Os dez compactos mais espaçosos

Os dez compactos mais espaçosos

10º VW Up!



A base para escolher os dez compactos mais espaçosos do mercado foi a medida do entre-eixos do veículo, cuja medida é preponderante para garantir o espaço interno, sendo a largura dos veículos o item de desempate. Os carros considerados são aqueles que têm versões com motor 1.0 no catálogo.

9º Fiat Palio



O Palio tem 2,42 m de entre-eixos e 1,70 m de largura

8º Nissan March



Com 2,45 m de entre-eixos e 1,67 m de largura, o March foi o oitavo colocado no ranking

7º VW Gol



Recém-renovado, o VW Gol ficou com a sétima posição na lista com 2,46 m de entre-eixos e 1,65 m de largura

6º VW Fox



O irmão do Gol, o Fox, ficou à frente por apenas 1 cm. Enquanto entre-eixos é o mesmo, 2,46 m, a largura dele é de 1,66 m.

5º Renault Clio



Prestes a deixar o mercado para a chegada do Kwid, durante o Salão do Automóvel, em novembro, o Clio ainda ficou com a quinta posição com 2,47 m de entre-eixos e 1,63 m de largura.

4º Ford Ka



Na quarta posição, o Ford Ka, que tem 2,49 m de entre-eixos e 1,69 m de largura.

3º Hyundai HB20



O Hyundai HB20 tem 2,50 m de entre-eixos e 1,68 m de largura.

2º Chevrolet Onix



Líder de vendas em 2015 e até o momento em 2016, o Chevrolet Onix ficou com a segunda posição com seus 2,52 m de entre-eixos e 1,70 m de largura.

1º Renault Sandero



Se não é o mais vendido, o Sandero certamente se destaca pelo espaço interno. O modelo tem 2,59 m de entre-eixos e 1,73 m de largura, a maior medida em ambos os quesitos.

Fonte: http://fotos.estadao.com.br/galerias/carros,os-dez-compactos-mais-espacosos,25802?startSlide=0&f=0

Abraços,

Acho que deviam levar em conta o espaço que realmente existe dentro da cabine, do banco até o teto, e o espaço pra pernas; estilo a medição da 4 Rodas.

Distância entre eixos tudo bem, tá ok, mas e se o teto do carro for baixo, como fica

É... Entre eixos até que vai, mas essa da largura depende muito do formato da lata e nem sempre significa mais espaço dentro. Por exemplo o Onix é oval e o UP é quase quadrado.

icefly25 e leofvidal bem observados do que comentaram também acrescentaria o tamanho do porta malas.

Abraços,

Eu não sei a razão dessa obsessão por espaço hoje em dia. Na minha época de infância (anos 90), as famílias eram maiores, todo mundo tinha pelo menos dois filhos e três era comum, e a turma andava de Gol quadrado, Uno, Chevete, e quem tinha melhores condições, era Gol bolinha, Uno quatro portas, Corsa e Ford Ka.

Todos eles tinham menos espaço que os subcompactos de hoje em dia, eram o único carro da casa, normalmente duas portas, e andavam SEMPRE com duas ou mais pessoas no banco de trás, e quando ia para a praia/clube/sítio/farofada, era quatro no banco de trás (Pai e mãe na frente, filhos+sobrinhos/primos/coleguinhas/babá atrás), e ninguém morria por causa disso, apesar de não ter espaço nem para peidar, e ao entrar no carro, ninguém se ajeitava, a gente só arrumava uma posição quando o carro dava uma freada e todo mundo ia pra frente, aí se arrumava. E NINGUÉM MORRIA POR CAUSA DISSO.

Hoje em dia, os casais só tem um filho ou dois (QUANDO MUITO!), a mãe tem carro, e QUASE NUNCA VAI ANDAR GENTE NO BANCO DE TRÁS, e mesmo assim é uma frescura da porra, não podem nem imprensar a perninha no banco da frente, nem andar abraçado com uma mala de viagem no banco de trás. É ridículo.

Carros pequenos, de entrada, é para ser impressado mesmo. Caso seja maior, será consequentemente, mais caro, mais lento e mais bebedor.

Quem anda atrás é SOGRA ou CARONA, e eu não gosto de nenhum dos dois.