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Luz injeção acesa
2 participantes
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Luz injeção acesa
Boa tarde
Tenho um Sentra B16 ano 2012/13 mais ou menos seis
Meses.
Começa c motor oscilando, quando parado em um semáforo por exemplo.
Em seguida o motor apaga.
Rodando mais alguns kms a luz de injeção acende.
Rodando mais alguns kms,ele para de funcionar, não pega mais, só com reboque para oficina.
Levei ao mecânico,o msm disse que era bobina, troquei as bobinas, o problema continua.
Levei em outro,o problema é velas, troquei as velas, e o problema continua.
Já estou no terceiro mecânico, e não consigo solucionar o problema.
Neste último,ao rastrear, não aparece nada.
Alguém já passou por isso.
Tenho um Sentra B16 ano 2012/13 mais ou menos seis
Meses.
Começa c motor oscilando, quando parado em um semáforo por exemplo.
Em seguida o motor apaga.
Rodando mais alguns kms a luz de injeção acende.
Rodando mais alguns kms,ele para de funcionar, não pega mais, só com reboque para oficina.
Levei ao mecânico,o msm disse que era bobina, troquei as bobinas, o problema continua.
Levei em outro,o problema é velas, troquei as velas, e o problema continua.
Já estou no terceiro mecânico, e não consigo solucionar o problema.
Neste último,ao rastrear, não aparece nada.
Alguém já passou por isso.
Antônio Geraldo Pio- Mensagens : 1
Data de inscrição : 02/09/2023
Re: Luz injeção acesa
@Antônio Geraldo Pio,
Esses sintomas são recorrentes no Sentra B16 e na maioria das vezes basta limpar a TBI que ele desaparece (considerando que ele não foi convertido para GNV).
Em certos casos, precisa fazer um pequeno ajuste na marcha-lenta (via scanner).
Infelizmente muitos mecânicos não estão preparados para lidar com os motores atuais e ficam tentando resolver problemas na base do "achômetro" (e gastos desnecessários ao dono do veículo).
Esses sintomas são recorrentes no Sentra B16 e na maioria das vezes basta limpar a TBI que ele desaparece (considerando que ele não foi convertido para GNV).
Em certos casos, precisa fazer um pequeno ajuste na marcha-lenta (via scanner).
Infelizmente muitos mecânicos não estão preparados para lidar com os motores atuais e ficam tentando resolver problemas na base do "achômetro" (e gastos desnecessários ao dono do veículo).
absilva- Mensagens : 1262
Data de inscrição : 21/11/2015
Idade : 72
Localização : Fortaleza / CE
Antônio Geraldo Pio gosta desta mensagem
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