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Dia frio, motor diferente

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Dia frio, motor diferente Empty Dia frio, motor diferente

Mensagem por Fernando Cinelli Qua Jul 19, 2017 6:33 pm

Alguém mais aí notou falha ao dar partida e barulho diferente no motor nos dias frios?

A minha sensação é de motor fora do ponto mas só nos dias frios, até o som do motor é diferente.

Alguém mais?

Fernando Cinelli

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Mensagem por icefly Qua Jul 19, 2017 7:52 pm

Abastecido com etanol ou gasolina?
icefly
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Mensagem por Marcos Silva Qui Jul 20, 2017 8:07 am

Aqui em Porto Alegre, a temperatura pela manhã tem ficado em 5°C e tenho ligado o carro sem problemas - ontem marcou 3ºC e acendeu a lâmpada de alerta de gelo na pista. Quanto a barulho diferente do motor não tenho notado nada. Aqui usamos gasolina. Meu trajeto é curto, 8 km, e notei que o aquecedor só começa a funcionar quando estou quase chegando no trabalho (What a Face) e o consumo caiu um pouco.

Marcos Silva

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Mensagem por andre fachini Qui Jul 20, 2017 10:29 am

Se roda com alcool fará isso mesmo até esquentar um pouco, se roda na gasolina sinal que tem muito alcool nela....e só perceberá com temperaturas perto ou baixo dos 10 graus....
andre fachini
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Mensagem por PauloEduardo Qui Jul 20, 2017 11:27 am

Sim, em dias muito frios o módulo de injeção pode avançar o ponto de ignição até que o motor esquente. Aí parece "fora do ponto" mesmo. Isto ocorre de forma mais perceptível com etanol.
PauloEduardo
PauloEduardo

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Mensagem por Fernando Cinelli Qui Jul 20, 2017 7:15 pm

icefly25 escreveu:Abastecido com etanol ou gasolina?

Gasolina sempre

Fernando Cinelli

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Mensagem por Fernando Cinelli Qui Jul 20, 2017 7:16 pm

andre fachini escreveu:Se roda com alcool fará isso mesmo até esquentar um pouco, se roda na gasolina sinal que tem muito alcool nela....e só perceberá com temperaturas perto ou baixo dos 10 graus....

Bem lembrado!!!

Vou trocar de posto... pode ser malandragem... Valeu!

Fernando Cinelli

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Dia frio, motor diferente Empty Re: Dia frio, motor diferente

Mensagem por Fernando Cinelli Qui Jul 20, 2017 7:37 pm

PauloEduardo escreveu:Sim, em dias muito frios o módulo de injeção pode avançar o ponto de ignição até que o motor esquente. Aí parece "fora do ponto" mesmo. Isto ocorre de forma mais perceptível com etanol.

Não tinha pensado nisso também.
O carro fica mais com a minha esposa do que comigo, eu fiquei preocupado quando precisei dele de manhã por duas vezes na ultima semana. Como andei pouco (2km) não percebi se normalizou depois.

Vou ficar atento quando andar mais.

Valeu pelo apoio!

Fernando Cinelli

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