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Troca de bobinas no Sentra 2011 - B 16

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Mensagem por Sentrajoinville Seg Jun 22, 2020 4:04 pm

Caro amigo Washington...
A troca do oleo da caixa recomenda-se o original. Nao que um similar seja ruim, mas é uma economia que poderá sair cara, analisando o valor de uma caixa de cambio automatica.
Vc economiza 400 e gasta 4000. Vale a pena o risco?
Muitas montadoras nao colocam as propiedades nem caracteristicas dos oleos justamente pra te obrigar a comprar o original.
Sobre a luz da injecao, ja vi relatos que apenas a bobina original tem qualidade para suportar o carro, pois as paralelas costumam durar 6 meses.
Outro fator importante é a qualidade do combustivel.
Sobre a partida, em dias frios , o alcool demora mais a pegar. Tenta recompletar o tanque auxiliar de partida com gasolina aditivada para ver se melhora.
Abraco

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Mensagem por Washington Luiz Manzo Sex Jun 26, 2020 3:09 pm

Boa tarde. 1- Vou efetuar uma troca de óleo de câmbio do meu Sentra 2011/2012 e gostaria que saber qual óleo usar. Falaram que tem um do Toyota que além de barato é bom para o carro e tem também o Havoline. Pretendo fazer troca simples do óleo e mais o filtro de papel do trocador de calor somente sem abrir o câmbio. 2- Nesta quarta-feira, dia 24, indo à Curitiba, terminando de subir a Serra do Azeite no Vale do Ribeira, o câmbio CVT do meu Carro entrou em modo de segurança. Cheguei até o posto da Polícia Federal, parei, esperei esriar um pouco, medi o nível do óleo do câmbio (óleo limpo trocado com 83.000 km e hoje está com 140.000 km) e, depois de uns 20 minutos funcionei o carro e tudo voltou ao normal. fiz a viagem ida e volta sem problemas. Chegando de volta a Registro, conforme eu acelerava, o câmbio emitia um zunido mas depois parou. Preciso das orientações de vocês por favor. Fui orientado também a retirar as telinhas de proteção dos bico injetores do carro, procede? Agradeço

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Troca de bobinas no Sentra 2011 - B 16 - Página 2 Empty Re: Troca de bobinas no Sentra 2011 - B 16

Mensagem por Washington Luiz Manzo Seg Ago 03, 2020 6:38 pm

Boa tarde pessoal. Duas perguntas: 1- Qual a durabilidade de um Câmbio CVT do Sentra B16 2011/2012 que é o meu caso. 2- Quando o comprei estava com 83.000 Km e foi feito uma troca de óleo do câmbio. Agora no dia 20/07/2020, com 139.000 fiz a segunda troca parcial, foram 5 litros do Valvoline embalagem azul e, dia 17/08/2020 farei a troca novamente juntamente com o filtro de óleo que vai no trocador de calor, está correto o procedimento?

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Mensagem por WilsonM Ter Ago 04, 2020 9:35 am

o câmbio CVT eu diria que é lifetime, dura a vida útil toda do carro, bastando fazer a troca de fluido regularmente.

sim, o procedimento de troca de fluido que vc pretende fazer é bom.
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Mensagem por Washington Luiz Manzo Seg Ago 10, 2020 6:29 pm

Boa tarde, mais uma vez busco orientações. O rolamento da roda dianteira do meu Nissan Sentra 2011/2012 está roncando. Troca-se o cubo todo ou só o rolamento. Alguém me indicaria um site onde compraria a peça em conta? Grato.

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Mensagem por absilva Seg Ago 10, 2020 7:21 pm

Por segurança, troca-se o cubo, que já vem com rolamento.
Sobre onde comprar, uma opção é o Mercado Livre.
Dê uma olhada aqui, tem varias opções de marcas e preços:

https://lista.mercadolivre.com.br/cubo-roda-dianteira-sentra-2012#D[A:cubo%20roda%20dianteira%20sentra%202012]
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Mensagem por Washington Luiz Manzo Sex Ago 21, 2020 8:10 pm

Boa noite. Excelente esse site co Clube Sentra pois aprendi muito sobre meu B 16.
Mais uma vez busco orientações. Há 30 dias atrás, fiz uma troca do óleo do câmbio do meu carro 2011 com 1401.000 km, pois quando comprei com 83.000 Km fora trocado e meu pedido. Bom, ontem, fiz a a segunda troca do óleo do câmbio juntamente com o filtro de óleo e foram usados 5,5 litros. Pergunto: O mecânico me disse que é para ver o nível do óleo com o motor em funcionamento e, na vareta tem a indicação quando tira a mesma de dois riscos, mínimo e máximo e na outra parte da vareta tem a seguinte marcação >HOT< e falaram que é para virar a vareta ao contrário para ver o nível do óleo do câmbio. COMODEVO PROCEDER PARA VER O NÍVEL CORRETO DO ÓLEO DE CÂMBIO?

