Rolamento March

Os meus dianteiros estava ruim um lado o outro estava bom, na época (início de 2017) inventei de trocar os dois, e deu aquele BO da oficina detonar os cubos tive despesa em dobro.

Na traseira, só um roncou e troquei só esse lado (maio 2018), o outro está ok (atuais 70 mil km); March 2011-12.

icefly escreveu:Os meus dianteiros estava ruim um lado o outro estava bom, na época (início de 2017) inventei de trocar os dois, e deu aquele BO da oficina detonar os cubos tive despesa em dobro.

Na traseira, só um roncou e troquei só esse lado (maio 2018), o outro está ok (atuais 70 mil km); March 2011-12.

Levei na Nismocar

Troquei só o traseiro (lado esquerdo) peguei o da PFI mesmo me pareceu um produto de ótima qualidade...

Prezados(as), nosso March 12/13, alcançou os 139 mil e percebi hoje um comportamento anormal ao manobrar lentamente à esquerda com o volante todo esterçado e a proporção que o carro avançava à frente do March balançava como se as rodas estivessem moles, sensação de como estivesse passando por ondulações, embora a via fosse asfaltada. Até o momento isso ocorreu três vezes durante a semana. Bom, verifiquei as buchas das bandejas (Bandeja original trocada com 100 mil) e não percebi fissuras nas borrachas, verifiquei se os terminais da direção e as mesmas não aparentam estar frouxas, conduzindo o carro em via asfaltada a direção não puxa, está alinhada, não ocorre barulho ao esterçar o volante para ambos lados, não ocorre trepidação ao conduzir o carro. Ao ler o tópico desconfiei do rolamento, porém não ronca e a roda direita não balança, só se o chiado que as vezes ressoa na roda direita ao freiar seja indicativo de rolamento (As pastilhas e os discos também foram trocados por originais com 100 mil). Alguém neste fórum já passou por situação similar e que possa dar um “norte”, pois estou a passeio numa cidade “onde o vento faz a curva”, peça para Nissan na cidade não tem. E eu sou criterioso com revisões do manual e essa situação parece ser do tipo corretiva não planejada.
Bom é evidente que algo está para acontecer e sim, vou procurar o mecânico. Ao passar no mecânico posto o resultado.

e como estão os coxins dos amortecedores?

Prezados, verifiquei naquele momento e apenas identifiquei o batente rasgado do amortecedor esquerdo, o quê não influencia no problema. Seguindo a dica de WilsonM passei a observar os coxins e ontem quando fui realizar conversão à esquerda o March balançou a frente, imediatamente fui verificar os coxins e o coxim da suspensão da direita (para alguns lado carona) estava milímetros suspenso, conforme a imagem.


Neste caso o quê poderia ser? O coxim, rolamento ou o prato do amortecedor?

difícil de saber, geometria de amortecedor e suspensão é bem complicado.
seria interessante se outros colegas que têm March dessem uma conferida no coxim para ver se fica na mesma situação.