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Utilizando o CVTZ50 no Sentra B17 - aprendizado de entrada de ar
3 participantes
Nissan Clube :: Carros :: Clube Sentra
Página 1 de 1
Utilizando o CVTZ50 no Sentra B17 - aprendizado de entrada de ar
Pessoal, tenho um Sentra B17 2018, estou tentando usar o CVTZ50 para realizar o "aprendizado de entrada de ar em marcha lenta"(air intake learn) mas ele não consegue conectar com a CPU do carro. Todas as demais funções do CVT50 funcionam normalmente. Alguém sabe informar se o B17 flex permite usar essa função de aprendizado de marçha lenta via CVT50?
Marcos_villegas- Mensagens : 12
Data de inscrição : 30/09/2018
Re: Utilizando o CVTZ50 no Sentra B17 - aprendizado de entrada de ar
bom dia!
Acho que depende do scanner que você utiliza, a Nissan utiliza o consult-3, nem todos os scanners
conseguem todas as funcionalidades.
Acho que depende do scanner que você utiliza, a Nissan utiliza o consult-3, nem todos os scanners
conseguem todas as funcionalidades.
Marcos_villegas gosta desta mensagem
Re: Utilizando o CVTZ50 no Sentra B17 - aprendizado de entrada de ar
Acho (é válido para o B16 também) que os FLEX não precisam fazer aprendizagem.
Basta ligar o carro e espera um ou 2 minutos antes de dar a partida e é isso.
Basta ligar o carro e espera um ou 2 minutos antes de dar a partida e é isso.
lenhador2001- Mensagens : 432
Data de inscrição : 15/10/2015
WilsonM e Marcos_villegas gostam desta mensagem
Re: Utilizando o CVTZ50 no Sentra B17 - aprendizado de entrada de ar
WilsonM escreveu:bom dia!
Acho que depende do scanner que você utiliza, a Nissan utiliza o consult-3, nem todos os scanners
conseguem todas as funcionalidades.
To usando um elm327 de boa qualidade, ele até habilita essa função, mas não completa o procedimento, aparece uma mensagem avisando q a CPU n permite acesso.
Marcos_villegas- Mensagens : 12
Data de inscrição : 30/09/2018
Re: Utilizando o CVTZ50 no Sentra B17 - aprendizado de entrada de ar
lenhador2001 escreveu:Acho (é válido para o B16 também) que os FLEX não precisam fazer aprendizagem.
Basta ligar o carro e espera um ou 2 minutos antes de dar a partida e é isso.
Sera? Isso tá no manual?? Se tiver a fonte eu agradeço muito....
Só explicando o que ocorreu: troquei meu filtro de ar por um esportivo, desde então a marcha lenta tá com uma variação chata, quando tá em drive e ckm o ar ligado. Alguma outra sugestão do q pode ser??
Obrigado pessoal!!
Marcos_villegas- Mensagens : 12
Data de inscrição : 30/09/2018
Re: Utilizando o CVTZ50 no Sentra B17 - aprendizado de entrada de ar
Isso pode ter a ver com a rotação em marcha lenta. é um problema normal nos B16. Precisa regular para +100 ou +125 rpms. Esta não é aprendizagem da TBI e sim o valor de RPMs default na marcha lenta.
Quanto à aprendizagem, acho mais fácil vc tentar do que eu tentar achar. Liga o carro (sem dar a partida) e fica de ouvido até a borboleta abrir e fechar sozinha e é isso.
Explica neste vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=o3Hl30Et0Ao&t=626s&pp=ygUUQ3Z0ejUwIGVtIG1tYmFybG90dGk%3D
Quanto à aprendizagem, acho mais fácil vc tentar do que eu tentar achar. Liga o carro (sem dar a partida) e fica de ouvido até a borboleta abrir e fechar sozinha e é isso.
Explica neste vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=o3Hl30Et0Ao&t=626s&pp=ygUUQ3Z0ejUwIGVtIG1tYmFybG90dGk%3D
lenhador2001- Mensagens : 432
Data de inscrição : 15/10/2015
absilva, Marcos_villegas e lcmlima gostam desta mensagem
Re: Utilizando o CVTZ50 no Sentra B17 - aprendizado de entrada de ar
Para referencia também:
https://www.youtube.com/watch?v=1cfJ-bIgeR0&pp=ygUcbGltcGV6YSBkYSB0YmkgZW0gbW1iYXJsb3R0aQ%3D%3D
https://www.youtube.com/watch?v=1cfJ-bIgeR0&pp=ygUcbGltcGV6YSBkYSB0YmkgZW0gbW1iYXJsb3R0aQ%3D%3D
lenhador2001- Mensagens : 432
Data de inscrição : 15/10/2015
absilva e Marcos_villegas gostam desta mensagem
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