Como a autorizada deixou de faturar mais de R$2.000 com meu Sentra

A peça na foto acima do meu carro estava com problema, várias folgas irritantes, que faziam abarulho e davam impressão de folga na direção.

Na autorizada me cobraram R$250 só para eu deixar o carro lá para diagnóstico. Depois eu fui cotar a peça, me cobraram R$1.500, já que queriam me vender a coluna inteira. Por conta disto, acabei recorrendo a um mecânico de bairro, comprei a peça por R$200 na internet, pageui mais R$200 pro mecânico trocar.

Autorizada é osso!

Bem dificil mesmo. To pra levar la na Nismo Car, fazer uma revisão maior.
Autorizada nissan, só tomei dor de cabeça e prejuizo.

pois é, eu nem vou mais gastar meu tempo falando e indo na autorizada.
A verdade é que mecânica Nissan é relativamente trivial, a maioria dos mecânicos resolve facilmente.

crítico mesmo, é a parte elétrica e eletrônica, nisto é realmente difícil encontrar profissional gabaritado. Às vezes o cara até está equipado, mas depois não sabe interpretar o sinal do osciloscópio.

e vejam vocês que eu até tentei outra vez usar o serviço da autorizada.

ocorre que eu uso óleo de motor somente o Valvoline 100% sintético ou o Shell HElix Ultra, filtro eu tento usar o FRAM ultra synthetic, ou peloo menos o PH6607 mais fácil de encontrar no Brasil.
Pois então, a autorizada se negou a efetuar a troca do óleo de motor com estes produtos.
Eu até cheguei a pensar em reclamar da política, pois me parece ser venda casada, mas a postura da autorizada e da Nissan é que somente usando produtos originais da Nissan podem oferecer garantia do serviço.