Revisão geral (suspensão, velas, óleo, etc)

Tentando colcoar uma imagem sobre uma lista wurno mecânico mandou eu comprar to achando que me fez de besta ele,  pq agora tá falando wur tem teocar outra peça o coxin que nao estava na lista,  masnta difícil carregar  a imgembpo celular!

anderson, manda a imagem por email para
wildon.minoru@gmail.com
que eu publico para você

Pronto enviado!

Anderson, aqui estão as imagens que me mandou.
Eu estou meio na correria aqui, depois com mais calma eu dou uma olhada,ok
Talvez algum outro colega do forum possa ir adiantando os comentários também

Pronto colegas, e ai o aue vcs me dizem estava fazendo um barulho na suspensão na frente o mecânico então mandou comprar essas peças so
Que ao trocar as velas viu o coxin do motor ou da caixa do câmbio estava escorado com um pneu acho que fizeram isso p nao trepdar muito, mas qual a experiência de voces, acabei de comorar esse sentra 2012 e ja tomo essa pancada, porra é de desistir do carro isso! Ou o mecânico quis dar uma de esperto!

Separei suas mensagens para um tópico próprio amigo, o de lá era de óleo ok

Rapaz...

Vou dar meu pitaco:

Se de fato foi trocado tudo o que consta nessa nota, está dentro do considerado normal. Acredito que esses preços ele já deve ter embutido a mão de obra para trocar, não é?

Mais importante que o preço é saber QUAL PRODUTO foi usado. A vela usada foi a correta? Por esse preço, tem que ser.

O aditivo para o arrefecimento foi usado o certo também (base glicol), ou foi usado um safado "à base de polímeros"? Porque para custar 4,90/L , deve ter sido do pior possível.

Esses amortecedores, são Nakata? Se forem, ótimo, pois certeza que não são os originais NISSAN.

Enfim, é complicado. Se você mesmo não sabe quais são as peças corretas que devem ser usadas, você simplesmente não tem nem como saber se foi ou não roubado. Infelizmente essa é a verdade.

Mas uma coisa foi positiva: você recebeu a NOTA FISCAL, o que para mim, já conta pontos, pois lhe garante alguns direitos de fato, e outros direitos subentendidos.

Qual o ano e quilometragem do carro?

Valeu, ano 2012 84mil rodados, mas vamos nonoutro tópico aquo é sobre óleo!

Vou tentar pegar as maecas de tudo wue foi comprado e informo é pq mru pai esta com carro fazendo isso enquanto estou no interior trabalhando!

Também não vejo nada discrepante na lista. Para um carro com esta quilometragem pode ser considerada normal este tipo de manutenção. No entanto:

- As velas originais durariam até uns 100k rodados, mas enfim.
- Se os amortecedores forem originais Sachs (improvável pelo preço) ou Cofap ok.
- Kits dos amortecedores. É praticamente certo que terá problemas com eles mais adiante. Para este carro só servem originais ou importados de procedência. E não são nada baratos.
- Bucha da balança. Muita gente se queixa que não adianta trocar. Volta a dar problema. Só trocando a balança completa. Mas quem sabe não pega uma bucha boa e dá sorte?
- O aditivo para o sistema de arrefecimento é o do fuleiro mesmo. Jogue fora e aplique um decente.

Por fim não vejo motivos para desânimo com o carro. Qualquer um com esta quilometragem poderia dar este tipo de manutenção ou muito mais. E se usar bons componentes aliados a mão de obra de qualidade vai ter carro para muitos anos sem dor de cabeça.

Ah sim! Se for automático prepare o bolso para outra pancada: A troca do óleo do CVT. Já passou da hora.

valeu irmao obrigado pelas dicas, o oleo do automatico ja irei dar menunteção tbm!