Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mas com o conjunto original não vêm uma pasta de grafite pra aplicar na montagem? Pelo menos foi o que li quando pesquisei.

Fala galera!! Tenho um sentra MT 2.0 e quero deixar ele melhor nas curvas, etc e estou pensando em molas esportivas... algum de vocês ja utilizou molas esportivas no sentra? se usou, foram quais?? Red coil, H&R, Eibach...

Valeeu!

#NotSoStock
Meu canal no Youtube: https://www.youtube.com/c/LukGearHead23

Mas não comprei original..foi isso o fumo..kkkkk

Boa noite, pessoal. Buchas da barra estabilizadora vcs indicam comprar onde pela internet?

Se essa for da marca importada que está indicado eu recomendaria. Não é barata mas na minha opinião vale a pena. Baratinha não vai dar certo: http://www.rtcarimport.com.br/bucha-barra-estabilizadora-dianteira-nissan-sentra-2007-2012-p2758?gclid=CjwKEAjwm8-6BRDgnb-Dk96UmRASJADbMycYY0Ojqlre2XQ4tvr_PpRoPvT0L4XjUMvYCkgc_Ca_uhoCeB_w_wcB

Sentra no PDO trocando coxins do amortecedor. Estava com coxins paralelos (possivelmente nacionais) e advinha o que aconteceu (aos 9:07s)?



Aos 2:16s chama a atenção também as buchas do agregado em PU.

Oi Pessoal,
A tremedeira do meu carro diminuiu bastante após troca das velas e terminais de direção. Falei com o pessoal da oficina e os coxins estão meia vida, devem durar uns 10k km tranquilo.

Instalaram ontem no meu carro:
- Molas Master ( não encaparam, só lembrei hoje quando vi o tópico de tropicalização )
- Bandejas Nakata com Pivo Viamar
- Kit amortecedor \ coxim tenacity e rolamentos originais

Vou andar mais no carro porque ainda não deu para sentir a diferença; só uns rangidos chatos que creio serem das molas. Depois que tudo se adaptar posto minhas impressões.

PauloEduardo escreveu:Se essa for da marca importada que está indicado eu recomendaria. Não é barata mas na minha opinião vale a pena. Baratinha não vai dar certo: http://www.rtcarimport.com.br/bucha-barra-estabilizadora-dianteira-nissan-sentra-2007-2012-p2758?gclid=CjwKEAjwm8-6BRDgnb-Dk96UmRASJADbMycYY0Ojqlre2XQ4tvr_PpRoPvT0L4XjUMvYCkgc_Ca_uhoCeB_w_wcB

não sei o q aconteceu mas postei sobre umas boas do mercado livre por 129.00 são destas ai mesmo...mesma marca modelo..marca eagle mexicanas!

andre fachini escreveu:

PauloEduardo escreveu:Se essa for da marca importada que está indicado eu recomendaria. Não é barata mas na minha opinião vale a pena. Baratinha não vai dar certo: http://www.rtcarimport.com.br/bucha-barra-estabilizadora-dianteira-nissan-sentra-2007-2012-p2758?gclid=CjwKEAjwm8-6BRDgnb-Dk96UmRASJADbMycYY0Ojqlre2XQ4tvr_PpRoPvT0L4XjUMvYCkgc_Ca_uhoCeB_w_wcB

não sei o q aconteceu mas postei sobre umas boas do mercado livre por 129.00 são destas ai mesmo...mesma marca modelo..marca eagle mexicanas!

André, seria esse anúncio?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-727255146-bucha-barra-estabilizadora-dianteira-sentra-20072012-par-_JM

Vi que vc tinha achado tb da marca monroe. POde postar o linkaqui, por favor?

Eu não achei mais, mas nem era eu..mas é sim este são os eagle..vem do México..o unico inteiriço sem ser duas partes como o q comprei e range as vezes....vou comprar dele e jogar fora os meus baratos...

No antigo fórum usaram Eibach. Disseram que o resultado foi muito bom.

Meus amigos, encontrei os amortecedores sachs sei que são os originais do meu carro SENTRA 2013 (B16) porém muitos reclamam dizem que são problemáticos,
não sei se e falta de conhecimento das casas de auto peças, ou verdade e sobre umas pastilhas de freio, encontrei uma chamada WILLTEC queria opiniões a respeito já que as originais HITACHI são bem caras

desde já agradeço

Ângelo, sachs são bem duros. Eu coloquei cofap e senti uma melhora.

Em relação às pastilhas coloquei da marca bendix. As originais são de cerâmica e por isso são caras. Acho que qqr uma de cerâmica vai ser cara independente de marca. Gosto da bendix, no meu não chiam.

