A liderança global da Nissan em carros elétricos foi criada com a experimentação

A liderança global da Nissan em carros elétricos foi criada com a experimentação

• Depois do pioneirismo do Tama elétrico, em 1947, a Nissan continuou a pesquisar sobre carros elétricos como alternativa de propulsão
  
• Protótipo do compacto Nissan March equipado com baterias elétricas foi outra proposta de eletrificação da empresa

YOKOHAMA, Japão – O caminho para a liderança global da Nissan na venda de carros elétricos – são mais de 300 mil unidades comercializadas do Nissan LEAF em todo o mundo – foi construído com a crença da empresa que a eletrificação é uma alternativa viável para a propulsão de veículos em uma sociedade sem emissões. Para chegar ao topo do ranking desses veículos, a Nissan vem desenvolvendo a tecnologia ao longo das últimas décadas. E a experimentação foi uma das vertentes desse desenvolvimento.

Um dos estudos da Nissan nesse tema foi apresentado na 25ª edição do Tokyo Motor Show, realizada em 1983. Era o Nissan March EV, o primeiro protótipo totalmente elétrico a adotar um motor de indução.

O projeto desse carro-conceito apresentou um inovador sistema de propulsão elétrica e tecnologias no Japão, com um motor de indução e uma transmissão eletromagnética de duas velocidades. Como resultado, o alcance da bateria gerava uma autonomia de160 km a uma velocidade constante de 40 km/h. Era a semente que resultaria no primeiro veículo 100% elétrico de produção em massa, o Nissan LEAF, 27 anos antes do seu lançamento mundial. No Salão de Tóquio de 1987, a Nissan apresentou o EV-2:



Fonte: http://nissannews.com/pt/nissan/brasil/releases/a-lideran-a-global-da-nissan-em-carros-el-tricos-foi-criada-com-a-experimenta-o

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