Peças de Reposição B16

andre fachini escreveu:Buchas estabilizadora compra na CCS, custa 122,00 o par lá..as paralelas são qualidade duvidosa....bieletas só da nakata..qto a rolamentos ai nunca troquei...mas já comentaram aqui neste topico...

Valeu André irei fazer isso !!!

Obrigado !

esta semana eu estava vendo um video do nosso amigo MRB, ele mostrou rolamentos da BSB, em aço e com esferas, pareceu bem resistente, mas não sei onde encontrar.

Quando apliquei os rolamentos BSB no meu carro eles travaram em pouco tempo. Mas não porque são ruins. Mandei abrir, relubrificar e até agora estão funcionando bem. Parecem que vieram meio secos.

Achei que era rolamentos de roda e não do coxim...mas blz...ai os BSB se os lubrificar bem dão conta do recado por um bom tempo...

Pois é, Andre. Agora voltando lá na pergunta do Servio fiquei na dúvida. Bom, De qualquer maneira me refiro aos rolamentos de amortecedor, não roda.

Vou dar uma dica ai, troquei a trizeta, logo de cara achei estranho a trizeta original só saiu na prensa bem firme e forte, a nova srq uma marca correana entrava na mão sem pressão nenhuma. Terminei de montar agora pouco. Cuidado as peças deste carro para a transmissão só original ou de uma marca muito boa, logo de cara barulho na trizeta, bem na novinha. Moral da historia, vou usar ate quebrar de novo e vou ter que comprar uma nova na css.... E isso ai Pe pessoal!!!!!!! Um toque ai para a galera.

Ainda mais que tem gente vendendo a do Tiida para Sentra, e eu imagino ser diferente....isso no ML...

Então Andre, eu não sei se me venderam a de Tiida viu, o que eu sei foi que coloquei a graxa encaixei a trizeta e na hora de chaqualhar a roda tudo certo firme e forte bandeija e pivo, mais na hora de testar tração fez clock, ai mudava o sentido clock novamente, isso do lado do motorista, fiz o teste com a chave de fenda, era a trizeta que fazia o clock. Ela parecia a que foi retirada, mais eu não chequei todas as medidas não. O ruim e que eu sei que transmissão folgada fatalmente quebra rapido.... Infelizmente vou esperar quebrar mesmo e comprar uma nova original quando acontecer.

Ola pessoal. Segue para conhecimento.
Comprei la fora o coxim do motor (hidraulico) e o coxim do cambio (raquete) originais Nissan por ser mais em conta do que nas nossas CCS no https://www.tascaparts.com.
Postaram no dia 06.10, já está no Brasil e em pouco tempo devo receber o telegrama sobre o imposto e liberação numa agencia dos correios proxima.
Mesmo se tarifarem (o que deve acontecer) ainda sai mais em conta que os das CCS.
Seguem os detalhes dos custos:
11210-9AH0A Insulator (coxim hidraulico motor) $126.22
11360-ET00A Torque Rod (coxim do cambio raquete) $39.13
Subtotal: $165.35
Shipping (USPS Priorty Mail International): $87.67
Total: $253.02

Amigos, vocês sabem informar se o B16 compartilha peças com o B17?
Digo isso porque raramente encontro peças do B17 para vender na internet. Mas imagino que muitas partes devem ser compatíveis. Alguém sabe informar?

Algumas sim, outras não. Mais pelas minhas analises quase nenhuma.... Infelizmente , pois, o meu e B17 e esta bem dificil achar peças.

Tirando o motor pouquíssimas. É praticamente outro carro.

Paulo, nem o motor viu, muitas peças parecem a mesma mais não são, tipo a sonda cvt, a correia e diferrente as trizetas , etc.... Muita peça e diferente, por enquanto a unica coisa igual que achei foi a caixa de direção, presilhas, peças plasticas, alguns detalhes e parafusos, nada mais e compativel. Praticamente outro carro.

