Primeira revisão. Líquido do arrefecimento baixo.

Acabei de deixar meu Kicks SV para a primeira revisão (10.000 km) na concessionária Japan Veículos aqui de Teresina - PI. Qual foi a minha surpresa quando a consultora falou que teria que completar o tanque de arrefecimento pois estava abaixo do mínimo. Questionei que a garantia deveria cobrir isso pois caracterizaria um problema. Ela chamou o mecânico da oficina que abriu um pouco o compartimento fazendo com que o líquido chegasse ao nível MÍN. Ele tentou me convencer que não era um problema pois o recomendável é ficar entre o MIN e o MAX mas que até a próxima revisão (20.000 km) o líquido poderia baixar demais e bater o motor nesse meio tempo. Decidi autorizar o serviço pois não quero correr o risco de perder o carro por causa de R$ 52,00.

Sinto que fui enganado, ou pela marca ao vender um veículo numa situação eminentemente perigosa ou pela concessionária que me empurrou um serviço desnecessário. De qualquer forma entrarei em contato com a Nissan para averiguar. Alguém já passou por situação semelhante?

as revisões periódicas incluem a troca apenas de óleo de motor e filtros. Qualquer outro fluido eles cobram mesmo.

A pergunta ao consultor tem de ser: "Porque baixou o nível, por onde vazou?"
Mas no meu Sentra eles dizem ter completado o fluido do radiador uma vez, mas nem cobraram.

Fui pegar o carro no fim do dia e a consultora ao me passar os valores disse que ficou "por conta deles" o valor do líquido de arrefecimento. Será se foi o famoso "se colar colou"?

Já estou com uma pulga atrás da orelha com o pós-venda da Nissan. Depois dessa vou ficar mais de olho.

O certo é esse; a garantia cobrir o custo desse arrefecimento.

Não deveria ter baixado logo na 1ª revisão; agora acompanhe regularmente, pra ver se baixa de novo; é normal baixar um pouco a cada 2 - 3 anos, mas não em 1 ano baixar ao minimo.

O meu estava baixo, com uns 6K. comprei na concessionaria, completei o nível eu mesmo, porque iria viajar, e não queria arriscar. depois não notei mais nada.

Em uso severo, com o tempo pode baixar mesmo, é normal. E acho que as concessionárias deviam incluir o fluido de arrefecimento na revisão, mas a maioria não o faz.

milkaum, também tive a mesma cobrança qdo levei meu KICKS esta semana na revisão dos 10.000km....me disseram que iam completar e que seria cobrado, e eu levaria o rertante para eventual futura reposição..ma s qual minha surpresa, na hoar de retirar o acrro, além de cobrarem o valor do líquido de arrefecimento, quando indaquei da "sobra" me disseram que o emcânico não deixou o frasco com a sobra, que o mesmo deve etr usado inteiro o frasco pq não deixou nada avisado.....Muito estranho isto não? E sobre um barulho no banco tarseiro, disseram para levar o acrro outro dia por um dia inteiro para verificar o problema...( isso porque moro em outra cidade distante 30 km da concessionária)..bem que poderiam reslver o problema no mesmo dia...já que deixei o carro para a 1.a revisão na parte da manhã.

O procedimento certo é drenar primeiro o líquido que ainda resta e depois colocar o fluído novo? Acho que vou ter que fazer isso antes da primeira revisão!

@Paulo Cunha, seu carro ainda está na garantia? Leva para a css fazer o serviço.
Drenar o líquido do radiador para substituir só deveria ser feita com uns 7 anos de uso, depois disso a cada 2 anos mais ou menos.

Mesmo completar fluido do arrefecimento eu acho estranho num carro novo, só se estiver vazando.

Wilson, ele ainda está na garantia sim e só tem 6500km. Já vi muitas pessoas aqui no fórum dizendo que isso tinha acontecido. Enfim, vou na css pra dar um confere! Abraços e obrigado!

confere você mesmo, abre o capô e olha o vaso de expansão, se o líquido estiver entre as marcas MIN e MAX e estiver límpido, não tem porque se preocupar.

Já fiz isso e está no mínimo!

Se conferiu com o motor frio, de preferência antes da 1ª partida do dia, e está no minimo, o certo é ir na css e pedir para completar com o fluido original.

Peça pra completar até o nível máximo; daí pra frente é acompanhar se vai baixar de novo.

Confirmado, antes de ligar o carro verifiquei e o nível está no mínimo. Liguei pra css e eles disseram que a garantia não cobre esse fluído de arrefecimento. Isso procede?

realmente, se for apenas completar o nível não é coberto pela garantia.

O meu Kicks tinha baixado um pouco também. Eu comprei o líquido original e completei. Aparentemente não baixou mais... Talvez ocorra uma dilatação das mangueiras e etc que faz baixar um pouco... Só que hoje fui fazer revisão de 1 ano com 8700Km, e ví o técnico completando com água que nem sei de que qualidade... Fico louco com isso... Tenho todo cuidado aí levo o carro na css e fazem qualquer coisa... Ainda bem que deve ter sido bem pouquinho de água...

Ola gente!!!
Meu relato com o liquido de arrefecimento... Desde praticamente 0km estava um pouco baixo, com motor quente ficava no minimo, sempre cuidei mas nunca baixou disso.
Na revisão dos 10KKm... Eu comentei com o mecânico e ele simplesmente completou e ninguem falou nada em cobrar ou que seria algo fora da garantia. Deve ter ido uns 300 a 500ml.
Com motor frio o nível sempre fica mais baixo, porem sempre acima do mínimo. E com motor quente sobe um pouco. Isso é o normal.

Um aviso gente...NUNCA DEIXEM COLOCAR ÁGUA...
Se for uma emergência pode colocar ãgua sim, mas daí vai ter que drenar tudo e colocar o liquido específico...e sempre coloque o original nissan para não fugir das especificações. Ele ja vem pronto e não requer mistura.

O reservatório de expansão, o transparente, parece que no Kicks ele é fechado, sob pressão, não era pra diminuir assim.

Nos March/Versa é quaser o mesmo motor 1.6, mas o reservatório não é 100% fechado, não tem pressão, por isso pode evaporar um pouco, mas é pouco, o meio levou uns 500ml em 4 anos.

O meu SL completei com fluido original perto do 7000km pois estava ficando perto do mínimo e depois na revisão dos 10000km a concessionária completou novamente e deixou um pouco acima do máximo.

Todos carros que tive até hoje sempre tive que completar o fluido de arrefecimento, já acho até normal. Nos meu carros anteriores tinha ainda que completar óleo do motor pois costumava baixar, coisa que não vi acontecer ainda no Kicks.