e1aa9db-25e0-4522-9d64-71c1b2d84f62
Par: 1000

Total 4900 , alguem ja trocou o kit todo ?

Boa noite..troquei o conjunto todo da suspensão do meu b17 em dezembro do ano passado... na época comprei um kit pelo mercado livre em uma loja do ABC...o valor total foi cerca de 2700, nome da loja speep tech...os amortecedores são cofap turbo gás e os batentes e coxins paralelos de " primeira linha" ( jepaflex e outra q nao me lembro)... cono a diferença de preço pros originais foi grande resolvi arriscar, aconselhado tbem pelo meu mecânico de confiança... o vendedor me disse que o único componente que não é de primeira linha eram os rolamentos...meu mecânico disse q dava p aproveitar os antigos pois estavam em bom estado...enfim...resultado: o carro ficou um pouco mais alto, nada muito aparente ...porém até agora está ótimo...muito mais macio, absorvendo bem os impactos e mais estável em rodovias...estou satisfeito

Acabei de leva meu carro no mecanico pra troca de oleo e todos filtros , vi que meu coxins estao estourados, as suspensao esta ok nehum vazamento, comprei o kit de coxins e batentes do link que postei acima, vou levar para instalar e informo como ficou semana que vemm

Comprei os coxins para o sentra b17 2014 diretamente no mercado livre oficial da nissan o par saindo por 950,00 segue algumas fotos caso alguem precise:

https://ibb.co/TBtJ7GM
https://ibb.co/DDP2L5N
https://ibb.co/svS52rz
https://ibb.co/FWkRqPT

Estou aguardando os coxins e batentes, suspensão estao intactas

@brunoss,
Se for possível, confirme se nos coxins novos tem impresso os mesmos códigos das embalagens plásticas (54320-3SH0C e 54321-3SH0C).
Não consegui ver isso nas fotos que você postou.

absilva escreveu:@brunoss,
Se for possível, confirme se nos coxins novos tem impresso os mesmos códigos das embalagens plásticas (54320-3SH0C e 54321-3SH0C).
Não consegui ver isso nas fotos que você postou.

Tem sim segue as fotos:

https://ibb.co/YyQnKmT
https://ibb.co/znfPT75
https://ibb.co/8NNXXCb
https://ibb.co/dJjTxHK
https://ibb.co/t8RMNqM
https://ibb.co/grwJqFZ

Obrigado pelas fotos, @brunoss.
Esses coxins do Sentra B17 são muito parecidos com os do B16 (2007 a 2013).
A única diferença que eu vi foi um "pino" (tá na última foto), que não existe no B16.
E apesar deles terem códigos diferentes, há grandes chances de serem intercambiáveis.

Sérgio Silva escreveu:Boa tarde troquei amortecedores,coxin do amortecedores, buchas estabilizadoras o meu mecânico examinou a suspensão e deu ok e o tuc-tuc continua no lado direito.
Vou fazer esse procedimento para ver se resolve o meu problema e aí dou o parecer para todos. Grato

Estou com o mesmo sintomas no meu Sentra SL 2014/2015, o Procedimento que mencionou deu certo? Pode detalhar este procedimento per favore?
Valeu!!?

Olá pessoal. Tenho um Sentra SL 2014 e achei o carro muito baixo, meu antigo carro não raspava nunca, esse eu sozinho dentro dele, raspa a parte de baixo, se tiver alguém no banco de trás então é um pancada muito forte no meio do carro quando subo a rampa da garagem. Alguém me indica alguma coisa, como suspender o carro ou algo assim?

recomendo instalar anéis de uretano nas molas traseira, deve subir um pouco a altura do carro, talvez um centímetro, vai ficar bem mais duro, mas evita estas raspadas na parte de baixo. Pode experimentar também colocar os anéis nas molas dianteiras.

WilsonM escreveu:recomendo instalar anéis de uretano nas molas traseira, deve subir um pouco a altura do carro, talvez um centímetro, vai ficar bem mais duro, mas evita estas raspadas na parte de baixo. Pode experimentar também colocar os anéis nas molas dianteiras.

O problema é que o diferencial para o meu antigo carro é muito grande. minha sensação é que tem uma diferença de mais de 15cm de altura. To pensando até em ir em uma autorizada pra ver se isso é normal.

não, 15cm de diferença não é, e se for subir tudo isto o carro ficaria com a estabilidade totalmente comprometida.
eu acho que o máximo a considerar seria uma elevação de 2,5 cm, que já é muito. 

e tem de avaliar também o ângulo de ataque, a distância entre eixos e o ângulo de saída, não é apenas uma questão de elevar a altura do chassis.

Boa noite pessoal!

Video falando sobre o barulho

https://www.youtube.com/watch?v=Gu-svhkGi8k

peço desculpas se alguém já postou algo sobre a solução

Aos 115k km, após trocar coxins, buchas da estabilizadora, bieletas, meu Sentra ainda continuava com famoso tuc-tuc do lado dianteiro esquerdo.
Desmontou-se os amortecedores (Sachs originais Nissan) que já haviam sido trocados aos 65k km, e um deles estava com folga na haste e sem ação. Os mesmos defeitos dos amortecedores originais do carro.

Comprei o par dianteiro Cofap Turbogas na loja oficial do ML por R$ 735.
Os originais Nissan estavam 900 cada, mas lógico que não iria comprar de novo. Claramente não compensam mesmo se estivessem no mesmo preço dos Cofap.

Tudo OK agora! Barulho sumiu por completo, o carro está zerado.

