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Problema no CVT.

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Problema no CVT. Empty Problema no CVT.

Mensagem por Guilherme Davi Barbosa em Sab Jun 13, 2020 2:37 am

Fala Pessoal;
Estou com problemas na transmissão do meu Nissan Sentra 2009, ele está "chochão" principalmente nas subidas.
O mecânico que fez a troca da transmissão que constatou este defeito, disse que acontece também com o Fit e City.
Vou levar na segunda-feira num mecânico especializado aqui em Jundiaí na minha cidade.
Alguém já teve este problema?
Estou bem preocupado com este diagnóstico.
Caso alguém já teve este problema e puder me relatar se é grave ou não, se fica caro este reparo ou não... conte me!
Desde já agradeço!
Abraços;
Guilherme.

Guilherme Davi Barbosa

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Mensagem por WilsonM em Sab Jun 13, 2020 10:03 am

pra saber, teríamos de saber qual componente está com problema.

É automático CVT? Trocou o câmbio todo? Era um câmbio semi-novo, provavelmente? Fluido de câmbio foi trocado e está no nível?
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Mensagem por Guilherme Davi Barbosa em Sab Jun 13, 2020 10:12 am

Então Wilson, não sei qual componente está com problema, por isso vou levar num mecânico especializado em Automático.
O meu Sentra é câmbio CVT.
Troquei o fluido juntamente com o kit (filtros e junta) estava novo o óleo. Infelizmente!
Enquanto ao defeito de estar sem força, não sei o que pode ser isto. Mas me preocupa bastante!

Guilherme Davi Barbosa

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Mensagem por WilsonM em Sab Jun 13, 2020 10:56 am

possivelmente, uma limpeza no corpo de válvulas, ou talvez uma manutenção no conversor de torque.
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Mensagem por Guilherme Davi Barbosa em Sab Jun 13, 2020 2:55 pm

Espero que seja uma coisa simples e não seja tão cara. Você já fez alguns dessas manutenções?

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Mensagem por WilsonM em Sab Jun 13, 2020 3:16 pm

não tenho idéia do preço do serviço, varia bastante entre cada oficina, e geralmente faz parte de um pacote geral de serviços de manutenção de câmbio.
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Mensagem por absilva em Dom Jun 14, 2020 3:21 pm

Guilherme Davi Barbosa escreveu:
Troquei o fluido juntamente com o kit (filtros e junta) estava novo o óleo. Infelizmente!
Enquanto ao defeito de estar sem força, não sei o que pode ser isto.

@Guilherme,
Seu carro já estava tendo este problema antes da troca do fluído e dos filtros?
Você está usando o fluído CVT correto, que no seu caso é o Nissan NS-2?
Já conferiu como está o nível do fluído?
Carro "sem força" não significa necessariamente que o câmbio está com problemas.
Conte-nos mais detalhes sobre como este defeito apareceu.

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Mensagem por Guilherme Davi Barbosa em Dom Jun 14, 2020 7:56 pm

Então, pra mim o carro estava normal.
Foi numa lavada de motor que fizeram que percebi o carro diferente, eles levaram num eletricista pq entrou água num lugar que não era pra entrar.
Depois percebi que o carro ficou meio chochão mesmo.
E como um outro mecânico disse que era bom trocar o óleo com o kit. Aí comprei o óleo na Mitsubishi que é compatível com o meu JF011.

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Mensagem por WilsonM em Seg Jun 15, 2020 9:41 am

é questão meramente pessoal, mas não gosto nem recomento o fluido da Mitsubishi, ele é relativamente barato, mas acho que o fluido original da Nissan é mais indicado, além do fluido original da Toyota ou o alemão Febi.
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Mensagem por Sentrajoinville em Qua Jun 17, 2020 4:55 am

Pow irmao, acho q teu problema estao nas velas ou na bobina.
A injecao nao acusa nada?
Ja vi caso semelhante quando um amigo mandou lavar o motor e entrou agua nas velas e bobina. O carro ficou sem força

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Mensagem por Guilherme Davi Barbosa em Ter Jun 23, 2020 1:26 am

Pode ser então isso!
Levei ao melhor mecânico daqui da minha cidade, e ele disse que seria melhor já adquirir outro câmbio. Fiquei e estou bem desanimado!
Apareceu um erro lá na Oficina P0840.
Carro parece que patina, sobe o conta giros e a velocidade bem depois.
Porém qdo o carro está frio faz isto, quando está quente, fica normal.
Vai entender, né!
Mas acho que não tem necessidade de trocar a caixa de câmbio não! Que isso!

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Mensagem por luuuuucas em Ter Jun 23, 2020 8:46 am

Essa perca de força aconteceu depois de lavar o motor e o mecânico condenou o câmbio???
Pode ser que a causa (lavar o motor) e o efeito (problema no cambio) sejam pura coincidencia e já existia algum problema no câmbio...
Ou entrou água pelo respiro do câmbio...
De qualquer forma acho melhor você procurar a opinião de outro profissional, de preferência um especialista em câmbios automáticos de sua região...

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Mensagem por WilsonM em Ter Jun 23, 2020 12:59 pm

O erro P0840 indica que o sensor está captando uma perda de pressão do fluido do CVT.
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