Defeito de Fábrica do alternador Kicks - pifou de repente

O que fazer quando você está com seu filho na Rodovia Raposo Tavares e as rodas travam? isso aconteceu dia 12/06/18. Kicks 16/17

A luz indicativa do controle de estabilidade acendeu, as rodas travaram, achei que tinha algo na pista da alça de acesso a rodovia. Durou rápidos segundos, tudo voltou ao normal e segui adentrando a Raposo sentido centro, tráfego normal, velocidade próxima de 80km (limite é 90).

Mais adiante, já fora da auto pista, as luzes do painel (óleo, bateria, controle de estabilidade) acenderam, o radio parou de funcionar, o carro já não respondia, as rodas duras. Parei o carro, desliguei e não consegui mais ligar. Acionei o Nissan Way Assistance, guincho direcionou o carro até a concessionária. Diagnóstico: problema no alternador. A peça inteira deve ser trocada. O técnico da concessionária, com larga experiência em atendimento de veículos, afirmou ser caso inédito.

Alguns relatos por aqui apresentaram problemas com partes do alternador, o que me levou a confirmar, o problema é realmente a peça inteira, o alternador.
Sabendo que o carro tem 1,5 anos, todas as manutenções em dia, equipado com todos itens de segurança (freios, air bags), pergunto: é possível sentir seguro com um carro que pode ter pane mecânica, assim, inesperadamente?

é um duríssimo golpe na confiança que temos no carro.

e um alerta para todo mundo, este monte de eletrônica embarcada traz muito conforto e comodidade, mas uma falha mesmo das mais simples pode deixar a gente na mão.

com este monte de equipamento elétrico/eletrônico no carro, acho que deviam voltar a colocar um amperímetro no painel.

Trata-se exatamente disso: confiança! Obrigada pela solidariedade. Fico imaginando como será, em breve, nossa realidade em carros autonomos...

Pessoal.... se o pensamento for esse, não podemos ter NENHUM carro de NENHUM modelo.... teremos que andar a pé, ou comprar um carro de 1980......

Hoje tudo é eletronico.... isso foi um caso isolado, e pode acontecer com qualquer veículo de forma isolada também...

Mas é sempre bom ficar atento.... obrigado pelo depoimento...

De tudo isso aí o que me preocupou foi travar as 4 rodas. De resto, nada que não aconteça com qualquer outro carro.
Mas de fato, verdade seja dita, eu no seu lugar, ia me certificar que isso não ia ocorrer de novo, não com esse carro, passaria para frente o mais rápido possível.

Só por curiosidade, o carro ficou parado na CSS muito tempo? Te deram carro reserva? Depois do fato, como foi o tratamento?

Meu Kicks 16/17 com 45000 km, simplesmente travou no meio da estrada...     ascendeu a luz da bateria, depois piscaram todas num intervalo de 5 segundos...    já estava indo pro acostamento quando a direção endureceu e o carro travou !!!!

Parou as 4 rodas, direção travada, cambio travado e eu parado no meio da estrada com um bebe de 2 anos.. estava a 110 km/h 10 segundos antes..

pode acontecer de tudo..  problemas todas as marcas e versões tem..  porem tudo que é eletrônico tem que ter mecanismo de segurança pra não travar as rodas na estrada !!

esta na garantia e esta sendo trocado alternador (7 dias de concessionaria, muito lento, não tinha a peça em Ribeirão Preto --> incrível)

Sem segurança alguma pra continuar andando com o carro !!!

Pra esse tipo de defeito, com os filhos em risco...  não tem como dar segunda chance.

existe sim uma redundância, o alternador pode fornecer energia para o carro, e na falta deste a bateria tenta suprir as necessidades dos sistemas elétricos.
Quando o alternador ou a bateria tem problema, costuma acender a luz vermelha indicativa no painel já no momento da partida.

Pelo seu relato, me parece mais que o carro sofreu alguma pane, tipo curto circuito, que afetou provavelmente a BCM, o módulo que costuma controlar a maior parte elétrica/eletrônica do carro.


Quanto ao risco de acidente grave a que você ficou exposto, nem tem o que dizer, é de fato algo inaceitável.