Barulho no banco do motorista me deixando maluco

Amigos, esse meu Sentra (B17) tem se mostrado uma saga.

Comprei ele semi-novo de uma concessionária (Nunca, nunca passe nem em frente da Amazon Mooca) e de lá para cá ele vem apresentando uma série de pequenos defeitos. Mas com certeza o mais chato dele é o barulho no banco do motorista.

Parado ou andando, o barulho tem me deixado maluco. Tenho a impressão que estou andando num Mobi com 200 mil km rodados.

O barulho varia dependendo do dia: dia sim, é um nhec-nhec agudo tipo ruido de mola toda vez que o carro chacoalha (todo em tempo em SP). Dia não é um clac-clac, como um estalo e os dois tipos de barulho parecem vir da peça que prende o cinto de segurança. Se eu seguro aquela peça (q prende o cinto) com a mão, eu sinto um estalo nela...clac, clac, clac. Parece que estou numa carroça e não num carro de 70 mil.

Já vi alguns relatos de que isso não é um problema do cinto e sim do suporte do banco e que isso é um problema cronico de algumas unidades.

E li tambem que o concerto envolveria a troca do banco que custa uns 10 mil.

Como trocar o banco está fora de cogitação, quero saber se algum a colega do fórum conseguiu resolver esse problema, como e onde. Por favor!

Abraços!

passei pelo mesmo problema no meu Sentra B16, só que no banco do passageiro.

Primeira coisa que eu fiz foi tentar lubrificar o mecanismo do banco.
Depois usei o que encontrei para isolar partes de plástico que entram em contato, desde fita isolante até uma manta térmica autoadesiva.

Infelizmente não sumiram todos os ruídos, dependendo se a via está muito esburacada ainda ouço barulhos, acho que só retirando o banco, limpando, alinhando, reapertando e colocanco mais mantas nas partes.

Checa se os parafusos de fixação do banco estão apertados.

Os do Sentra da minha mãe apresentaram um barulho/leve balançado no banco do motorista em janeiro, e era só esses parafusos, que são padrão TORX, porém usei uma chave Allen e apertei sem fazer força, só encostando o parafuso de novo.

WilsonM escreveu:passei pelo mesmo problema no meu Sentra B16, só que no banco do passageiro.

Primeira coisa que eu fiz foi tentar lubrificar o mecanismo do banco.
Depois usei o que encontrei para isolar partes de plástico que entram em contato, desde fita isolante até uma manta térmica autoadesiva.

Infelizmente não sumiram todos os ruídos, dependendo se a via está muito esburacada ainda ouço barulhos, acho que só retirando o banco, limpando, alinhando, reapertando e colocanco mais mantas nas partes.

Ele faz o barulho quando eu me mexo no banco, ou seja, toda vez q o carro acelera, breca, etc.

Algum lugar bom em SP para fazer esse serviço?

pimenta59 escreveu:Checa se os parafusos de fixação do banco estão apertados.

Os do Sentra da minha mãe apresentaram um barulho/leve balançado no banco do motorista em janeiro, e era só esses parafusos, que são padrão TORX, porém usei uma chave Allen e apertei sem fazer força, só encostando o parafuso de novo.

Obrigado, colega! Mas eu nem faço ideia de onde ficam esse parafusos.

De toda forma, valeu!

Se desmontarem o banco dá uma checada nas fixações dos mecanismos de regulagem de altura no caso do banco do motorista, os meus simplesmente quebraram e numa arrancada da saída do posto quase fui sentar no banco de trás! Perigosíssimo, esse banco é podre, fala sério!

Eu tinha o mesmo barulho, nhec nhec nhec no meu. Fiquei louco tentando achar de onde vinha, até que um dia eu descobri: o engate do cinto de segurança tem um L que é um limitador de movimento da haste aonde fica o conector do cinto. Esta haste do engate(não sei se é esse o nome) ficava raspando neste L sempre que o engate do cinto estivesse todo pra cima e ficava fazendo este ruído. Um teste para conferir se é isso mesmo é abaixar a haste /segurá-la para frentem evitando que raspe. Ao identificar isso, passei um pouquinho de vaselina neste L e nunca mais ouvi ruído.

