Líquido de Arrefecimento para o March 1.6 S.V

Olá, acabei de aprender como se troca o liquido de arrefecimento, e no manual do fabricante a litragem (6.6 ou 6.7 L) para os modelos A/T ou M/T, na concentração recomenda para temperatura de até -35C ou -30F.  

A minha pergunta é, a cor do liquido influencia de fato na eficacia do produto? Uma vez comparados os rótulos observei que os constituintes são os mesmos?

A Nissan vende um produto muito caro e na cor azul, e no mercado encontramos líquidos concentrados ou prontos para uso na proporção de 50% na cor pink ou avermelhada, como queiram.

Bem vindo amigo.
A cor não importa, o importante é ser de qualidade, como STP Petroplus, Delphi, Nissan, Honda, Bardahl, etc.

Apesar do concentrado + água destilada sair mais barato, eu prefiro o de pronto uso, questão de escolha minha mesmo. E que seja orgânico, pois tem validade maior que o inorgânico (sintético).

Já tive de completar o nível do meu 1.6, baixou após 4 anos, paguei R$ 34 no litro da Nissan em novembro passado; comprei por ser o mesmo que já tinha no sistema do motor.



Se escolher um de pronto uso, tem o da Honda, esse também serve, é vendido em galão americano de quase 3,8L e custa entre R$ 80 - 100 na css da Honda; o da Nissan pode ser encontrado a R$ 35 - 45 o litro na css.

Boa tarde.

Eu ganhei da NISSAN 4 litros do liquido, fiz a troca mas na época porem não fiz o vídeo.

É muito simples de drenar e detalhe o liquido drenado meu primo utilizou novamente no Peugeot dele, pois estava novo, troquei com 2 anos.

Da próxima vez faz um vídeo. É muito fácil mesmo?

Bom dia.

Pimenta59 é muito tranquilo de fazer, você gira uma borboleta que fica do lado esquerdo do radiador na parte inferior olhando de frente, ela não sai do radiador mas abre o dreno.

Espera sair todo o liquido, fecha a valvula coloca agua destilada até o limite máximo, drena novamente e coloca o liquido de arrefecimento.

Foi o que eu fiz, muito fácil, pode fazer sem medo.

O meu baixa um dedo em aproximadamente 3 meses. Comprei 1 litro Nissan pra ficar completando.

leofvidal escreveu:O meu baixa um dedo em aproximadamente 3 meses. Comprei 1 litro Nissan pra ficar completando.

O meu baixou cerca de 400mL em 4 anos; foi que tive de repor com o genuíno Nissan; não acompanhava muito o fluido de radiador e estranhei estar entre os níveis mínimos e máximo. O resto guardei pra eventualidades.



Na época acho que paguei R$ 35; hoje passei na css e estava praticamente R$ 45 (sempre que vou lá coto preço de fluidos e peças, pra acompanhar a variação).

Samueluser escreveu:Bom dia.

Pimenta59 é muito tranquilo de fazer, você gira uma borboleta que fica do lado esquerdo do radiador na parte inferior olhando de frente, ela não sai do radiador mas abre o dreno.

Espera sair todo o liquido, fecha a valvula coloca agua destilada até o limite máximo, drena novamente e coloca o liquido de arrefecimento.

Foi o que eu fiz, muito fácil, pode fazer sem medo.

Mas será se sai tudo mesmo, ou pelo menos uma grande parte?

Bom dia.

Icefly25, sai todo o fluido, eu jogo água destilada para que toda a sujeira seja retirada do radiador, assim quando o fluido novo for colocado o sistema esta "totalmente limpo", vou fazer um vídeo com o meu fluido e recolocar o mesmo já que ele é novo.

Em breve eu posto aqui no fórum.

Samuel boa noite. Voce chegou a fazer o video? Abs

Boa tarde pessoal, estou para trocar o líquido do meu march 1.6 2014, andei lendo alguns procedimentos e vendo vídeos. Parece ser bem tranquilo de fazer. No caso do march, só preciso girar a borboleta ou preciso desconectar as mangueiras?