Luz arrefecimento versa 1.0

Sr's, venho recorrer ao auxílio de pessoas que possa compartilhar algum conhecimento sobre o assunto, estou em uma situação que tem me deixado frustrado com o Nissan Versa.
Comprei o carro e fui buscar em outra cidade, assim que andei com o carro, eu percebi que estava com um pequeno furo no radiador, diante disso, o carro ascendeu a primeira vez uma luz do arrefecimento, sendo assim, parei o carro, abasteci com água e deixei o ar do sistema sair, tampei o reservatório e segui viagem, parando em vários postos e abastecendo aos poucos, ao chegar na minha cidade logo mandei arrumar o radiador, e o problema foi resolvido, porém, assim que fui pegar estrada com o carro, ao andar 100 km ele ascendeu a luz, logo encostei em uma oficina de uma cidadezinha e mandei tirar a válvula termostática, pra água circular direto, feito isso ao continuar andando o carro ascendeu a luz novamente, até que perdeu força e morreu, e ao girar a chave na ignição o veículo já acionava a ventoinha mesmo com o carro frio, chamei um guincho e mandei direto pra oficina, e desde então o problema tem sido um mistério, pois foi verificado, o radiador, bomba d'água, ventoinha, feito testes de pressurização no motor para ver se iria água nas velas para identificar possível junta, e nenhum dos testes acusou problema na junta... O último erro foi constatado P0125, que significa sensor de temperatura ou nível d'água baixo, a água não está abaixando, sendo assim mandei trocar o sensor, e o problema continua, mandei trocar o chicote e o problema continua, além disso foi tirado todo o chicote do motor e não foi encontrado nada.... Eu tenho um obd que pelo celular eu consigo monitorar a temperatura do veículo, e a luz da temperatura, está ascendendo com o veículo constando frio, entre 60° a 70° graus, ou seja... O carro não está aquecendo mais mesmo assim quando a luz ascende, o sistema de injeção do carro muda completamente, fazendo ele afogar, perder força e até realmente super aquecer, estou totalmente sem direção, nenhum mecânico e até especialistas da Nissan em minha cidade, não está conseguindo constatar o real motivo, alguém já passou por algo semelhante? , Desde já agradeço, Obrigado

oi, você já olhou o sensor da ventoinha ???
tem um sensor que faz a ventoinha ativa se ele tiver queimado ou danificado a ventoinha vai acionar, por que esse sensor que faz a regulagem da ventoinha e talvez da luz arrefecimento, tive problema desse com um fiesta os mecanicos não sabia o que era, era um sensor que fica perto da ventoinha,quando ele fica muito quente a ventoinha ativa.
não sei se o versa tem esse sensor e nem lembro o nome dele, mas talvez essa informação possa te ajudar de alguma maneira.

Hugo Ferreira escreveu:Sr's, venho recorrer ao auxílio de pessoas que possa compartilhar algum conhecimento sobre o assunto, estou em uma situação que tem me deixado frustrado com o Nissan Versa.
Comprei o carro e fui buscar em outra cidade, assim que andei com o carro, eu percebi que estava com um pequeno furo no radiador, diante disso, o carro ascendeu a primeira vez uma luz do arrefecimento, sendo assim, parei o carro, abasteci com água e deixei o ar do sistema sair, tampei o reservatório e segui viagem, parando em vários postos e abastecendo aos poucos, ao chegar na minha cidade logo mandei arrumar o radiador, e o problema foi resolvido, porém, assim que fui pegar estrada com o carro, ao andar 100 km ele ascendeu a luz, logo encostei em uma oficina de uma cidadezinha e mandei tirar a válvula termostática, pra água circular direto, feito isso ao continuar andando o carro ascendeu a luz novamente, até que perdeu força e morreu, e ao girar a chave na ignição o veículo já acionava a ventoinha mesmo com o carro frio, chamei um guincho e mandei direto pra oficina, e desde então o problema tem sido um mistério, pois foi verificado, o radiador, bomba d'água, ventoinha, feito testes de pressurização no motor para ver se iria água nas velas para identificar possível junta, e nenhum dos testes acusou problema na junta... O último erro foi constatado P0125, que significa sensor de temperatura ou nível d'água baixo, a água não está abaixando, sendo assim mandei trocar o sensor, e o problema continua, mandei trocar o chicote e o problema continua, além disso foi tirado todo o chicote do motor e não foi encontrado nada.... Eu tenho um obd que pelo celular eu consigo monitorar a temperatura do veículo, e a luz da temperatura, está ascendendo com o veículo constando frio, entre 60° a 70° graus, ou seja... O carro não está aquecendo mais mesmo assim quando a luz ascende, o sistema de injeção do carro muda completamente, fazendo ele afogar, perder força e até realmente super aquecer, estou totalmente sem direção, nenhum mecânico e até especialistas da Nissan em minha cidade, não está conseguindo constatar o real motivo, alguém já passou por algo semelhante? , Desde já agradeço, Obrigado

Tudo bem Hugo?!
Tenho tido problemas com o sistema de arrefecimento tbm. A especializada está achando que pode ser a válvula ou será preciso fazer a retifica do cabeçote.
Você conseguiu resolver seu problema? O q foi feito?