Solavanco na mudança de posição de P para R

Bom dia pessoal! Sou novo no canal, desculpe algum erro, caso tenha por gentileza explique para que eu possa interagir melhor.

Se puderem ajudar.

Recentemente comprei um Sentra SV 2014 e quando mudo de P para R ele parece acelerar e depois normaliza, da um pequeno solavanco. Também acontece de R para D. Isso quando é a primeira partida DO carro ele está frio.

Sempre mudo com carro parado. Quando vou estacionar o carro coloco em N Aciono freio de mão antes de colocar em P.

Quando piso no freio devo pisar até o final? Esses solavancos seria normal ou quando ocorre a mudança de posição deve ser imperceptível?

Pode ser feito reset pela bateria para limpar da memória as falhas deixar o carro desconectado da bateria.

Vi uma orientação sobre reset do cambio cvt deixar 2 minutos no N é depois 1 no D com pé no freio durante todo processo, e valido para o Sentra 2014"B17".

Esses dias desliguei o carro em D ou R mas depois pisei no freio e mudei para N puxei freio de mão depois coloquei em P.

Lugar onde paro e plano.

Boa tarde, Rodrigo Pedrini

Quando a gente muda a alavanca de câmbio de P para R, o câmbio aciona a bomba do fluido do CVT, então o tranco que você está sentindo pode ser devido ao aumento da pressão do fluido no sistema. Mas costuma ser um tranco bem suave.

Confira como está o coxim do câmbio, pode ser que ele esteja um pouco desgastado.

E como você comprou recentemente, tente ver com o antigo dono se ele sabe de alguma troca de fluido do cãmbio ou outra manutenção no sistema.

Olá Wilson, obrigado pelo retorno.
No caso pelo que vi na mudanca posição de P para R ele sobe um pouco a aceleração e depois baixa, vou verificar o coxin.
Quanto aos reset você sabe de alguma informacão?

O pessoal acha melhor andar na gasolina ou no alcool? Aqui na minha regiao preço do álcool e 70% da gasolina.

Aguardo respostas

sim, a aceleração pode subir um pouquinho quando mudamos a marcha no câmbio, a bomba do CVT é acionada e demanda mais carga gerada do alternador.

Quanto ao reset, eu nunca fiz no meu carro, já estou a quase 9 anos com ele, e sinceramente nunca senti necessidade.

Entre álcool ou gasolina, apure qual te proporciona o menor custo por kilometro rodado, eu parei de usar álcool depois que deu erro na injeção eletrônica, acendeu a luz no painel, checando vi que era erro de misfire, tive de apagar o erro com um scanner.

No meu caso, especificamente, não gosto do alto consumo de etanol por kilometro rodado, usando gasolina as paradas no posto para abastecer se tornam muito menos frequentes. E quando chega a época de frio em SPaulo, não gosto da dificuldade de partida usando o álcool.

Valeu Wilson, hoje coloquei 1/3 de gasolina, vou ir colocando gasolina ate 100%.

Boa noite amigos, sou novo no grupo, e venho relatar o problema que estou tendo com meu Sentra 2008, ele está acendendo a luz service Engine Soon, porém ao fazer o scanner automático ele não informa código, ao meu ver meu sensor está com problema, outro problema que estou tendo e com falhas na hora de ligar o carro, ao tocar arranque o carro liga e começa a falhar até apagar, e a história se repete por várias vezes até ele conseguir permanecer ligado, peço ajuda a vocês que tem mais conhecimento, grato pela atenção.

bom dia!
se a luz do service engine soon acende tem de ter algum erro gravado na memória, tente utilizar algum outro scanner

este carro já teve retífica do motor ou teve troca de junta do cabeçote?