Volks, BMW e Daimler fizerram testes de emissões com humanos

http://www.nissanclube.com.br/2018/01/volks-bmw-e-daimler-por-tras-de-testes.html

Eu já estava lendo e até vi um documentário (no Netflix: Na Rota do Dinheiro Sujo, S01E01 Emissões Mortais) falando de como uma empresa contratada pelas montadoras alemãs executar testes com gases envolvendo macacos, basicamente a empresa pegava os gases do escapamento dos veículos a diesel e injetava numa cabine fechada onde estava o macaco, convenientemente adestrado para ficar quieto assistindo desenhos animados numa televisão.

mas hoje o noticiário complementou dizendo que a referida empresa também realizou estudos com humanos, cerca de 25 jovens saudáveis (https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.forschungsvereinigung-der-autokonzerne-daimler-verurteilt-menschenversuche.aade0ec0-0fff-4244-b138-72ccb59bf1bf.html)

minha admiração pelas montadoras alemãs acabou, ou pelo menos está fortemente abalada.

Por quê? Como você acha que são testados os remédios?

porque é uma pesquisa totalmente viesada.
Não há dúvidas de que monóxido de carbono e óxidos nitrosos (este em particular nos motores a diesel) emitidos pelos motores a combustão são danosos aos humanos.

Aí meter gases de motor a diesel para pessoas respirarem para tentar provar que os gases são inócuos, beira a insanidade.

associado aos "defeat devices" que a VW implantou nas ECM dos motores TDI, a pesquisa se mostra ainda pior, pura má fé.

São voluntários. São feitos para isso mesmo.

Por mim usariam presidiários para esse tipo de teste, e para cultivar órgãos para transplantes.

Se preocupa com isso não: os voluntários desses testes normalmente são drogados e vagabundos atrás de dinheiro fácil.

talvez você tenha razão em tudo isso.
Porque ninguém deu a mínima pro assunto, tanto é que a VW vende como nunca antes, em 2017 ela só ficou atrás da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi em vendas.

mas a questão é que a VW mentiu quanto a limpeza do motor TDI, e contratar uma empresa pra fazer um estudo desses sem pé nem cabeça, pra mim, é brincar com a inteligência de nós consumidores.

Não precisava de macaco nem humano cheirando o escapamento, bastava medir a concentração de óxidos de nitrogênio na saída do tubo de escape. Se bem que com o defeat device que eles usaram, as medições nunca seriam realistas.