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Mensagem por WilsonM Sab Ago 22, 2020 10:03 am

eu confiro com motor frio mesmo, geralmente no risco onde está marcado "Cold". Eu acho que com motor quente pode dar variações, já com motor totalmente frio o óleo certamente "decantou" e mostra o nível mais fiel possível.
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Mensagem por lenhador2001 Seg Ago 24, 2020 2:42 pm

No manual de manutenção diz:

Troca de bobinas no Sentra 2011 - B 16 - Página 2 Cvt_me10

Então acredito que o correto seria medir quente e com motor ligado (o nível precisa estar dentro do hachurado)

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Mensagem por Washington Luiz Manzo Ter Ago 25, 2020 1:28 pm

Boa tarde pessoal. Com relação ao nível do óleo de câmbio do meu carro que troquei recentemente, realmente está um pouco acima, acredito que uns 200 ml a mais. Na troca, foi colocado 5 litros e mais essa quantia, e o mecânico da minha confiança disse que o nível está normal. Como faço para retirar essa quantia de óleo. Grato pelas orientações que me derem.

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Mensagem por WilsonM Ter Ago 25, 2020 2:33 pm

eu tentaria achar alguma bomba tipo sifão, só precisa ver se o tubinho passa cano de medição do nível do fluido do cvt. E acho que precisa de muita calma e sem pressa, a chance de fazer sujeira é muito grande.
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Mensagem por Washington Luiz Manzo Ter Ago 25, 2020 8:15 pm

1- Quais os problemas do óleo do câmbio estar um pouco acima do nível? 2- Com relação a retirar um pouco de óleo do câmbio, hoje comprei uma seringa grande e aquela borracha oca de fazer garrote no braço. Vou cortar na medida da vareta de óleo e tentar senão, vou na oficina.

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Mensagem por Washington Luiz Manzo Qui Ago 27, 2020 1:19 pm

Com relação a retirada do óleo, fiz o procedimento em casa, deu certo mas, conforme o tópico demonstrativo CVT Fluid acima, fiz a medição com o carro quente e fiz a reposição do óleo retirado (coloquei óleo novo que tinha sobrado no frasco) e deixei funcionando e fiz nova medição. Realmente, óleo tem que estar dentro do limite da vareta no segundo rico e dentro da área hachuriada. Depois fui conversar com o meu mecânico que confirmou que realmente nível do óleo do câmbio, tem que ser com carro funcionando e aí da medição correta. Quando o carro está desligado e o óleo frio, é claro que vai passar do nível. A medição do reservatório da hidráulica também se faz com o carro funcionando. Grato pelas orientações aqui do Site, tem sido muito útil para mim adquirindo conhecimentos.

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Mensagem por Washington Luiz Manzo Sex Set 11, 2020 9:02 pm

Boa noite, o que me dizem de em uma troca do óleo do motor, colocar militec? Dizem que pode por no câmbio também, procede?

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Mensagem por luuuuucas Seg Set 14, 2020 8:58 am

Washington Luiz Manzo escreveu:Boa noite, o que me dizem de em uma troca do óleo do motor, colocar militec? Dizem que pode por no câmbio também, procede?
No motor talvez, mas de preferência não. Um óleo de qualidade já é o suficiente.
No cambio definitivamente NÃO!

luuuuucas

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Mensagem por Washington Luiz Manzo Ter Set 15, 2020 1:56 pm

Boa tarde, estou usando óleo semi sintético 10W 40 no meu Nissan Sentra ano 2011/2012 (B16), com 143.000 km e, trocado ólo e filtro a cada 5.000 km rodados. Esse óleo pode ser substituido pelo 10W 40 Sintético?

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Mensagem por WilsonM Ter Set 15, 2020 2:09 pm

se encontrar 10W40 100% sintético, eu usaria.
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Mensagem por Washington Luiz Manzo Sex Set 18, 2020 3:14 pm

Boa tarde. Aquele reservatório de água atrás do radiador do sentra que fica ligado junto a tampa do radiador, entra no reservatório e depois sai por cima livre, é para abastecer o radiador quando falta água ou com excesso?
Uma outra questão é quando estou na estrada com o piloto automático ligado, sinto um soquinho e, a impressão que dá é que passa por irregularidade na pista. Câmbio em ordem com óleo e filtro trocado 2 vezes, cinta do air bag nova e tou achando estranho é como se ocorresse uma ligeira aceleração e desaceleração.

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Mensagem por Washington Luiz Manzo Seg Out 26, 2020 2:02 pm

Boa tarde. Poderiam me orientar de como instalar farol alto e baixo de LED no Sentra ano/ modelo 2011/2016, B 16 ou não há como?

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Mensagem por WilsonM Seg Out 26, 2020 3:12 pm

eu não entendo a fundo sobre iluminação automotiva, mas em geral basta pegar uma lâmpada que tenha o mesmo encaixe do soquete do carro. Quando necessário, o próprio fabricante já providencia os acessórios necessários. Acho que uma questão a se preocupar é com a existência de dissipadores de calor.

