Reset do CVT - Sentra

Segue o procedimento para o reset do CVT:

Com esse processo o CVT volta às condições de fábrica com melhor saída e rotações mais baixas priorizando o torque e a melhora de consumo. Melhora um pouco aquela patinação que tanto reclamamos.

Reset da memória de CVT:

1) Ligue o carro e espere até que a temperatura fique normal - até que abaixe a rotação e/ou ventoinha ligada.

2) Não ligar o rádio ou outros aparelhos elétricos como faróis

3) Puxe o freio de mão e mantenha até ao final do processo.

4) Pressione o pedal de freio e mantenha-o pressionado até o fim do processo.

5) Mova o câmbio para a posição "N" por 2 minutos (use um cronômetro e deixar mais 2 a 3 segundos extras).

6) Depois de 2 minutos (e alguns segundos), mova a engrenagem para a posição "D" durante 1 minuto (e alguns segundos extras ).

7) Volte para o "P" e desligue o carro.

A princípio serve para todos os carros com a trasmissão CVT jatco JF011E. Sentra B16, Lancer e Fluence.

PauloEduardo, para complementar encontrei esse vídeo no YouTube que ilustra bem como fazer o reset:

Legal, mas acho que fazia/fiz um pouco diferente quando fiz, talvez por isso não tenha tido o mesmo resultado...

Galera,

Eu fiz e acho que melhorou muito!!

sei lá... rsrsrsrsrsrs

Funciona para o B17 ?

melhora muito o consumo? meu sentra 2008 gasolina so faz 6km/L na cidade e uns 9km/l medio quando vou a praia. na cidade faço percursos extremamente curtos (menos de 5km) mas mesmo assim acho muito o consumo. meu cvt ja teve aquele "recall"

Nossa , bebe seu hein, meu tbm 2008 e nunca fiz menos de 8 na cidade nem em trajetos curtos, bom sim, mas foi gasolina ruim , depois que troquei melhorou muito...quanto a melhorar consumo nem reparei, mas melhora a esperteza dele , na cidade e na pista tbm...

dominkim escreveu:melhora muito o consumo? meu sentra 2008 gasolina so faz 6km/L na cidade e uns 9km/l medio quando vou a praia. na cidade faço percursos extremamente curtos (menos de 5km) mas mesmo assim acho muito o consumo. meu cvt ja teve aquele "recall"

Mande verificar se a sonda lambda não está travada. É relativamente comum nos Sentra s mono.

PauloEduardo escreveu:

dominkim escreveu:melhora muito o consumo? meu sentra 2008 gasolina so faz 6km/L na cidade e uns 9km/l medio quando vou a praia. na cidade faço percursos extremamente curtos (menos de 5km) mas mesmo assim acho muito o consumo. meu cvt ja teve aquele "recall"

Mande verificar se a sonda lambda não está travada. É relativamente comum nos Sentra s mono.

meu é 2008 SL. qualquer mecânico saber ver isso ou tem que levar num especialista?

Paulo, este procedimento funciona para o B17?

Boa pergunta! Só testando para ver.

VEREMOS HOJE... pelo jeito ele não dá qualquer mensagem.

é testando pra ver.

aproveitando, sei que não tem nada a ver com o assunto mas estou tentando verificar recall do sentra no brasil e no site pede para digitar o chassi, mesmo digitando diz q chassi não existe.

consultei os recalls para o b17 nos eua e achei dois..sabem se se aplicam aos nossos?
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM449164/RCRIT-13V069-4312.pdf
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM454315/RCRIT-14V138-6328.pdf

Fiz no meu não mudou nada. Mas pode ser que como é novo já estava resetado, sei lá...

Fiz hoje no B17 e tenho duas conclusões:
. não funciona este procedimento para o B17
. estou muito afetado pois não senti diferença alguma

Kkkkk Eu esperava uma mudança drastica. Acho que no B17 não funciona mesmo.

eu também.. no fundo achei que ele fosse andar mais, para de trepidar, consumir menos...

enfim, acordei do sonho! kkkk

rinald escreveu:VEREMOS HOJE... pelo jeito ele não dá qualquer mensagem.

é testando pra ver.

aproveitando, sei que não tem nada a ver com o assunto mas estou tentando verificar recall do sentra no brasil e no site pede para digitar o chassi, mesmo digitando diz q chassi não existe.

consultei os recalls para o b17 nos eua e achei dois..sabem se se aplicam aos nossos?
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM449164/RCRIT-13V069-4312.pdf
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM454315/RCRIT-14V138-6328.pdf

Aqui no brasil não tem sistema OCS no banco.

Obrigado MRB

Em carros novos acho difícil apresentar melhora aparente pois o câmbio ainda não deve estar "viciado".

Paulo, o meu está com 40.000.. 2 anos de uso.
Ou realmente não funciona este procedimento para o B17 ou quanto tempo de uso o carro precisa ter para fazer efeito este procedimento?

Fiz ontem o procedimento, notei uma melhora no travamento do conversor, que na verdade é o que influencia muito no consumo. Naquelas situações chatas como passagem em lombadas e aceleração após diminuir a velocidade, comum no transito urbano, a patinação do conversor diminui e trava mais rápido.

Atualizando, senti uma melhora sim, conversor não patina tanto e a retomada de velocidade ficou bem mais ágil. Como o meu Sentra já esta com mais de 100k km, provavelmente o reset deve ter apagado códigos de erro ou falhas que ocorreram. Aparentemente até o consumo urbano melhorou, e vou aproveitar a próxima viagem para ver se alterou a média na estrada também.

Acabei de fazer no meu B17...é um SL 2014e tem feito no máximo 7 km/l nããããão cidade. Já troquei pneus por ecológicos da Michelin, fiz alinhamento 3D, balanceamento, ando suave, só isso gasolina Premium mas, nem sinal de melhorar a economia. Não sei mais o que fazer pra chegar às medidas que todos dizem fazer.

Vou tentar, depois comento aqui. Valeu.

Tenho um 2010 no Alcool na cidade nao faz mais que 3,5 na pista 7 na gasolina 5 e 9 ja troquei vel limpei bico mesma coisa bebe demais.