Radares, um perigo para os condutores?

Os radares fixos de trânsito destinam-se, essencialmente, a controlar a velocidade nas estradas, mas a sua presença também pode ser um perigo, se observarmos as reações da maioria dos condutores.

São vários os condutores que se queixam contra a presença de radares como forma de arrecadar dinheiro em multas e não por motivos de segurança rodoviária. A localização estratégica de muitos destes dispositivos têm causado indignação dos condutores, que consideram muitas vezes que a sua localização na estrada prejudica a circulação em lugar de a melhorar.

O fenómeno não é de hoje. Quando um condutor se aproxima de um radar fixo, o reflexo é pressionar o pedal de travão para evitar uma pesada multa por excesso de velocidade. No Reino Unido, por exemplo, 80 por cento dos radares causam problemas de trânsito devido à reação de meter o pé ao travão por parte dos condutores.

Num estudo realizado no Reino Unido, foram instaladas caixas negras em diferentes veículos para controlar o comportamento dos condutores e analisar ao detalhe as reações quando passavam por zonas de radares fixos. O resultado foi óbvio e a travagem foi um ato comum a todos.

Como solução, um grupo de defensores da segurança rodoviária pede a introdução de radares que meçam a velocidade média do condutor por um longo percurso de estrada. Assim evita-se qualquer travagem ou manobra evasiva para que não sejam multados por um radar fixo.

Segundo o grupo em causa, uma maior utilização de radares de troço ajudaria a reduzir a diferença de velocidade entre os veículos, que é considerada como uma das principais causas de acidentes na estrada.

pelo jeito, seja na Europa, seja no Brasil, os problemas com radares são muitto parecidos

Olha aqui em minha região depois que implantaram radar em pista dupla limitando a 90 km/h a velocidade maxima em perimetro urbano, aumentou muito os acidentes....pois as pessoas ficam sem noção e passam a 70..60 por hr por medo de multa e aonda ficam olhando odometro pra ver se ta certo a velocidade..resultado...batidas em traseiras, nas laterais etc...engavetamento....ficou pior que antes...e se chuvisca então ...turma fica louca..bate por nada...dirigir pra frente é facil, ser motorista é outra coisa!

E se fosse como lombada eletrônica que exibe a velocidade do aferida dos condutores da frente antes da nossa passagem seria uma forma de menor ocorrência de acidentes nesses locais de fiscalização de velocidade?

Abraços,

Assista meu novo vídeo sobre radares no NDrive do kicks https://youtu.be/f3dFttGjvek