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Erro P0420 na ECU
2 participantes
Nissan Clube :: Carros :: Clube Sentra
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Erro P0420 na ECU
Boa tarde amigos!
Assim que eu comprei o meu Sentra, ele tem apresentado erro na ECU e acendendo a luz de injeção. Ao usar um leitor OBD2 vejo o erro P0420. Vi que é sobre o catalizador.
No meu carro anterior apresentava esse erro tbm, mas eu nunca me interessei em querer resolver, convivi com ele desse jeito. Mas eu queria tentar dar uma solução para o Sentra.
Fiz a remoção do erro algumas vezes, porém após alguns km rodados a luz de injeção acende novamente.
Alguém poderia me orientar com isso? Devo já logo de cara trocar o catalisador ou pode haver alguma outra solução menos onerosa?
Muito obrigado!
Assim que eu comprei o meu Sentra, ele tem apresentado erro na ECU e acendendo a luz de injeção. Ao usar um leitor OBD2 vejo o erro P0420. Vi que é sobre o catalizador.
No meu carro anterior apresentava esse erro tbm, mas eu nunca me interessei em querer resolver, convivi com ele desse jeito. Mas eu queria tentar dar uma solução para o Sentra.
Fiz a remoção do erro algumas vezes, porém após alguns km rodados a luz de injeção acende novamente.
Alguém poderia me orientar com isso? Devo já logo de cara trocar o catalisador ou pode haver alguma outra solução menos onerosa?
Muito obrigado!
rodrigossilva1- Mensagens : 23
Data de inscrição : 20/03/2020
Idade : 35
Localização : Itapetininga-SP
Re: Erro P0420 na ECU
não é uma regra definitiva, mas geralmente quando o catalisador está ruim, o cheiro da fumaça saindo pelo escapamente é bem ruim, em alguns casos cheira a ovo podre por causa do enxofre gerado.
o ideal é colocar o carro no osciloscópio e monitorar as 2 sondas lambda.
fica de olho também se não existe algum vazamento de ar no coletor de escape ou no escapamento, se os parâmetros da injeção estejam bem, que não esteja despejando gasolina no catalisador.
catalisador dura muito tempo, acho que o problema mais comum é quebrar a cerâmica, coisa que costuma acontecer quando a gente está com o catalisador quente e pegamos uma enxurrada ou alagamento.
o ideal é colocar o carro no osciloscópio e monitorar as 2 sondas lambda.
fica de olho também se não existe algum vazamento de ar no coletor de escape ou no escapamento, se os parâmetros da injeção estejam bem, que não esteja despejando gasolina no catalisador.
catalisador dura muito tempo, acho que o problema mais comum é quebrar a cerâmica, coisa que costuma acontecer quando a gente está com o catalisador quente e pegamos uma enxurrada ou alagamento.
Re: Erro P0420 na ECU
Obrigado pelo retorno Wilsom.
O meu sentra tem 70mil km, imagino que um catalisador deve durante entre uns 100mil então acho que não seja ele. Eu percebi que o barulho do escapamento não está normal, está mais alto e mais grave, o coletor ou silencioso ruim pode gerar esse erro?
Não percebi esse cheiro desagradável, penso que seria fácil de perceber sendo que o cheiro seria bem ruim.
O meu sentra tem 70mil km, imagino que um catalisador deve durante entre uns 100mil então acho que não seja ele. Eu percebi que o barulho do escapamento não está normal, está mais alto e mais grave, o coletor ou silencioso ruim pode gerar esse erro?
Não percebi esse cheiro desagradável, penso que seria fácil de perceber sendo que o cheiro seria bem ruim.
rodrigossilva1- Mensagens : 23
Data de inscrição : 20/03/2020
Idade : 35
Localização : Itapetininga-SP
Re: Erro P0420 na ECU
pra afetar a leitura do catalisador, acho que teria de ocorrer vazamento entre o coletor até antes da sonda pós-catalisador, vazamento no silencioso traseiro não deveria ser problema.
como eu disse, começa monitorando as sondas pré e pós catalisador
como eu disse, começa monitorando as sondas pré e pós catalisador
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