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Produzir um carro na Argentina é mais caro do que no Brasil
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Produzir um carro na Argentina é mais caro do que no Brasil
Produzir um carro na Argentina é mais caro do que no Brasil
Pesquisa aponta que um veículo 0km é, em média, 25% mais caro no país vizinho em relação ao mercado brasileiroProduzir veículos na Argentina tem custo 25% maior do que fabricar no Brasil, gerando carros 0km mais caros por lá do que aqueles vendidos aqui. É o que revela uma pesquisa feita pela Adefa (associação de fabricantes automotores da Argentina) e divulgada pelo jornal argentino Ámbito Financeiro. Mesmo com a pesada tributação brasileira, o estudo revela que a situação é ainda pior no país vizinho, que também enfrenta custos elevados, ineficiência, burocracia e falta de infraestrutura. Isso, aponta o estudo, faz da Argentina o pior país da região em competitividade.
Entre os fatores que colaboram para essa condição estão os impostos mais altos: um veículo de US$ 22 mil (R$ 72 mil) recolhe US$ 2.600 (R$ 8.567) de imposto na Argentina, enquanto no Brasil são US$ 2.200 (R$ 72.490). Outro fator citado na pesquisa é a ineficiência do processo produtivo: cada funcionário argentino produz 18 carros. No Brasil, cada um produz 21,2 carros e, no México, são 40,2 carros por funcionário. Ou seja, a produtividade é 17% maior no Brasil e 120% maior no México.
O estudo da Adefa aponta ainda que os salários pagos no país vizinho são em média 41% maiores do que aqueles pagos aos brasileiros e 85% maiores do que os pagos aos mexicanos. Além disso, pesam os encargos sociais: para cada dólar investido no salário de um funcionário argentino, 53% é destinado a encargos sociais. No Brasil essa carga é de 46% e no México é de 27%.
O resultado é um custo de produção 25% maior do que aqui e 65% maior do que no México. A pesquisa conclui ainda que, comparando os preços de veículos 0km, eles são em média 25% mais caros na Argentina do que que no Brasil e 60% mais caros do que no México.
Fonte: http://www.icarros.com.br/noticias/geral/produzir-um-carro-na-argentina-e-mais-caro-do-que-no-brasil/22743.html
Abraços,
Re: Produzir um carro na Argentina é mais caro do que no Brasil
Mas importar não. Por isso que a maioria dos carros lá são IMPORTADOS e pagos em dólar, e por isso também, que eles tem mais (e melhores) opções que nós.
pimenta59- Mensagens : 1750
Data de inscrição : 08/10/2015
Localização : Olinda - Glorioso estado de Pernambuco
Re: Produzir um carro na Argentina é mais caro do que no Brasil
Além de tudo o México tem a vantagem de ter como vizinho um dos maiores mercados consumidores mundiais. Aqui pelo cone sul, Brasil e Argentina meio que fazem um abraço de afogados.
Re: Produzir um carro na Argentina é mais caro do que no Brasil
Pior que estive lá em fevereiro (Argentina), e um taxista comentou isso mesmo que tanto gasolina qto veiculos estão mais caros lá que aqui, pelo menos o modelo que ele usa(Spacefox) pagou quase 87.000,00 no dele, e nem manutenção compensa fazer lá vem para Foz do Iguaçu fazer .....curioso foi ele me dizer que ter um corolla lá é mico, por serem absurdamente caros de manter lá inviavel, segundo ele....
andre fachini- Mensagens : 5153
Data de inscrição : 08/10/2015
Idade : 46
Localização : URUPÊS-SP INTERIOR
Re: Produzir um carro na Argentina é mais caro do que no Brasil
aqui na america do sul é tudo coisa de fase, meio como gangorra. Aí fica bem complicado entender a argentina
primeira vez que fui pra lá, fui a trabalho, aí eu tinha de andar de taxi, andei de monte em Ford Falcon e Fiat Duna (Prêmio), maioria carro mal cuidado.
aí teve um plano econômico(não lembro qual, mas era época que peso e dolar valia a mesma coisa), e o país melhorou muito. Foi lá que andei pela primeira vez em carro a diesel, fiquei impressionado porque não fazia fumaça e era um silêncio só.
foi nessa época que comprei um Ford Escort Zetec fabricado na argentina, aquele com motor belga em alumínio. Sei que depois disso piorou de novo, e o que tinha lá era só carro feito no Brasil. Tinha um colega lá que comentava toda vez que tinha greve toda hora, que todo dia faltava energia e não tinha como trabalhar.
mas realmente montadora japonesa acho que não tinha muito espaço por lá. E sabe como é, se não tem escala, custo de manutenção vai pro espaço.
primeira vez que fui pra lá, fui a trabalho, aí eu tinha de andar de taxi, andei de monte em Ford Falcon e Fiat Duna (Prêmio), maioria carro mal cuidado.
aí teve um plano econômico(não lembro qual, mas era época que peso e dolar valia a mesma coisa), e o país melhorou muito. Foi lá que andei pela primeira vez em carro a diesel, fiquei impressionado porque não fazia fumaça e era um silêncio só.
foi nessa época que comprei um Ford Escort Zetec fabricado na argentina, aquele com motor belga em alumínio. Sei que depois disso piorou de novo, e o que tinha lá era só carro feito no Brasil. Tinha um colega lá que comentava toda vez que tinha greve toda hora, que todo dia faltava energia e não tinha como trabalhar.
mas realmente montadora japonesa acho que não tinha muito espaço por lá. E sabe como é, se não tem escala, custo de manutenção vai pro espaço.
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