Que fica muito melhor, mais bonito e funcional, não se discute. Mas também já me alertaram que LED e SuperLED pode ter durabilidade curta.
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Mensagem por absilva Seg Out 26, 2020 6:21 pm

Washington Luiz Manzo escreveu:Boa tarde. Poderiam me orientar de como instalar farol alto e baixo de LED no Sentra ano/ modelo 2011/2016, B 16 ou não há como?

É simples, basta trocar as lâmpadas halógenas originais por outras de LED.
A lâmpada do farol do Sentra B16 (2007 a 2013) é modelo H13.
É uma lâmpada de duplo filamento, um para o facho alto e outro para o baixo (os dois filamentos nunca ficam ligados ao mesmo tempo).
Se você substituir as lâmpadas do farol por LEDs, estes tem de ser do mesmo modelo das halógenas, que neste caso é H13.
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Mensagem por Washington Luiz Manzo Qui Nov 26, 2020 2:54 pm

Boa tarde. Necessito de orientações e informações sobre o Câmbio CVT do Sentra que no meu caso é um B 16 ano 2011 modelo 2012. Troquei o óleo de câmbio do meu carro já fazem três meses e, fiz duas trocas sendo a primeira apenas o óleo e a segunda 30 dias depois trocando óleo e o filtro que vai no trocador de calor. Dia 24 fui a Gurapuava(PR) com meu neto, distante de Registro(SP) 460 km. Minha odisséia começou quando esta próxima a Curitiba o cambio entrou em modo de segurança. Fiz uma parada de uns 10 minutos e normalizou. Passei por dentro de Curitiba, fiz abastecimento e segui viagem e ao adentrar na BR 277 (tinha um trecho de 250 km a percorrer) o Câmbio entrou em modo de segurança, fiz umas 15 paradas para normalizar e detalhe, acendeu a luz da injeção e depois de quase 6 horas de estrada, cheguei ao meu destino. No dia seguinte, funcionei o carro, a luz da injeção apagou e o carro estava normal mas, coloquei ele no guincho até aqui em Registro. Hoje fui no mecânico e ele fez a leitura e deu código de erro P0744, acusando solenoide externo do conversor de torque. Alguém pode me ajudar a resolver esse problema com suas orientações e como e onde compro esse solenóide externo. Agradeço a atenção no que puderem me orientar pois preciso novamente viajar.

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Mensagem por WilsonM Qui Nov 26, 2020 3:34 pm

olá, Washington Luiz Manzo , como está?

eu acho que o erro P0744 deve estar indicando que o conversor de torque não conseguindo acoplar (lock-up).

Devem ser os solenóides que estão no corpo de válvulas, de forma que vai ter de abrir o carter do CVT, perdendo o líquido que você trocou. Mas se for abrir o carter mesmo, acho melhor dar uma limpeza geral no corpo de válvulas e confira se não é necessário a troca do stepmotor também.

O caminho é buscar na autorizada, talvez na automatico São Paulo, senão te resta buscar nos USA. Pesquise na autorizada e peça o código da peça.

No Ebay eu achei estas aqui (não sei se é o caso, nem sei se aplica certinho no seu carro, confira antes):
https://www.ebay.com/itm/4pcs-CVT-Transmission-Solenoid-Kit-JF011E-RE0F10A-F1CJA-fits-Nissan-Dodge-2007Up/152301433329?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20200520130048%26meid%3Dc952ff30abde438bb6105317101dd821%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D12%26mehot%3Dag%26sd%3D163151478523%26itm%3D152301433329%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv5PairwiseWebWithDarwoV3BBEV2b&_trksid=p2047675.c100005.m1851


é um kit de quatro solenóides:
CVT Solenoid Kit Specs:
One (1) TCC Lock-Up Select Solenoid (LSS) G7T23082
One (1) TCC Lock-Up Control Solenoid (LCS) 321421A-EM
One (1) Line Pressure Control Solenoid (LPC)
One (1) Secondary Line Pressure Control Solenoid (SLPC)
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Mensagem por Washington Luiz Manzo Qui Nov 26, 2020 5:06 pm

Obrigado Wilson pelas explicações mas, no Raster menciona que é soleníode externo e eu entendi que fica fora do câmbio, seria isso. Vou também providenciar a troca do trocador de calor do carro que por estar hoje com 146.000 km possa estar comprometendo o fluxo de água. Te agradeço mais qualquer explicação que tiver para mim.

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Mensagem por Washington Luiz Manzo Dom Fev 21, 2021 9:24 pm

Boa noite. Orientações. 1- ando mais ou menos uns 80 km com meu Sentra b-16 ano 2012, o câmbio apresenta um zunido muito baixo que as vezes some. Feito duas trocas do óleo do câmbio ano passado (parcial), uma com diferença da outra de 30 dias e trocado o filtro de óleo externo e posteriormente fiz também a troca do trocador de calor. 2- Já tem quase um ano que uso somente gasolina no carro mas com o culto elevado, vou ter que voltar para o álcool, quais os problemas que o álcool pode causar? Obrigado pelas orientações.

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