Segue uma foto para tentar ilustrar o que eu estou dizendo. A parte vermelha é aonde fica o L. A seta azul é o sentido para onde ele chega ao limite e faz o barulho.

maunissan escreveu:Amigos, esse meu Sentra (B17) tem se mostrado uma saga.

Comprei ele semi-novo de uma concessionária (Nunca, nunca passe nem em frente da Amazon Mooca) e de lá para cá ele vem apresentando uma série de pequenos defeitos. Mas com certeza o mais chato dele é o barulho no banco do motorista.

Parado ou andando, o barulho tem me deixado maluco.  Tenho a impressão que estou andando num Mobi com 200 mil km rodados.

O barulho varia dependendo do dia: dia sim, é um nhec-nhec agudo tipo ruido de mola toda vez que o carro chacoalha (todo em tempo em SP). Dia não é um clac-clac, como um estalo e os dois tipos de barulho parecem vir da peça que prende o cinto de segurança. Se eu seguro aquela peça (q prende o cinto) com a mão, eu sinto um estalo nela...clac, clac, clac. Parece que estou numa carroça e não num carro de 70 mil.

Já vi alguns relatos de que isso não é um problema do cinto e sim do suporte do banco e que isso é um problema cronico de algumas unidades.

E li tambem que o concerto envolveria a troca do banco que custa uns 10 mil.

Como trocar o banco está fora de cogitação, quero saber se algum a colega do fórum conseguiu resolver esse problema, como e onde. Por favor!

Abraços!

Tenho Sentra 2008 CVT e ele também faz esse barulho de nhoc-nhoc-nhoc. Acho que são as molas do banco do motorista roçando umas nas outras.

Vou passar um pano com óleo nelas par aver se melhoraram, depois eu digo se deu certo.

Pois é srs. - chegou minha vez - alguém sabe como tirar a proteção plástica (acabamento) do banco do B16 - essa que esconde os controles de ajuste? Antes que eu coloque fogo nesse banco?

dudmtl escreveu:Eu tinha o mesmo barulho, nhec nhec nhec no meu. Fiquei louco tentando achar de onde vinha, até que um dia eu descobri: o engate do cinto de segurança tem um L que é um limitador de movimento da haste aonde fica o conector do cinto. Esta haste do engate(não sei se é esse o nome) ficava raspando neste L sempre que o engate do cinto estivesse todo pra cima e ficava fazendo este ruído. Um teste para conferir se é isso mesmo é abaixar a haste /segurá-la para frentem evitando que raspe. Ao identificar isso, passei um pouquinho de vaselina neste L e nunca mais ouvi ruído.

Segue uma foto para tentar ilustrar o que eu estou dizendo. A parte vermelha é aonde fica o L. A seta azul é o sentido para onde ele chega ao limite e faz o barulho.

Muito boa dica!!!

Em geral, os barulhos do Sentra podem ser:

1) Alguma coisa rangendo dentro do carro;
2) Barulho no peito de aço solto, batendo na carroceria;
3) Barulho nos calços do motor ou caixa:
4) Barulho na suspensão (amortecedores, coxins, bieletas, buchas do quadro ou da balança).

Bom dia - no meu consegui eliminar; Depois de muito observar e tentar lubrificar (meu problema sabidamente não era de soldas quebradas) eu fiz uma aplicação de WD-40 por baixo do banco, sem tirar ele do lugar - de baixo para cima na parte sob o encosto e de canto a canto, sem dó de gastar produto. Não parou de imediato, mas em uns dois dias o WD chegou onde precisava. Agora é torcer pra ficar bastante tempo sem o ruído...(se alguém for tentar esta solução caseira, NÃO esquecer de proteger o carpete com algum isolante (não caiu no meu carro mas pode pingar um pocuo no carpete).