Nissan planeja serviço de táxi autonomo para 2018

A Nissan Motor Co., Ltd. e a DeNA Co., Ltd. apresentaram hoje a marca Easy Ride para o novo serviço de mobilidade robo-veículo que as duas empresas estão desenvolvendo conjuntamente. As empresas também anunciaram planos para um teste de campo com participação pública.
O teste de campo público terá lugar no distrito de Minatomirai, Yokohama, Prefeitura de Kanagawa, Japão, de 5 de março de 2018, até 18 de março de 2018.
A Nissan e a DeNA começaram a colaborar para desenvolver um novo serviço de mobilidade que utilize tecnologia de condução autônoma em janeiro de 2017. As duas empresas visam combinar a visão da Nissan Intelligent Mobility, através de recursos tecnológicos em direção autônoma, eletrificação de veículos e carros conectados, com a experiência da DeNA no desenvolvimento e operando serviços de mobilidade sem motorista usando sua experiência na internet e inteligência artificial.
Com "mais liberdade de mobilidade" como conceito, o Easy Ride é concebido como um serviço para qualquer pessoa que queira viajar livremente para o destino escolhido em um robo-veículo. O objetivo é permitir que os clientes usem um aplicativo móvel dedicado para completar todo o processo, desde a configuração de destinos e convocação de veículos até o pagamento da tarifa.
Os clientes também podem selecionar destinos locais recomendados e rotas de turismo de acordo com seus objetivos. Nissan e DeNA planejam suportar vários idiomas e usar um sistema de monitoramento remoto para garantir a segurança do cliente.
A Nissan e a DeNA iniciaram um teste de campo técnico usando um veículo autônomo este ano. As empresas vão recrutar participantes para o teste de campo de março de hoje até 15 de janeiro através do site Easy Ride, https://easy-ride.com.
Nissan e DeNA pretendem fornecer o serviço como uma nova opção de infra-estrutura que complementa o transporte existente. Com os clientes capazes de descobrir novos destinos locais através do Easy Ride, as empresas esperam que o serviço também ajude a dinamizar cidades e bairros.

Gostei. A pior parte dos táxis/ubers/99pops da vida são os motoristas. É feito o frentista de posto de gasolina: se puder ser substituído, melhor, porque são a parte mais incoveniente do serviço.