Qual o peso do seu carro em sua vida?

Será que chegou a hora de abdicarmos de carro próprio?

Ainda acho difícil abrir mão totalmente de um carro próprio na nossa garagem, mas a alternativa existe sem dúvida.

Empresas como a Uber ainda não dão lucro, e sei que motoristas de aplicativo ainda tem de dar muito duro. Sei de gente que trabalha em torno de 12 horas por dia tabalhando como motorista de aplicativo que conseguem faturar coisa de R$100 a R$300 por dia (dependendo do movimento), porém consta também que em grandes cidades a concorrência está cada dia maior.

o site abaixo ajuda a fazer um cálculo do impacto de ter um carro na vida da gente.

https://pesodoseucarro.com.br/


Ainda não vejo como abrir mão totalmente de um carro próprio em nossas garagens, seja por praticidade ou qualquer outro motivo.

fiz o teste e deu valor quase identico com o uber...então ....prefiro ainda meu carro..kkk..deu assim 21,10 dia uber ...25,40 meu carro por dia...

fora que não bate valores nem de imposto nem ipva nem manutenção...se for colocar valor correto então bate pau a pau...

esse site foi feito pela Uber, então eu acho que ela deve ser tendenciosa a favor dela mesma.

Mas acho que vale porque convida cada um de nós a pensar um pouco sobre a questão de ter carro próprio.

Primeiro, uma pessoa ganhar R$300 por dia para manter um carro, eu acho pouco, especialmente se você pensar que são 12 horas diárias, exposto a riscos e problemas o tempo todo.

Pra realidade daqui da capital, quem precisa usar o carro para trabalho efetivamente gasta uma nota preta em estacionamentos, não precisa de muito esforço para gastar R$50 a R$100 por dia para estacionar.

Aqui em SPaulo já são 3 corridas de motoristas de aplicativos para cada corrida de taxi convencional. Isto começa a alterar fortemente a economia da cidade, tem tudo para que motoristas de táxi comecem a desistir do trabalho. Algum impacto também pode ser gerado naquele mecânico que você conhece, na loja de peças e acessórios que você vai e gosta de visitar (eu pelo menos adoro ir no MercadoCar, mesmo que não compre nada).

De ruim nestes serviços de motorista de aplicativo, odeio ficar de pé na calçada esperando um carro no meio de uma multidão de pessosas passando, pra subir num carro onde o motorista é um total desconhecido, e que segue o trajeto usando o Waze (eu nunca uso a rota como indicada no Waze). E odeio não poder escolher qual modelo de carro vai me levar.