Nissan Kicks - Os Eleitos - Revista Quatro Rodass

O Kicks foi eleito o melhor SUV, conforme seus proprietários.


abraço.

futchos.

Segue o link abaixo para quem ainda não leu.

https://quatrorodas.abril.com.br/guia-de-compras/os-eleitos-2018-os-suvs-compactos-com-proprietarios-mais-satisfeitos/

Na verdade é uma pesquisa de satisfação onde o ranking mostra se o cliente está ou não satisfeito com o carro. O Kicks ficou com 100,1 e em 4º lugar na classificação geral.

Índice acima de 100: o carro superou as expectativas

Índice em 100: satisfação corresponde exatamente à expectativa que o dono tinha antes da compra

Índice entre 100 e 80: expectativa foi razoavelmente atendida

Índice abaixo de 80: o proprietário está insatisfeito

Apesar disso na minha opinião ele ainda fica devendo apoio de braço, controle de cruzeiro (adaptativo de preferência), luzes diurnas, faróis e lanternas em LED, freio de estacionamento eletrônico, freio a disco nas rodas traseiras, iluminação no quebra-sol e para o banco traseiro (a versão mexicana tinha), saída de ar condicionado para os passageiros de trás, tanque de combustível maior, motor com um pouco mais de potência/torque, melhor isolamento acústico, suspensão com curso maior e melhor absorção, espelho fotocrômico, degradê no parabrisa, entre outras coisinhas. O carro ainda tem muito a melhorar.

O mais relevante é que ficou em primeiro na categoria SUV.
Abraço.
futchos.

e isso porque tecnicamente ele nem é um SUV de verdade, imaginde se fosse!


brincadeiras a parte, ele realmente é um dos mais modernos e melhores custo/benefício que tem hoje no mercado.

Shorts escreveu:

Apesar disso na minha opinião ele ainda fica devendo apoio de braço, controle de cruzeiro (adaptativo de preferência), luzes diurnas, faróis e lanternas em LED, freio de estacionamento eletrônico, freio a disco nas rodas traseiras, iluminação no quebra-sol e para o banco traseiro (a versão mexicana tinha), saída de ar condicionado para os passageiros de trás, tanque de combustível maior, motor com um pouco mais de potência/torque, melhor isolamento acústico, suspensão com curso maior e melhor absorção, espelho fotocrômico, degradê no parabrisa, entre outras coisinhas. O carro ainda tem muito a melhorar.

Não discordo, mas penso que se tivesse tudo isto ele custaria bem mais caro. Então pelo preço iriam reclamar que faltam bancos com refrigeramento e memoria de posição, sensor de fadiga, sensor de mudança de faixa, etc

Mesmo assim tinha obrigação de trazer apoio de braço, controle de cruzeiro, luzes diurnas e tanques de combustível maior. Algo que o concorrentes já trazem.