BARULHO ROLAMENTO DO CAMBIO

Meu march 1.6 2016 esta com 136mil km, começou a fazer um barulho , rocando o cambio, levei numa mecanica em Brasiliame disseram que é o rolamento da arvore do cambio, tem abrir e trocar , custo de $ 700,00. Alguem ja teve um problema parecido para me informar se ficou bom.

Maurício, conseguiu resolver o seu problema? Estou pesquisando um ruído no meu carro, mas não tenho certeza de onde vem... Esse ronco era muito alto?

Boa noite. Tive um problema no retentor do câmbio, que vai do lado externo na coifa. Troquei e acabei trocando todo o óleo. A partir de então começou a fazer esse barulho também. Baixo, às vezes aumenta e às vezes nem percebe. O rapaz que mexeu para mim disse que nem compensa mexer. No momento que pisa na embreagem ele para de fazer.

Aproveitando o tópico, meu March 1.6 13/14 está apresentando um barulho de rolamento quando a embreagem é pressionada. Alguém já teve algum problema parecido?

O atuador possui algum tipo de rolamento?

@BlackMarlin,
Sim, o atuador da embreagem possui rolamento.
Se ao acionar a embreagem aparecer um ruído típico de rolamento ruim e ele desaparece ao liberar ela, o atuador está estragado.

absilva escreveu:@BlackMarlin,
Sim, o atuador da embreagem possui rolamento.
Se ao acionar a embreagem aparecer um ruído típico de rolamento ruim e ele desaparece ao liberar ela, o atuador está estragado.

Meodeos, ultimo dono desse carro só entregou mesmo kkkk
Para trocar o atuador precisa desmontar muita coisa? Já vi que para trocar a embreagem é uma função bem grande

A troca do atuador é um serviço semelhante a troca da embreagem+platô - e dá trabalho, já que precisa desmontar algumas peças relacionadas ao câmbio.

absilva escreveu:A troca do atuador é um serviço semelhante a troca da embreagem+platô - e dá trabalho, já que precisa desmontar algumas peças relacionadas ao câmbio.

Mao de obra uns 200-400 conto? Será que já não vale trocar a embreagem junto? Ela aparentemente está boa, mas o carro já possui 100mil km e não tenho informações de troca (apenas que foram feitas 5 revisões na css até os 50mil)

O preço da mão de obra varia, mas creio que está dentro da faixa que você citou.
Como o carro já está com 100.000Km, é prudente trocar todo o conjunto embreagem+platô+atuador, o custo desse serviço é praticamente o mesmo que o da troca de uma dessas peças individualmente.

absilva escreveu:O preço da mão de obra varia, mas creio que está dentro da faixa que você citou.
Como o carro já está com 100.000Km, é prudente trocar todo o conjunto embreagem+platô+atuador, o custo desse serviço é praticamente o mesmo que o da troca de uma dessas peças individualmente.

Não encontro o kit da valeo com atuador. Pensei em colocar luk mas vi uma galera reclamando de pedal com folga.

O atuador serviria aquele da Renault será? ( https://tinyurl.com/yx4axzmf )