Freios (troca do fluido, discos, pastilhas, etc)

No caso do Sentra há no manual um aviso de que se o carro apresentar um silvo ou som de raspagem quando pisa no pedal é para fazer a troca. Fiz com 47500, o meu B16/2013, a pastilha tinha 12,5mm. Estou terminei não medindo a pastilha nova, mas no Civic tem 14,5mm, creio que deve ser a mesma espessura do Sentra.

leonardo lucas escreveu:Na maioria dos carros essa substituição é feita aos 20.000km, alguém sabe dizer, se essa regra vale tb para o novo Sentra, e ainda, em sendo assim, se esse tipo de serviço é observado e realizado, por ocasião da revisão dos 20.000km??

Boa tarde pessoal, tenho um sentra 2014 - B17 e nele no manual diz que o fluido de freio e DOT3, tem algum problema coloca o DOT4 ? Comprei pelo mercado livre o direto da nissan.

Pode ir de DOT-4, ele é superior ao DOT-3.

Bom dia alguém já trocou cilindro mestre de freio nissan sentra 2015

Pesquisei no mercado livre eles dizem que o da controi c2190 é compatível
Meu freio tá descendo au frear

Boa tarde! Tenho um Versa Unique 2015/2016 (mecânico) e acompanhei esse tópico para ver como fazer a troca do fluído de freio e pastilhas. Infelizmente não tenho prática pra fazer isso por minha conta e orcei na oficina que costumo fazer a revisão do carro.

Vou levar o fluído de freio, pelo serviço, orçaram R$120 para troca de pastilhas, R$150 para sangria dos freios (nas 4 rodas) e mais R$150 para sangria da embreagem. Disseram que apesar de ser o mesmo fluído, o reparo é outro. Minha dúvida é se é normal dobrar o valor do serviço pra fazer a sangria da embreagem junto com a dos freios, porque pelo que acompanhei no tópico, isso é algo que não daria pra fazer separado, certo? Isso é uma característica dos carros da Nissan ou é normal qualquer carro com embreagem precisar desse procedimento?

Obrigado!

pense assim, ele podia cobrar R$150 por cada item, ou poderia cobrar R$300 pelo serviço todo.

WilsonM escreveu:pense assim, ele podia cobrar R$150 por cada item, ou poderia cobrar R$300 pelo serviço todo.

Sim, claro, mas tive uma impressão do tipo "isso que ele tá pedindo não é normal de se fazer, então vou chutar um valor aqui pra esse serviço", porque só adicionaram isso quando perguntei se sangravam a embreagem junto, e ele me informou que não, só no serviço a parte. Isso de sangrar a embreagem pra mim é novidade, não sabia que era algo que devia me preocupar, então se é algo padrão que costuma estar no pacote, acho que vou procurar outra oficina.

em todos os carros que tive até hoje, a única forma de sangrar o fluido era através burrinho do freio nas rodas, que eu saiba não tem válvula na embreagem para sangrar. Mas posso estar enganado, faz alguns anos que não tenho carro com transmissão manual pra te afirmar categoricamente que não tem como sangrar embreagem.

evandrorech escreveu:Boa tarde! Tenho um Versa Unique 2015/2016 (mecânico) e acompanhei esse tópico para ver como fazer a troca do fluído de freio e pastilhas. Infelizmente não tenho prática pra fazer isso por minha conta e orcei na oficina que costumo fazer a revisão do carro.

Vou levar o fluído de freio, pelo serviço, orçaram R$120 para troca de pastilhas, R$150 para sangria dos freios (nas 4 rodas) e mais R$150 para sangria da embreagem. Disseram que apesar de ser o mesmo fluído, o reparo é outro. Minha dúvida é se é normal dobrar o valor do serviço pra fazer a sangria da embreagem junto com a dos freios, porque pelo que acompanhei no tópico, isso é algo que não daria pra fazer separado, certo? Isso é uma característica dos carros da Nissan ou é normal qualquer carro com embreagem precisar desse procedimento?

Obrigado!

Achei salgado viu. Não sei sobre essa parte de cobrar aparte por cada sangría, mas incluso vc levando o fluido é tudo isso? Sei não. Dá uma orçada em outra oficina.

Achei salgado viu. Não sei sobre essa parte de cobrar aparte por cada sangría, mas incluso vc levando o fluido é tudo isso? Sei não. Dá uma orçada em outra oficina.

