Troca de velas, bobinas e bicos.

Ola.

Tenho um sentra 2012 manual flex 2.0 16v com 99.000km e nunca troquei as velas, é possível trocar manualmente sem um torquimetro de estalo ou digital e sem a tabela de torque e gap da nissan?
Recomendam esses serviços só em autorizadas Nissan com a tabela?
Tenho receio pois o bloco é de alumínio e um torque além da conta poderia prejudicar.
É possível desmontar os bicos da flauta de maneira fácil? Tenho receio de encharcar de combustível ao abrir. Se for possível já troco sozinho.
As bobinas eu já removi pra testar, todas as 4 com 2.69 na escala de 20k ohms, acho que ainda aguentam.
Alguém recomenda algum site para compra de velas e bicos? Vi que tem muitas falsificações. Penso em ngk ou Bosch.
Obrigado

Dá um trabalhinho para trocar as velas neste motor da Nissan, mas sim dá para fazer em casa, basta ter as ferramentas.

Quanto ao torquimetro, olha mesmo em SPaulo é muito raro encontrar oficinas que o utilizem, e geralmente o pessoal nem tem a tabela de torques. Os mecânicos fazem tudo meio a olho mesmo. Se for assim nas oficinas que você pode usar, talvez não seja tão mal fazer a troca você mesmo em sua casa.

@thiagodbr,
Já que você desmontou as velas, troque-as você mesmo.
Só não exagere no aperto.
Eu recomendo usar as mesmas que vem no Sentra, que são as NGK PLZKAR6A-11D.
Abertura do eletrodos (gap): 1,1mm
Sobre as bobinas, veja se elas não tem sinais de fugas de corrente. Olhe bem nas extremidades, onde elas encaixam nas velas.

Obrigado pelas respostas @absilva e @WilsonM

Pelo inspeção visual das bobinas elas estão em boas condicoes, sem nenhum "trincado" ou quebrado ao logo do corpo delas (que se nao me engan é um tipo de plastico).
Sou de SC e estou quase pensando em levar na CCS nissan daqui, mas só a mão de obra pra troca de velas esta quase 1.000R$, muito salgado

Estou com o erro p0303, entao acredito que deve ser ou bicos ou velas mesmo no 3º cilindro

Quando for trocar as velas, confira a folga dos eletrodos delas, que deve ser de 1,1mm (isso é muito importante).
Veja no destaque da foto uma bobina avariada (ali havia fuga de alta voltagem e o motor falhava, especialmente nas acelerações).

@absilva nao achei folga alguma, até fiz um rodizio das bobinas mas o problema do p0303 continua...logo vou trocar velas, e depois bicos, em ultimo caso seria problema de compressão, ai, so retificando cabeçote....

Alguem que ja trocou as velas e bicos injetores pode relatar como fazer?

@thiagodbr,
Você disse que "nao achei folga alguma, até fiz um rodizio das bobinas"
Gostaria de esclarecer que "folga dos eletrodos", "abertura" ou "gap", refere-se ao espaçamento entre o eletrodo central da VELA e o eletrodo lateral dela, e não tem nenhuma relação com as bobinas.
A "folga" só dá pra conferir removendo as velas (e pra retirar as do Sentra precisa de uma chave de vela especial de 14mm, então acredito que você não fez isso).
Você disse ainda que "fez rodízio das bobinas" (e pra chegar nelas teve que retirar coletor de admissão, duto da TBI, desconectar tubos de ventilação...), então na sequência seria só retirar as velas, a parte mais difícil já foi feita).

@absilva, obrigado pela resposta, sim ficou meio confuso meu ultimo post kkkk
Realmente o gap é só nos eletrodos da vela, mas as minhas bobinas na inspeção visual estão todas perfeitas, sem aparente fuga de corrente por alguma região "desgastada"

Essa chave de 14mm especial segura bem a vela? tenho receio de na hora de tirar ela cair novamente e bater dentro do bloco, como é de aluminio todo cuidado é pouco
Minha unica duvida é sobre o torque mesmo, se não me engano seria de 27N pela tabela da Nissa, mas ai só com um torquimetro especial

Bem, eu não sei qual é o torque correto da velas do Sentra.
Fiz a troca das minhas (eu mesmo) sem nenhum problema. Como eu não tenho torquímetro, dei um aperto "parecido" com o que estava nas velas antigas.
A chave especial tem um retentor de borracha interno que não deixa a vela "cair".
A minha é esta:

@absilva obrigado pela resposta
Entao vc eh a pessoa certa pra me ajudar haha
No caso vc deu um torque manual, deixou as velas bem apertadas ou deixou alguma folga?
Vou tentar manualmente mesmo, nao vou dar um torque manual muito forte pq tenho medo de espanar
Encontrei essa chave, uma raven 101006, acho que é a mesma aque a sua, se possivel consegue me enviar uma foto dessas borrachas na ponta dela?
Obrigado

Dei um torque manual nas novas velas de forma parecida com o que encontrei nas antigas. Não é pra ficar nenhuma folga depois do aperto.
Na foto dá pra ver o anel de borracha que tem na chave.

Obrigado @absilva
pelo codigo de referencia é a mesma chave, a foto nao foi antes mas vou anexar agora

vou tentar dar um aperto manual mesmo

Porem vou botar velas da Bosch, com a referencia VR7SPP338131, pelo que vi servem no Sentra 2012