Dúvidas de novato: BARULHOS LIVINA

Boa tarde pessoal,

Bom como disse no post anterior, estou com uma Livina Night and day 2011/2012 que peguei semana passada numa concessionária Honda.
Está impecável e com quilometragem baixa, 52.000 km.

De uns dia para cá comei a notar dois barulhos e um está me incomodando demais.

1- Do lado esquerdo, somente com o vidro aberto é possível escutar, ouço um barulho de algo similar à uma roleta (tipo aquelas do silvio santos, rs) ou um contador geiger. Não é muito alto mas é percebido. As vezes some as vezes aparece, sendo que esta aparecendo mais do que esta sumindo. Parece ser algo da roda, pois o barulho aumenta em frequencia conforme acelero e reduz conforme desacelero. Um "tec tec tec tec tec tec tec tec tec " bem sutil.
Pinça do freio? Pedra na roda?

2-As vezes andando, ou numa passagem de marcha curta, escuto um estalo que parece vir debaixo do carro, como se fosse plástico quebrando. Sabe som de escapamento novo, quando a gente desliga o carro e escuta uns estalos de dilatação do metal? Esse é o som...

Alguém já passou com essas experiencias de ruidos?

No Sentra estes tipos de estalos, principalmente ao arrancar ou acelerar, muitas vezes vêm dos semi-eixos que necessitam reaperto pela ponta da homocinética. Às vezes um leve reaperto resolve. Em outras só desmontado, relubrificando e remontando os eixos.

Não sei se o Livina padece deste mal, mas está dada a dica.

Vou num mecanico pedir para ele dar uma olhada nisso.
Obrigado.

PauloEduardo escreveu:No Sentra estes tipos de estalos, principalmente ao arrancar ou acelerar, muitas vezes vêm dos semi-eixos que necessitam reaperto pela ponta da homocinética. Às vezes um leve reaperto resolve. Em outras só desmontado, relubrificando e remontando os eixos.

Não sei se o Livina padece deste mal, mas está dada a dica.

quanto aos téc, veja se não é a ponteira da homocinética precisando de lubrificação e reaperto. É comum, e resolvem fácil na ccs. Se levar durante uma revisão, nem cobram a mais por isso.

quanto à dilatação, não percebo muito, mas o que já me ocorreu é de eu raspar o fundo do carro em um barranco no sítio de minha avó e amassar a lata que envolve o escapamento. Toda vez que eu desligava o carro, o escapamento balançava e batia na lata. Foi só desamassar e pronto.

Bom dia,

Bom, acabei de voltar de um mecânico.

O barulho do lado esquerdo era algo estúpido... A cupilha estava frouxa. Simplesmente isso.
Os "estalos" vem do escapamento. Como o Livina é relativamente longo, o sistema de escapamento é preso em partes e com molas, para que tenha uma movimentação proposital.

Bom é isso, minhas duvidas sanadas!

Obrigado pessoal!

Olá boa noite!!!
Gostaria de saber qual a medida da regulagem de válvula do motor Nissan Livina 16v 1.6

A mesma do Clio 1.6 16V, Megane 1.6 16V, Sandero 1.6 16V, Etc. Enfim, é o motor K4M Renault.

Meu LIVINA SL 1.6 2009 teve problema com solda estourada na coluna C.

Raridade acontecer, mas já soube de um caso assim em algum carro, não recordo se foi com a Livina; o dono reclamava de estalos na parte traseira e penou até descobrir o que era.