@MondeoMan,
Esta é a primeira vez que vejo um membro do fórum usando amortecedores Cofap no Sentra B17.
Se você puder, vá postando aqui suas impressões sobre esses amortecedores.

Prezados Amigos

Meu Sentra 2015 estava com barulho bem baixinho de TOC-TOC na traseira e NHOC-NHOC na dianteira e a suspensão é toda nova!!

Eu assisti um vídeo no youtube de um dono de Sentra que mandou colocar câmara de pneu de bicicleta entre o batente e o apoio na carroceria. EU FIZ ISSO E RESOLVEU O PROBLEMA DO BARULHO.

Fica a sugestão.

Esse é o pedaço de câmara de pneu de bicicleta.

Boa noite amigos, muito tempo que nao passo aqui, hoje estou com meu Sentra da foto 2014 - completando 91.000 , esse da foto do meu perfil, levei em uma mecanica nova  e disseram que o meu amortecedor da direita precisa ser trocado (pelo que ele disse esta correto pois estou com um barulho quando apenos passo em ruas com buracos ou paralelido), como o carro ja esta nessa km decidi trocar os 4, vou comprar os originais mesmo pela loja da nissan no Mercado Livre e ver a instalacao, outra coisa que me informaram foi que os discos de freio deveriam ser trocados, mas vou levar em outro mecanico de confiança para verificar se e preciso mesmo, havia trocado as pastilha de freio quando comprei da bosch de ceramica a cerca de 2 anos ( acho que com 65.000) e mecanico dessa averiguacao disse que elas tem meia vida ainda.

Eles tambem pediram nesse orcamento a troca da bileta da barra estabilizadora dianteira e bucha barra estabilizadora Dianteira, as traseiras eu ja havia trocado apos uma Saga enorme de encontrar uma que se encaixava no meu carro pois a malandra nissan so vendo o kit, caso alguem queira ainda tenho o link das que eu coloquei estao intactas a quase 2 anos.

Alguem sabe me dizer o valor dessas 2 peças nao achei na internet, e na mecanica o cara queria coloca cofap na hora lembrei do forum e disse que eu mesmo compraria todo kit original.


Tirando isso nunca tive nehuma dor de cabeca com carro, pois continuo fazendo as manutencoes cotidianas dele, acho que tambem uso pouco por trabalha home office, usar apenas para viagens em estradas.

Sempre levo em lugares distintos e depois volto no meu mecanico de confianca para verifica opnioes diferentes.

Como vai, brunoss?

bacana, seu carro parece estar em plena forma, mesmo com 90.000 km.
Sobre os discos de freio, o mecãnico sugeriu a troca no olhômetro? É difícil determinar o momento da troca, mas acho que perto dos 100.000 km realmente me parece adequado, a depender muito da forma que você conduz o carro. Eu acho que as oficinas tiram a medida da espessura do disco num paquimetro, e acredito que os discos ainda tenham algum tempo de vida ainda.

Sobre o kit, acho que no fim é pegar na autorizada mesmo. Eu tenho muitas ressalvas quanto a comprar fora, mesmo em lugares como o mercado livre.

WilsonM escreveu:Como vai, brunoss?

bacana, seu carro parece estar em plena forma, mesmo com 90.000 km.
Sobre os discos de freio, o mecãnico sugeriu a troca no olhômetro? É difícil determinar o momento da troca, mas acho que perto dos 100.000 km realmente me parece adequado, a depender muito da forma que você conduz o carro. Eu acho que as oficinas tiram a medida da espessura do disco num paquimetro, e acredito que os discos ainda tenham algum tempo de vida ainda.

Sobre o kit, acho que no fim é pegar na autorizada mesmo. Eu tenho muitas ressalvas quanto a comprar fora, mesmo em lugares como o mercado livre.

Grande Wilson !! Entao eu levei nessa outra mecanica o cara nem mediu com paquimetro, era uma DPASCOAL DA VIDA, apenas de olho disse que precisa troca, e quis empurra as peças que dao dor de cabeca, so tinha COFAP la.

Eu estou vendo aqui em uma nissan da minha cidade o valor das peças pra troca, me indicaram colocar o discos de freio freemax no forum aconselha? Na CSS esta o dobro do preco, e outra coisa
Biletas e Barra estabilizadoras, aconselha de alguma outra marca ? NA CSS esta bem salgado o preco tambem ,a suspencao vou colocar original mesmo.

então, Brunoss, fremax, ferodo são todas marcas boas sim.

As oficinas que eu costumo utilizar sempre se abastecem de peças na própria autorizada, mas uma vez eu pedi pro mecânico consultar a peça na autorizada, pedi pra ele ver a marca e procurei na internet. Vai daí que além de não ter ficado 100%, ainda não tive cobertura de garantia do serviço.

Tenta ver com seu mecânico também algumas peças do Corolla servem no Sentra, pode ser o caso das bieletas.

WilsonM escreveu:então, Brunoss, fremax, ferodo são todas marcas boas sim.

As oficinas que eu costumo utilizar sempre se abastecem de peças na própria autorizada, mas uma vez eu pedi pro mecânico consultar a peça na autorizada, pedi pra ele ver a marca e procurei na internet. Vai daí que além de não ter ficado 100%, ainda não tive cobertura de garantia do serviço.

Tenta ver com seu mecânico também algumas peças do Corolla servem no Sentra, pode ser o caso das bieletas.

Essa oficina sua fica no brasil ? Sp?