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Falha sensor fluxo de ar

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Falha sensor fluxo de ar Empty Falha sensor fluxo de ar

Mensagem por Pedro Filho Qui Nov 02, 2017 8:01 pm

Srs, sou proprietário de um Versa 2013/2014 e a luz indicadora de injeção acende eventualmente, desde ontem 01/10/17 ao ligar o carro de manhã cedo o mesmo tem dificuldade em ligar, o que seria, alguém pode me ajudar?

Pedro Filho

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Mensagem por icefly Qui Nov 02, 2017 11:22 pm

Podem ser várias coisas, combustível ruim, sensor MAF, TBI sujo, velas.

O fácil de fazer é colocar um bom combustivel de posto de confiança e se quiser acrescentar um aditivo de marca conhecida; depois limpar TBI se estiver sujo, assim como sensor MAF e chicote; velas já é mais complicado checar o estado.

Se nada melhorar é levar numa oficina com scanner pra fazer diagnóstico.
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Mensagem por Pedro Filho Sex Nov 03, 2017 6:28 am

Bom dia! Primeiramente obrigado pelo retorno.

Já levei no mecânico, ele scaneou e apareceu a mensagem sobre fluxo de ar. Porém, por ter acontecido recentemente, resolvi perguntar aos amigos do fórum antes de tomar qualquer atitude. Li na internet que pode ser o sensor com defeito e que precisaria trocar, como vi que o preço deste sensor é muito salgado e como estou desempregado fiquei extremamente nervoso com a situação, ou seja, não gostaria de gastar este dinheiro agora mas se não tiver saída terei que pagar.

Pedro Filho

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Mensagem por PangaDayWalker Sex Nov 03, 2017 8:56 am

Tente a limpeza do sensor. É facil e voce pode fazer sozinho seguindo os passos aqui descritos.

Se for sujeiro no sensor isso vai resolver.

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Mensagem por WilsonM Sex Nov 03, 2017 9:05 am

limpe a TBI, como os colegas disseram é bom e dá até para fazer em casa mesmo.
Tivemos muitos casos de veículos com problema na injeção por gasolina adulterada, às vezes abastecendo com uma gasolina de altíssima qualidade já ajuda (tipo esta tal de nova V-Power).

Pode ser também um problema na mangueira de entrada de ar da TBI, e os sintomas clássicos são falhas na aceleração.
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Mensagem por icefly Sex Nov 03, 2017 11:42 am

Nesse quadro, eu tentaria coisas simples de fazer

- limpeza do sensor MAF e chicote com limpa contato elétricos
- aproveitava que estava mexendo por ali e fazia limpeza do TBI com descarbonizante + limpeza do filtro de ar e o compartimento onde ele fica

Não lembro, mas acho que já vi caso de sujeira no TBI causar falha na leitura do sensor MAF....enfim, isso que listei acima é relativamente fácil de fazer, mas se não tiver a habilidade, deixe pra oficina essas tarefas.
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Mensagem por Pedro Filho Sex Nov 03, 2017 6:19 pm

Icefly25 agradeço a sua ajuda de verdade! Este fórum é muito bom e realmente encontramos amigos dispostos a ajudar. Muito obrigado! Um forte abraço e te deixo a par dos resultados. Que Deus te abençoe.

Pedro Filho

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Mensagem por nakay Sex Nov 03, 2017 9:30 pm

2013/2014...também começaria (se ainda não fez) com a limpeza da TBI e se ainda não trocou desconfiaria da bateria...
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Mensagem por PACTARIO Sex Dez 08, 2017 6:39 pm

Boa tarde pessoal, passando para compartilhar minha experiencia com Versa 1.6 SL UNIQUE 2016.
Abasteci o carro e estacionei na garagem e pela manha tive uma surpresa com a luz da injeção acesa direto. O comportamento do carro não mudou mas aquela luz me incomodava.
Pensei ser combustível adulterado, sujeira no TBI ou bico ... como faltava pouco tempo para fazer a revisão de 20.000 Km, resolvi esperar uns dias mas a mesma não apagou... Na revisão a sonda de fluxo de ar estava queimada, foi realizada a substituição na garantia  e não me custou nada. O valor da sonda de fluxo de ar R$ 111,90  na ENZO NISSA em Campo Grande-MS.
Essa sonda vem dando problemas desde o Versa 2013... no meu caso não apresentou sintomas adicionais só a indicação luminosa mesmo.

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Mensagem por icefly Sex Dez 08, 2017 10:59 pm

Desde o inicio das vendas de March e Versa 1.6 teve casos de problemas com esse sensor MAF, não é generalizado, mas sim, teve relatos disso, até mesmo ainda no nosso antigo fórum.

Eu tive esse problema no meu March 1.6 2011-12, deu problema antes dos 20 mil km e foi trocado em garantia, nunca mais deu problema.
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Mensagem por thiagohigino Sex Set 07, 2018 1:16 pm

A minha luz acendeu a primeira vez depois de eu ter trocado as velas após o carro começar a "falhar"

aí o scanner acusou bobina. Como mudando de lugar a bobina o defeito mudou de lugar, troquei uma bobina.

1 semana depois o mesmo se repetiu e acusou uma outra bobina. Troquei outra bobina e foi feito limpeza no corpo da borboleta e dos bicos injetores. Também foi conferido a mangueira de entrada de ar da injeção e pressão na linha de combustível e bomba de combustível - tudo ok.

3 semanas depois o carro voltou a falhar e acender a luz da injeção. Antes de voltar no mecânico já comprei as outras 2 bobinas para ficar com as 4 novas. Aí estou aguardando as bobinas chegarem para ver se irá resolver.

Como o carro "demora" pra ligar e minha bateria está em "8", irei trocar a bateria e irei pedir para o mecanico fazer a reprogramação do módulo de injeção e verificar sonda lambda e sensor maf e ajuste/revisão de AF e sistema de partida frio.

thiagohigino

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