Isso! Esse é só o serviço. Vou comprar o fluído de freio da ATE DOT4 na Shopee e ver com outro mecânico se ele faz o serviço completo com a embreagem ou só nas rodas.

evandrorech escreveu:

Achei salgado viu. Não sei sobre essa parte de cobrar aparte por cada sangría, mas incluso vc levando o fluido é tudo isso? Sei não. Dá uma orçada em outra oficina.

Isso! Esse é só o serviço. Vou comprar o fluído de freio da ATE DOT4 na Shopee e ver com outro mecânico se ele faz o serviço completo com a embreagem ou só nas rodas.

Eu troquei recentemente num serviço q fiz no meu sentra as duas pastilhas da frente (as de trás foi um outro serviço numa outra data) e fizeram sangria e troca do fluido de freio. Paguei 170 reais, e eles que compraram o fluido dot4. Não faz sentido tudo isso aí.

Alguem sabe a marca dos discos de freio do sentra B17 - 2014 ?

Ou alguma marca concorrente com qualidade?

Eu acho que procuraria pela marca Bosch.

brunoss escreveu:Alguem sabe a marca dos discos de freio do sentra B17 - 2014 ?

Ou alguma marca concorrente com qualidade?

Oi! Usualmente vc encontra da marca Fremax. Para o B17 acho q é o modelo com 5 furos (B16 tem 4 somente). No link embaixo pode ver, dianteiros e traseiros.

https://www.allpartsnet.com.br/freio/2014/Nissan/Sentra?map=c,specificationFilter_46,specificationFilter_47,specificationFilter_48&PS=20&O=OrderByNameASC

gcm85 escreveu:

brunoss escreveu:Alguem sabe a marca dos discos de freio do sentra B17 - 2014 ?

Ou alguma marca concorrente com qualidade?

Oi! Usualmente vc encontra da marca Fremax. Para o B17 acho q é o modelo com 5 furos (B16 tem 4 somente). No link embaixo pode ver, dianteiros e traseiros.

https://www.allpartsnet.com.br/freio/2014/Nissan/Sentra?map=c,specificationFilter_46,specificationFilter_47,specificationFilter_48&PS=20&O=OrderByNameASC

As originais sabe a marca? Freemax vi que e uma marca bem conceituada, nao achei as da Bosch para o nissan sentra 2014 SL.

To achando que vou levar essas

brunoss escreveu:

gcm85 escreveu:

brunoss escreveu:Alguem sabe a marca dos discos de freio do sentra B17 - 2014 ?

Ou alguma marca concorrente com qualidade?

Oi! Usualmente vc encontra da marca Fremax. Para o B17 acho q é o modelo com 5 furos (B16 tem 4 somente). No link embaixo pode ver, dianteiros e traseiros.

https://www.allpartsnet.com.br/freio/2014/Nissan/Sentra?map=c,specificationFilter_46,specificationFilter_47,specificationFilter_48&PS=20&O=OrderByNameASC

As originais sabe a marca? Freemax vi que e uma marca bem conceituada, nao achei as da Bosch para o nissan sentra 2014 SL.

To achando que vou levar essas

Sei não, e parece q se achar, deve ser só em concessionaria mesmo. Como é um negocio mais pesado, deve ser mais custoso importar e por isso tem mais é opçoes nacionais. Eu irei comprar dessa marca mesmo quando precisar, nao é ruim. Pastilhas sim já gosto de bosch mesmo.

Acabei de ver aqui na internet que o disco de freio tem que ser trocado mediante a espessura minima, alguem sabe qual que e o do sentra 2014 SL ?

brunoss, em geral a espessura mínima do disco de freio fica estampada no próprio disco, nas bordas laterais, na face que fica em contato com o cubo da roda, enfim ao desmontar é possível ver. Se tiver uma loja de auto-peças pode até olhar o que está inscrito no disco de freio novo. Eu nunca olhei no meu carro, mas deve ser algo na faixa de 20mm ou abaixo disso.

As pastilhas de cerâmica duram muito, mais de 50.000 km provavelmente, e o disco eu chuto que aguentariam até uma segunda troca de pastilhas, ou cerca por volta de 100.000 km. Mas tudo depende da forma de dirigir , seu usa em cidade ou em estrada. No meu caso específico, ando sempre pisando leve só em trânsito urbano, pouco tempo atrás pedi pra oficina revisar a situação das pastilhas, e aparentemente mantendo a velocidade de desgaste atual, vou trocar de pastilha somente com 100.000 km. Possivelmente, os discos irão suportar mais tempo, mas acredito que irei trocar o conjunto todo nesta km.

