Versa com comportamento estranho

Olá pessoal estou precisando de uma ajuda.Troquei o fluido cvt recentemente e fui fazer uma viagem após uns dois dias desta troca. Comecei a perceber que meu carro perde velocidade e tenho a sensação de que ele começa a segurar (utilizar o freio motor) tanto em retas que o comportamento antes era manter a velocidade e em descidas ou ele mantém a velocidade ou perde também menos ganhar velocidade que é o que acontecia antes. Este comportamento só acontece em velocidades abaixo de 90/100 por hora mais ou menos. Uma coisa que eu suspeito é de ter começado a acontecer isso após ter utilizado o OD off em longas descidas, pode ser que tenha influenciado em algo não sei dizer exatamente. O carro não apresenta nenhum código de erro e ele está com 57 mil km somente. Se alguém já passou por isso ou tiver uma ideia do que pode ser e compartilhar comigo agradeço

@aroldo,

Desligar o overdive (OD OFF) em descidas não causa problemas no câmbio.
Com ele desligado, você precisa usar mais os freios para controlar a velocidade do carro, com risco de perda de eficiência do sistema por superaquecimento.
Seu Versa já estava com esse comportamento antes da troca do fluído?
Qual foi o fluído que você usou nessa troca?

absilva escreveu:@aroldo,

Desligar o overdive (OD OFF) em descidas não causa problemas no câmbio.
Com ele desligado, você precisa usar mais os freios para controlar a velocidade do carro, com risco de perda de eficiência do sistema por superaquecimento.
Seu Versa já estava com esse comportamento antes da troca do fluído?
Qual foi o fluído que você usou nessa troca?

Obrigado por responder!
Antes da troca do fluido não tinha este comportamento. Também junto com a troca do fluido troquei meus pneus e fiz geometria + balanceamento mas n acredito q isso esteja influenciando. Troquei os pneus continental para o michelin.

Utilizei o fluido da pecmotors multi cvt mais aditivo lubegard cvt

@aroldo,

Eu não conheço o fluído Pecmotors Multi CVT, mas pelo que vi nas especificações, ele atende ao CVT NS-3 da Nissan. Em princípio, não é ele o causador do problema.
Peça ao seu mecânico pra conferir se o nível do fluído CVT está correto, isso é muito importante.
Peça também pra ele conferir se os sensores do ABS das rodas estão devidamente conectados, uma vez que foi feita geometria (eles podem ter sido desconectados na execução desse serviço).

absilva escreveu:@aroldo,

Eu não conheço o fluído Pecmotors Multi CVT, mas pelo que vi nas especificações, ele atende ao CVT NS-3 da Nissan. Em princípio, não é ele o causador do problema.
Peça ao seu mecânico pra conferir se o nível do fluído CVT está correto, isso é muito importante.
Peça também pra ele conferir se os sensores do ABS das rodas estão devidamente conectados, uma vez que foi feita geometria (eles podem ter sido desconectados na execução desse serviço).

Vou fazer isso. Obrigado pela dica Deus te abençoe amigo

Como regra geral não se usa aditivo no fluido do CVT, o fluido do CVT está lá apenas para evitar o contado direto metal com metal e para ajudar a resfriar a polia e a correia do CVT.

O controle da rpm e velocidade é controlado pelo corpo de válvulas, mas acho difícil vc estar com problema aqui pois seu carro é relativamente novo.

Concordo com o @WilsonM, os fluídos específicos para câmbio CVT já possuem os aditivos necessários ao seu bom funcionamento.
Desnecessário usar aditivos adicionais neles.

A melhor opção sua é levá-lo a oficina mariomatic.

aroldo escreveu:Olá pessoal estou precisando de uma ajuda.Troquei o fluido cvt recentemente e fui fazer uma viagem após uns dois dias desta troca. Comecei a perceber que meu carro perde velocidade e tenho a sensação de que ele começa a segurar (utilizar o freio motor) tanto em retas que o comportamento antes era manter a velocidade e em descidas ou ele mantém a velocidade ou perde também menos ganhar velocidade que é o que acontecia antes. Este comportamento só acontece em velocidades abaixo de 90/100 por hora mais ou menos. Uma coisa que eu suspeito é de ter começado a acontecer isso após ter utilizado o OD off em longas descidas, pode ser que tenha influenciado em algo não sei dizer exatamente. O carro não apresenta nenhum código de erro e ele está com 57 mil km somente. Se alguém já passou por isso ou tiver uma ideia do que pode ser e compartilhar comigo agradeço

Desculpe a minha ignorância, mas eu nunca usei o OverDrive em descida para segurar o carro? nao sabia disso, utilizo somente quando preciso de força nas ultrapassagem. Mesmo porque, nao se deve usar por longo periodo (acho eu). Ultrapassei? Desligo o OD imediatamente

aroldo escreveu:Olá pessoal estou precisando de uma ajuda.Troquei o fluido cvt recentemente e fui fazer uma viagem após uns dois dias desta troca. Comecei a perceber que meu carro perde velocidade e tenho a sensação de que ele começa a segurar (utilizar o freio motor) tanto em retas que o comportamento antes era manter a velocidade e em descidas ou ele mantém a velocidade ou perde também menos ganhar velocidade que é o que acontecia antes. Este comportamento só acontece em velocidades abaixo de 90/100 por hora mais ou menos. Uma coisa que eu suspeito é de ter começado a acontecer isso após ter utilizado o OD off em longas descidas, pode ser que tenha influenciado em algo não sei dizer exatamente. O carro não apresenta nenhum código de erro e ele está com 57 mil km somente. Se alguém já passou por isso ou tiver uma ideia do que pode ser e compartilhar comigo agradeço

Vou levantar todas as possibilidades, da mais barata a mais cara, você verifica qual é:

1) O OVER DRIVE desligado não está acendendo a luz do painel, então o câmbio está em OD OFF sem você saber;

2) O câmbio CVT está esquentando, ele entra em MODO EMERGÊNCIA, e não deixa o giro do motor subir; (Isso já aconteceu com meu Sentra 2008)

3) O óleo CVT trocado era falsificado;

4) Algum problema na eletrônica do câmbio, que está fazendo ele ter esse sintoma.

OBS: Tem um RESSET do câmbio CVT do Versa no youtube, você pode fazer para zerar o câmbio.