Macgyverlage escreveu:Ola pessoal. Segue para conhecimento.
Comprei la fora o coxim do motor (hidraulico) e o coxim do cambio (raquete) originais Nissan por ser mais em conta do que nas nossas CCS no https://www.tascaparts.com.
Postaram no dia 06.10, já está no Brasil e em pouco tempo devo receber o telegrama sobre o imposto e liberação numa agencia dos correios proxima.
Mesmo se tarifarem (o que deve acontecer) ainda sai mais em conta que os das CCS.
Seguem os detalhes dos custos:
11210-9AH0A Insulator (coxim hidraulico motor)    $126.22
11360-ET00A Torque Rod (coxim do cambio raquete) $39.13
Subtotal:                      $165.35
Shipping (USPS Priorty Mail International): $87.67
Total: $253.02

Ola pessoal.
Encerrando esse assunto e dividindo com a turma.
Como eu já esperava, foi tarifada em R$480,00 a compra. Somando aos R$877,00 iniciais ainda saiu menos da metade que o preço NISSAN.
Só o coxim hidráulico na NISSAN custa a bagatela de R$2500,00. Lembrando que trouxe tanto o hidráulico quanto a raquete do conjunto motor/cambio.

Como eu não tinha visto ainda as peças, o tamanho assustou um pouco. São bem grandes e pesadas.
Quanto ao site podem confiar viu? Tudo original e sem no envio. Postaram na sexta passada, chegou no dia seguinte de avião e ficou disponível pra mim aqui no RJ desde terça. Mais rápido que o nosso PAC. heheheeh
Grande abraço!

Macgyverlage escreveu:

Macgyverlage escreveu:Ola pessoal. Segue para conhecimento.
Comprei la fora o coxim do motor (hidraulico) e o coxim do cambio (raquete) originais Nissan por ser mais em conta do que nas nossas CCS no https://www.tascaparts.com.
Postaram no dia 06.10, já está no Brasil e em pouco tempo devo receber o telegrama sobre o imposto e liberação numa agencia dos correios proxima.
Mesmo se tarifarem (o que deve acontecer) ainda sai mais em conta que os das CCS.
Seguem os detalhes dos custos:
11210-9AH0A Insulator (coxim hidraulico motor)    $126.22
11360-ET00A Torque Rod (coxim do cambio raquete) $39.13
Subtotal:                      $165.35
Shipping (USPS Priorty Mail International): $87.67
Total: $253.02

Ola pessoal.
Encerrando esse assunto e dividindo com a turma.
Como eu já esperava, foi tarifada em R$480,00 a compra. Somando aos R$877,00 iniciais ainda saiu menos da metade que o preço NISSAN.
Só o coxim hidráulico na NISSAN custa a bagatela de R$2500,00. Lembrando que trouxe tanto o hidráulico quanto a raquete do conjunto motor/cambio.

Como eu não tinha visto ainda as peças, o tamanho assustou um pouco. São bem grandes e pesadas.
Quanto ao site podem confiar viu? Tudo original e sem no envio. Postaram na sexta passada, chegou no dia seguinte de avião e ficou disponível pra mim aqui no RJ desde terça. Mais rápido que o nosso PAC. heheheeh
Grande abraço!

Engraçado você comentar, tenho pratica de importar, é o frete rastreado aereo sempre é taxado. Parece que como pouca gente manda nesta modalidade sempre passa no pente fino, não vou mentir já mandei vir nesta modalidade é não fui taxado, mais em geral as minhas encomendas são taxadas por via aerea com rastreio. Como você pagou eles? Com cartão ou Paypal?

Paypal mesmo.
Aereo sempre taxado.

