Versa balançando muito é normal?

Olá amigos, acabei de comprar um versa 2013 de único dono com 61000 km e com revisões feitas na concessionária até 50mil km. Acontece que não estou acostumado com o carro então gostaria que me ajudassem.
Logo que dirigi o carro achei que o carro estava balançando de mais, mas comprei o carro assim mesmo. Tinha um siena 1.0 2008 e acho a suspensão dele na medida (nem molenga nem dura).

Nesse Versa só de você fazer algum movimento no carro (com ele parado) o carro já balança todo, se der uma virada um pouco mais forte a mesma coisa ou se passar em alguma irregularidade na pista também. Então a gente anda meio chacoalhando no carro.

Fui na concessionária e o mecânico falou que o carro é assim mesmo, que ele é bem macio.
Agora pergunto a vocês se o carro é assim mesmo e se for se tem como deixar ele mais firme?

Nissan macio??


Nunca meu jovem, pode ir numa oficina especialista em suspensão e peça pra revisar ela, eu chutaria amortecedores gastos, mas veja logo tudo, bandejas, bieletas, batentes, coifas, coxins, etc.

É até engraçado, nissan macio.

No meu march(que usa a mesma suspensão do versa) eu posso balançar com toda força que tenho que a suspensão nem meche muito.

Provavelmente tem algo muito errado na sua suspensão, geralmente quando o carro ta "bobão" demais são as molas ou amortecedores gastos.

Estranho que pela km do seu carro não deveria ter muitos problemas nesses dois itens que mencionei, o ultimo dono rebaixou o carro ou fez alguma adaptação(amortecedores "tropicalizados", molas pra GNV etc)?

icefly, desculpa perguntar, você ter versa?
Nunca tive nenhum nissan, mas por ouvir falar bem do carro resolvi arriscar em comprar esse por aparentar ter boa procedência e estar em excelente estado. Mas o que já li é que o sentra é bem duro e o versa médio (já vi comentário falando que é duro e outros que é macio e também que é médio). Mas o meu penso estar macio além do normal. Vou trocar as buchas e o coxim, não sei se será suficiente, torço pra que seja, mas tenho a impressão que será necessário trocar a suspensão.

killall escreveu:É até engraçado, nissan macio.

No meu march(que usa a mesma suspensão do versa) eu posso balançar com toda força que tenho que a suspensão nem meche muito.

Provavelmente tem algo muito errado na sua suspensão, geralmente quando o carro ta "bobão" demais são as molas ou amortecedores gastos.

Estranho que pela km do seu carro não deveria ter muitos problemas nesses dois itens que mencionei, o ultimo dono rebaixou o carro ou fez alguma adaptação(amortecedores "tropicalizados", molas pra GNV etc)?

Também estranhei que a suspensão tivesse desgastado tão precocemente, meu outro carro (siena) está com 128 mil e é original. Mas como ele está balançando demais achei estranho. o único dono dele parecia ser bem cuidadoso. Até me disse que passava devagar nos quebra molas, etc.

Janser Lobo Franca escreveu:icefly, desculpa perguntar, você ter versa?
Nunca tive nenhum nissan, mas por ouvir falar bem do carro resolvi arriscar em comprar esse por aparentar ter boa procedência e estar em excelente estado. Mas o que já li é que o sentra é bem duro e o versa médio (já vi comentário falando que é duro e outros que é macio e também que é médio). Mas o meu penso estar macio além do normal. Vou trocar as buchas e o coxim, não sei se será suficiente, torço pra que seja, mas tenho a impressão que será necessário trocar a suspensão.

Não, o meu é um March, 90% quase a mesma suspensão do Versa, muda que o sedã tem bieleta, o March não.

Mas como comentei, leva na oficina e avalia o que precisa trocar; já vi relatos de Versa bobo na estrada e era justamente amortecedores cansados, isso é batata, não é só com Nissan, esse sintoma vale pra qualquer marca.

O resto, coxins, rolamentos da suspensão, bieletas, etc não necessariamente precisa ser trocado logo, o mecânico que vai dizer.

Possuo um versa 2013 e já está com 115 mil atualmente, logo quando comprei ele realmente era um tanto duro, hoje está macio quase além do comum, mas pouca coisa a mais. Mecânicos informaram que o amortecedor está chegando perto da vida útil. Como disseram acima, estranho o seu com 61 já estar além do normal, sendo que o meu veio apresentar já com 100 mil

Queria primeiramente neste post entender o comportamento normal do versa pra saber se o comportamento do meu está normal, mas pelo que vocês falaram não está.
Vou colocar minhas conclusões sobre VÁRIOS comentários que li (pode servir pra outros compradores).

Como estou com ele por poucos dias, então coloco apenas os comentários que li. Vi várias pessoas dizendo que a suspensão do versa é dura, mas quando olhava a km era baixa, Vi outras dizendo que era macia e esses geralmente tinha a km acima dos 80 mil. O meu por não estar numa km alta, estou supondo que teve um desgaste prematuro do amortecedor, talvez por conta do andar do ex dono ou por azar mesmo. Achei que ia pegar um carro que praticamente não mexeria em nada pelo histórico de revisões, estado do carro e outras explicações do ex dono. Mas mesmo que tenha que trocar o amortecedor (as outras partes estão perfeitas), acho que fiz um bom negócio.
Comprei por 28.500 (dia 10/12/2018) enquanto a tabela estava por volta dos 33.000. Vou primeiro tentar trocar só as buchas e o coxim pra ver se melhora alguma coisa (porque isso já foi visto que está estragado). No entanto se for necessário trocar o amortecedor alguém me indica qual e onde comprar?

Recomendo pesquisar as peças que vão ser necessárias trocar, pesquisa os preços nas css da sua cidade e no mercado paralelo.

Amortecedor existe Monroe, Nakata e Cofap, parece que as 2 primeiras são melhores opções, com vantagem para a Monroe devido a garantia que parece ser maior.

Bandejas tem Nakata, Cofap, Perfect, Grazzimetal e outras marcas que não conheço, já vêm com as buchas, mas algumas dessas citadas precisa comprar o pivô separado... se for trocar só as buchas, sei que tem da Mobensani e Monroe, prefira as Monroe.

Bieletas e coifas não conheço marcas.

icefly escreveu:Recomendo pesquisar as peças que vão ser necessárias trocar, pesquisa os preços nas css da sua cidade e no mercado paralelo.

Amortecedor existe Monroe, Nakata e Cofap, parece que as 2 primeiras são melhores opções, com vantagem para a Monroe devido a garantia que parece ser maior.

Bandejas tem Nakata, Cofap, Perfect, Grazzimetal e outras marcas que não conheço, já vêm com as buchas, mas algumas dessas citadas precisa comprar o pivô separado... se for trocar só as buchas, sei que tem da Mobensani e Monroe, prefira as Monroe.

Bieletas e coifas não conheço marcas.

Valeu