GNV no Versa

Carlos RJ escreveu:

AdrianoNS escreveu:Tudo bem? sou de sp, não saberia indicar... o GNV 5° geração é o mais indicado, acompanha a tecnologia do carro

Muito obrigado!!

Vou tentar encontrar um local confiável no RJ.

Abraço

Amigo GNV 2001 não tem erro, vai paga mais caro mas vai durar!!

Tem em Petropolis e na Penha.

Obs.: coloquei o meu na DelGas e com 93 mil km tive que fazer cabeçote.

Hatata escreveu:

Amigo GNV 2001 não tem erro, vai paga mais caro mas vai durar!!
(...)
Obs.: coloquei o meu na DelGas e com 93 mil km tive que fazer cabeçote.

Foi por causa do GNV que você teve que "fazer o cabeçote"?

absilva escreveu:

Hatata escreveu:

Amigo GNV 2001 não tem erro, vai paga mais caro mas vai durar!!
(...)
Obs.: coloquei o meu na DelGas e com 93 mil km tive que fazer cabeçote.

Foi por causa do GNV que você teve que "fazer o cabeçote"?

Sim mano, má instalação na DelGas. Nem filtro de gnv tinha, como não tinha conhecimento fui rodando com o carro achando que o trabalho tinha sido bem feito, furação errada, o carro estava gastão e eu não sabia(fazia só 150 max 160km) depois que regulei na gnv 2001 ja fiz até 220km com uma botija.

Meu carro atualmente está com 170k e coloquei GNV desde zero. Fiz a instalação no Peninha auto gás em Piedade no RJ, coloquei um kit BRC 5 geração. Com 80k o carro acendeu a luz da injeção e levei no mecânico... Acusou baixa eficiência catalitica (catalisador). Com 100k fiz as trocas das velas preventivamente (velas NGK dupla platina) PLZK... Com 130k o carro começou a dar umas falhadas no GNV quando trocava as marchas. Fui no mecânico e acusou falha no catalisador e falha no 3⁰ cilindro, foi feita a medição da compressão e estava tudo ok, logo após comprei as bobinas (as 4) e fiz a troca em casa mesmo (com 130k). O carro deu uma melhorada mas ainda não ficou 100%... Logo após adicionei um filtro GNV que a instalação original não tinha, após rodar alguns dias notei uma melhorada no desempenho do carro e por último, o que realmente melhorou de fato (acreditem se quiser!) Passei a abastecer o carro somente com gasolina podium! Com 1 tanque o carro praticamente voltou a ter o mesmo desempenho quando tinha acabado de instalar o kit.
Cuidados que tomo com o carro:
-Sempre que vou sair e se o motor estiver frio, ligo o carro na garagem e deixo ele esquentar por uns 10... 15min antes de sair.
-sempre que sei que vou desligar o carro, passo ele pra gasolina e ando alguns km...
-so uso gasolina podium! (E bem mais caro, mas vale a pena o investimento)

Se eu lembrar de mais algum detalhe posto aqui.