Nos b16 os Sachs são bons...não dão problemas...sim nos b17....não usei estas pastilhas pra opinar...não me recordo marca q coloquei..mas ficou 100.00 trocadas...nunca chiou nem deixa foligem roda...

Pessoal, to chegando nesse topico, acho que meu sentra poderia ser um pouco mais alto ainda mais em SP que temos muitas lombadas e valetas, qual mola vcs indicam? outra coisa acho ele muito duro, em ruas aqui que costumo andar que nao sao um tapete o negocio pula mais que pipoca rsrsrs.

Abs.

Angelo da Mata escreveu:Meus amigos, encontrei os amortecedores sachs sei que são os originais do meu carro SENTRA 2013 (B16) porém muitos reclamam dizem que são problemáticos,
não sei se e falta de conhecimento das casas de auto peças, ou verdade e sobre umas pastilhas de freio, encontrei uma chamada WILLTEC queria opiniões a respeito já que as originais HITACHI são bem caras

Quanto às pastilhas, usei da Fras-le e tive que trocar depois de 1 mês, porque chiavam e deixavam as rodas pretas.
Troquei por Bosch de cerâmica e funcionam muito bem.

Sachs são os originais do carro. Excelentes. Pode comprar sem medo. Problemáticos são os Sachs que equipam o Novo Sentra. No Sentra antigo são nota 10.

Quanto as pastilhas de freio não tenho como opinar sobre a marca Willtec. São de cerâmica como as originais? Se faz questão de cerâmica eu iria de Bosch. Aliás, irei na próxima troca. Se não faz iria de Bendix. Tenho-as no carro. Não tenho reclamação alguma a não ser a roda suja.

Coloquei as Jurid, ex-Bendix, são boas e não sujam tanto as rodas, 150 o jogo.

Oi pessoal, quanto as molas encaparam mas continuam rangendo.
O mecânico disse que as molas master são maiores e mais largas que as originais e que isso esta gerando o .
Alguém que instalou as molas master teve alguma experiência do tipo?

Veja se o mecânico não instalou as molas de ponta-cabeça (ou cabeça para baixo). As molas do Sentra tem um sentido correto de instalação. Se instaladas no sentido contrário além de gerar um sério desvio na geometria da suspensão o segundo elo vai ficar roçando na borda do prato do amortecedor. E sim, isso já aconteceu antes aqui.

Macete para saber o correto sentido das molas: Coloque-as de pé no chão. Se ficar retinha ela está de ponta cabeça. Deverá ser virada para ser instalada no carro. Se ficar torta o sentido está correto. Vá virando-as no chão e notará a diferença.

Se continuar roçando no prato do amortecedor mesmo corretamente instalada peça para o mecânico verificar onde ela atrita e desbastar a área. Um bom esmeril resolve rapidinho. Fique tranquilo, não vai estragar ou fragilizar o amortecedor. Em vários e vários carros o amortecedor já vem assim. Já postei aqui uma imagem de um amortecedor dianteiro do Pajero TR-4 como exemplo. Vem assim de fábrica.

pfabio escreveu:Oi pessoal, quanto as molas encaparam mas continuam rangendo.
O mecânico disse que as molas master são maiores e mais largas que as originais e que isso esta gerando o .
Alguém que instalou as molas master teve alguma experiência do tipo?

vc tem certeza absoluta que são as molas? Pois meu range ao esterçar um pouco e é as buchas da barra estabilizadora que troquei e são de qualidade ruim...nada de molas e olha que nem encapei as minhas...

Rangidos na peste dessa suspensão ao girar o volante é triste. O meu tá com um que não consigo descobrir o que é. Próxima troca será as buchas da barra estabilizadora. Espero que seja a última coisa que troque na suspensão desse carro.

Ruídos ao girar o volante geralmente vêm dos rolamentos do kit do amortecedor. A boa/má notícia é que praticamente todos os Sentras B16 fazem algum barulhinho ao girar o volante em manobras. Mesmo pouco mas faz.

Geralmente abrindo os rolamentos, limpando e recolocando graxa nova resolve o problema. Fiz isso tempos atrás e ficou perfeito. Mas de um tempo para cá já ouço pequenos ruídos ao esterçar.

E se estiver pensando em trocá-los só faça por originais ou importados. Paralelos nacionais é dinheiro jogado fora.

Pessoal, conseguiram resolver. Pelo que vi não estavam de ponta cabeça. Quando voltei para pegar o carro disseram que as molas tem lado, esquerda e direita, trocaram e deu certo.
Carro agora sem ranger, sem barulhos, só o show.
Ainda não notei diferença das molas, mas dirigi muito pouco, só 20km

Coloca a suspenção a ar.. deve ficar show no seu sentra preto.

https://www.youtube.com/watch?v=qHCdgkn2LYk&feature=youtu.be