Correia Dentada ou Poli?

Bom dia!
Por favor, o Versa 2014 possui correa dentada ou Corrente? Qual correa eu devo trocar?
Qual é a Km indicada para a troca preventiva, e qual seria o custo de uma troca em oficina bem capacitada, que não seja em concessionária.

Todos os Versa (e March), independente de ano e do motor, sendo 1.6 16v ou 1.0 12v, de 3 cilindros não tem correia dentada, esse motores têm a correia de acessórios, a Poly-V, que no manual consta as recomendações:

- Inspecione a cada 40.000 km ou 24 meses
-  Substitua as correias de acionamento se forem encontrados danos ou se a leitura do tensionador automático alcançar o limite máximo

Ou seja tem de verificar ela a cada 40 mil ou 2 anos, ai troca conforme o estado dela; o tensionador idem, troca conforme o estado dele.

Do meu motor 1.6 troquei mês passado, aos 62 mil km, e pouco mais de 6 anos e meio, estava ardida; a troca foi por indicação da própria autorizada, não comentaram nada a respeito do tensionador




Para esclarecer, os Nissan mais recentes que tem a correia dentada, são os March com motor 1.0 16v, de 4 cilindros (o Renault D4D) e a Livina 1.6 16v (Renault K4M).

Muito Obrigado! Esclarecedor.