Pessoal chego as pecas que eu irei realizar a troca e estou com uma duvida:

As pastilhas de freio dianteiras sao bem maiores que as traseiras?

Comprei em lojas diferentes de ceramica da bosch dianteiras e traseiras e os tamanhos sao diferentes, esta certo?

Segue um print delas:

brunoss escreveu:Pessoal chego as pecas que eu irei realizar a troca e estou com uma duvida:

As pastilhas de freio dianteiras sao bem maiores que as traseiras?

Comprei em lojas diferentes de ceramica da bosch dianteiras e traseiras e os tamanhos sao diferentes, esta certo?

Segue um print delas:

Isso! Comprei exatamente essas bosch, é assim mesmo. Até porque disco dianteiro é maior e do tipo ventilado, o traseiro é disco sólido. Tá tudo certo.

Boa sorte aí. Essas pastilhas são muito boas, meu carro ficou ótimo com elas.

Boa tarde! Vou comprar o fluído de freio ATE DOT4 pra trocar no meu Versa, 2 latinhas de 500 ml são suficientes? No meu caso acho que vai ter que fazer uma limpeza, porque a última troca foi em 2018, será que uma latinha dá pra limpeza e outra para a troca?

Galera acabei de fazer toda revisao no meu carro mas parece que essa plaquinha de metal que nao sei como chama do disco de freio esta pegando na parte da roda quando anda com carro, sabem como chama essa peça? e como resolver?

brunoss escreveu:Galera acabei de fazer toda revisao no meu carro mas parece que essa plaquinha de metal que nao sei como chama do disco de freio esta pegando na parte da roda quando anda com carro, sabem como chama essa peça? e como resolver?

oi! Aconteceu exatamente a mesma coisa aqui. O cara da oficina só dobrou para dentro a pontinha q fica de fora e resolveu. Ainda bem que ele testou e percebeu logo na hora sem sequer descer o carro. Aí foi rápido.

gcm85 escreveu:

brunoss escreveu:Galera acabei de fazer toda revisao no meu carro mas parece que essa plaquinha de metal que nao sei como chama do disco de freio esta pegando na parte da roda quando anda com carro, sabem como chama essa peça? e como resolver?

oi! Aconteceu exatamente a mesma coisa aqui. O cara da oficina só dobrou para dentro a pontinha q fica de fora e resolveu. Ainda bem que ele testou e percebeu logo na hora sem sequer descer o carro. Aí foi rápido.

Boa tarde amigos,
Na verdade tem uma forma certa de encaixe pra evitar esse problema, neste video o cara explica como instalar a pastilha e pra que seve essa presilha. Dá uma adiantada no video até 00:29 minutos, onde ele menciona essa parada.
Esse cara tem um Sentra, e dá varias dicas de manutenção pra fazer em casa, vale a pena conferir os videos dele.

https://www.youtube.com/watch?v=rcDUvgBJ5LE

Abs.

Vilmar escreveu:

gcm85 escreveu:

brunoss escreveu:Galera acabei de fazer toda revisao no meu carro mas parece que essa plaquinha de metal que nao sei como chama do disco de freio esta pegando na parte da roda quando anda com carro, sabem como chama essa peça? e como resolver?

oi! Aconteceu exatamente a mesma coisa aqui. O cara da oficina só dobrou para dentro a pontinha q fica de fora e resolveu. Ainda bem que ele testou e percebeu logo na hora sem sequer descer o carro. Aí foi rápido.

Boa tarde amigos,
Na verdade tem uma forma certa de encaixe pra evitar esse problema, neste video o cara explica como instalar a pastilha e pra que seve essa presilha. Dá uma adiantada no video até 00:29 minutos, onde ele menciona essa parada.
Esse cara tem um Sentra, e dá varias dicas de manutenção pra fazer em casa, vale a pena conferir os videos dele.

https://www.youtube.com/watch?v=rcDUvgBJ5LE

Abs.

Bom demais, lastima que dessa vez já coloquei errado. Acho é uma solução inteligente para manter a pastilha afastada do disco. Talvez por isso os chiados que as vezes escuto quando saindo da vaga. Só acontece com o carro frio, quando ficou muito tempo parado. Aí parece q o disco é pastilha ficam meio q grudados um no outro e causa esse som. Após andar um par de quarteirões não ocorre mais. OBGDO!