Pneu Remold

Qual a opinião de vocês sobre estes pneus remoldados, recauchutados?

Lembro que numa antiga empresa que eu trabalhava, havia uma frota considerável de caminhões próprios, e o diretor do departamento de distribuição era só elogios aos pneus recauchutados (ou algo do tipo, não sei se tecnicamente existe diferença em relação a pneus remoldados.).

Recauchutado para caminhão...dependendo do uso é bom sim....afinal fica no meu caso 1/3 do preço do novo...e a durabilidade dele é boa....tipo novo 1.100,00 dura 100.000 km...recauchutado custa 350,00 dura 60.000 km pelo menos..uns até mais.......não recomendo uso em dianteira.....
Remold....durabilidade baixissima..pelo menso o que minha irmã colocou em seu palio....nem 20.000 km estavam carecas......

A diferença a grosso modo  é que recauchutado usa a carcaça do seu pneu e só a banda de rodagem é trocada...enquanto o remold tipo é alem da banda de rodagem, o pneu ao seu todo recapado tipo em uma prença o pneu todo de uma vez.....mas como falei nunca gostei de remold....recauchutado em caminhão na traseira somente....e dependendo do uso não e vantajoso....se roda muito com peso a mais que o de regra o que muitas empresas o faz..faz com que a recauchutagem solte....



Recauchutagem: É a substituição somente da borracha desgastada da banda de rodagem e dos ombros da carcaça dos pneus. ... Remoldagem: É a substituição de toda a banda de rodagem e os flancos, sendo toda a parte externa do pneu revestida com nova camada de borracha

Nunca usei, e pelo que pesquisei depende do uso para valer a pena.

Quando não se é muito exigido e em velocidades baixas acaba sendo vantajoso economicamente. Já vi falarem que podem apresentar muitos defeitos e riscos, ex.:
Não dar balanceamento;
Bandagem "descolar";
Baixa durabilidade;
Bolhas/Rasgos nas laterais devido a esta parte já estar ressecada e fadigada;

Basicamente é vantajoso apenas em caminhões e ônibus urbanos e no eixo traseiro somente.
Para automóveis, caminhões e ônibus em uso rodoviário os riscos (de vida e perda de tempo) que estes pneus apresentam não valem a economia proporcionada...

remold nos pesados é normal, todos usam (só se evita colocar na frente), mas em carro é furada.