Motor baixa óleo igual ao SCe da Renault?

Caros,

Todos sabem que a Renault e Nissan são parceiras. O novo motor sce da Renault, que é uma cópia da Nissan, está com problemas crônicos de baixar óleo e a Renault não resolve. São muitos problemas. Estou querendo pegar um Versa, vocês sabem informar se o Versa também tem tido este problema? O problema no motor SCe é crônico! Estou querendo pegar um, mas estou muito preocupado!

o motor Nissan MR não baixa óleo, pode ficar tranquilo.

Não há histórico de consumo elevado de óleo nos motores Nissan. Pelo menos os que equipam os carros comercializados aqui no Brasil. A princípio não há com que se preocupar.

Assim sendo parece que os "tapinhas" que os franceses deram nos motores japoneses não deu muito certo então.

Não baixa óleo.

PauloEduardo escreveu:Assim sendo parece que os "tapinhas" que os franceses deram nos motores japoneses não deu muito certo então.

Pois é...
Será que a Renault anda montando esses motores, ou pegam já pronto e botam no carro? Será que é tudo idêntico mesmo? Até o cárter?

Te digo que meu versa esta com 80k quase e nao baixa bem 1mm. Troca ele esta completo. Com certeza um problema da Renault apenas.

Mas esse motor SCe não é exatamente 100% igual ao dos Nissan, ou estou enganado?

Nos March 1.0 12v, 3 cilindros (HR10) já soube de alguns poucos casos de consumo excessivo de óleo, se não me engano por defeito na válvula PCV; e de 2 ou 3 casos de motor fundir por conta disso + o dono não checar óleo (vão ver pensaram que era carro novo, não dá problema, e não olhavam nível de óleo); nesses casos eu soube que a garantia cobriu o problema e trocaram os motores por novos.

No meu March 1.6 (HR16DE), com 58 mil km tenho notado um consumo maior do que era antes, mas não chega na metade na vareta.

icefly25 escreveu:Mas esse motor SCe não é exatamente 100% igual ao dos Nissan, ou estou enganado?

Os SCe tem mais potência e torque. Então 100% igual não é, né?

Talvez. Não tem como saber, a diferença é pouca. Uma reprogramação eletrônica é capaz de fazer isso, mas segundo os fórums renault, o problema é altamente difundido e atinge TODOS os motors SCe, com todo tipo de câmbio, relatos de 1L a cada 2.000km, o que é absurdo.

Enfim, azar o deles. Se nem para copiar um motor a Renault presta, nem preciso imaginar o resto.

Bom saber. Para o ano que vem estava pensando em trocar meu velho japinha guerreiro (March 1.6S, 2012/2013, com quase 170.000Km rodados) por um Sandero 1.6 SCe com câmbio CVT.

O fato de ser motor e câmbio Nissan tava me animando.

Agora...