Macgyverlage, eles enviam direto para o endereço no Brasil?

rvilarim,
Mandam sim.
Tanto se for transportadora (FedEx, UPS e etc) quanto se for pelos correios dos EUA (USPS) como foi o meu caso.
Quanto se traz de correios (EUA ou outros) para correios (Brasil) e há tarifação, você recebe um telegrama avisando da encomenda retida numa agência próxima da sua residência e dos custos de importação.
Se for por transportadora, eles é que ligam pra você informando sobre o pagamento da taxa para poderem enviar pra sua residência.
Espero ter ajudado.

A USPS é o equivalente dos nossos Correios aqui no Brasil)
Antigamente eu recebia via USPS Priority Mail direto em casa, sem ser taxado, bons tempos, era o que tinha melhor custo.

Tem empresas de envio expresso (DHL, Fedex, UPS, etc), mais rápidas e mais caras ainda, mas tu recebe em casa e já paga com o imposto aplicado, pois tu já paga o imposto direto pra empresa (dessa forma nunca comprei).
Já no Priority da USPS, se for taxado pela Receita, tu tem de pagar em dinheiro vivo o imposto na hora de retirar o pacote nos Correios da tua cidade.

Faz uns 2 ou 3 anos que não importo nada dos EUA e parece que desde 2014 a receita tem caido em cima, não deixa passar nada, muito dificil passar batido. Deixei de comprar por falta de grana mesmo kkk  mas também porque o custo do frete EUA – Brasil aumentou bastante, não deixando mais as compras tão vantajosas assim; uma pena pois eu comprava bastante no eBay.

Gostava do USPS Prioriry porque era relativamente rápido chegar no Brasil (mas o gargalo da Receita algumas vezes atrasava) e tinha um bom custo, mas hoje em dia tá fueda, simulei agora um pacote de 1kg só e deu U$ 73 de frete, antes dava uns US$ 20 no máximo 30

icefly25,

Por isso que vale pesquisar bastante nos sites dos EUA, ebay os custos de frete.
Quem costuma ganhar de lavada no preço de frete mais em conta é a Rockauto, mas em contrapartida a maioria das peças são as paralelas americanas.
O que não deve-se confundir com o nosso mercado de "paralelas" (com aspas duplas mesmo) onde o objetivo é vender sem qualidade nenhuma.
As americanas, são grandes fornecedores com respaldo em opiniões de consumidores e garantias aqui inimagináveis (1, 2, 3 anos ou até altas quilometragens). Algumas vezes são de fabricantes utilizados em linhas de produção das marcas.
No meu caso optei pela agilidade da Tasca e por ela vender peças genuínas vindo de distribuidoras da NISSA EUA, além de que eram duas peças e na Rockauto só tinha uma delas.

tá mais rápido trazer da rockauto do que receber minhas compras do submarino.

pedi uns livros, mês passado, demoraram quatro dias para entregar.
comprei uns eletrônicos hoje, falei com o atendimento e a previsão é de 15 dias para entrega. Pedi opção de entrega expressa, mas não tem.

do aliexpress, da China chegou em Curitiba em uma semana, agora fica por conta da receita federal liberar meu pacote.

O outro pacote, vindo da malásia, está a quase 20 dias em trânsito, nem no Brasil chegou.

lojas dos USA e o ebay são bons mesmo, vem tudo rapidinho.

Achei interessante o site da rockauto. Na parte de pastilhas de freio, eles dividem os produtos em 4 categorias: 1) economy 2) daily driver 3) long life 4)heavy duty. O mercado americano está bem a frente do brasileiro. O detalhe é que na economy já tem pastilha de cerâmica. No Brasil isso é artigo de luxo.

no rockauto me perco um pouco na nomenclatura dos produtos.
Por exemplo, o kit da suspensao nao sei o nome exato pra ver se vale a pena importar.

E por isso que somos tachados em tudo que importamos, eles andam de 5º e o Brasil de Ré... Pena que o dólar ta caro, se não compraria tudo para fazer uma revisão geral..

Bom dia amigos podem ajudar a achar o coxim do Sentra 2008?