Nível do aditivo do radiador baixando

Olá amigos, sou novo aqui no forúm e logo peço a ajuda de vocês.

Possuo um March 1.6 2013 na qual de uns meses pra cá vem baixando o nivel do aditivo do radiador gradativamente, acredito que em torno de 200ml por mes até chegar bem próximo do minimo. Após isso completei o nivel usando agua desmineralizada e baixou toda a quantia que coloquei (cerca de 1 litro) em uma semana. Imaginei que fosse por conta de ter completado somente com agua e assim comprei o aditivo original da nissan, o azul. Completei novamente e o nivel baixou até o minimo em 2 semanas.

Bem, vazamento eu nunca reparei as mangueiras estão todas ok, a única coisa que reparei foi que após desligar o carro sobe um cheiro forte de aditivo do capo, que da pra reparar até mesmo sem abrir. Acredito que de alguma forma esteja evaporando a maior parte do cheiro vem diretamente da tampa de pressao que fica junto a mangueira. Sera que o problema seria somente a tampa ou outra coisa?

Desde já agradeço !

boa tarde!
Você já fez a troca total do fluido do radiador?
Um detalhe importante, não é aconselhável usar só água desmineralizada para completar o nível do sistema.

Usualmente, não ocorre tanta evaporação assim no sistema, mas tente checar se quando o motor estiver quente se a tampa está conseguindo vedar adequadamente.

Olá,

Já troquei o aditivo do sistema a aproximadamente 4 meses atrás. Vou monitorar as tampas com o carro quente. Ontem, com o motor quente senti novamente um cheiro forte de aditivo vindo das tampas de vedacao do reservatório. Penso em trocar ambas e ver o que acontece

Olá amigo.
Isso pode ser um problema sério. Já que você não encontrou vazamento de água por nenhum lugar e bem possível que a junta do cabeçote do seu motor está queimada, ou seja, está passando água para o motor. Peça para um mecânico de confiança olhar a tampa do óleo do motor se não está apresentando uma borra com cor de café com leite, peça para olhar se está voltando bolhas de ar no reservatório de água com o carro ligado. Eu espero que não seja esse o problema, pois seria necessário uma retífica de motor completa. Boa sorte.

verifica se a tampa de oleo do motor  apresenta coloração diferente a do oleo (amareladas "doce de leite"). se tiver com essa cor leve a um mecanico.

Olá amigos,

Estou testando a um tempinho e por enquanto apenas troquei a tampa do reservatório e diminuiu um pouco o problema, porem persiste. Quanto a bolhas de ar no sistema e óleo misturando com agua, não identifiquei nenhum desses problemas