Acho que perdi meu CVT

Farias escreveu:Bom dia pessoal,
Estou a 3 dias sem dormir por conta do ocorrido que irei relatar agora. Depois de inúmeras pesquisas na internet e aqui no fórum, idas em oficinas especializadas e outras nem tanto, resolvi efetuar a troca do fluido do câmbio do meu versa SL 2017 táxi com 75000km. Efetuei a troca parcial de 5 litros( pois depois das pesquisas e tirando todas as dúvidas, vi que a troca total em máquina não retira todo fluído, ficando ainda parte do fluido no conversor de torque), então decidi efetuar essa troca parcial e assim sucessivamente de 40 em 40 mil km até que todo o fluido seja substituído gradativamente. Foi usado o fluido lubrax CVT dentro das especificações da Nissan NS3, foi feita a retirada do cárter e feito a devida limpeza tanto da peça, quanto dos imãs. Colocado o fluido e depois nivelado o nível, até o gotejamento, tudo conforme eu já tinha visto em vários vídeos de troca de fluido. Acabado a troca e depois de andar uns 30 km começaram meus problemas:
Carro começou a dar trancos e perder a aceleração, parei o carro, desliguei e liguei novamente, ele andou uns 100 metros e apresentou o mesmo problema, reboquei até em casa e no outro dia fiz a limpeza do tbi. Começou a andar bem só que depois de uns 3 km a marcha cai da "terceira" pra "primeira" e lá permaneceu, o que quer dizer, o carro começa a andar e não dá evolução na troca de marchas do CVT. Levei em um oficina, passei o scanner, acusou uma falha no MAF, foi resetado o módulo totalmente, mas ao sair da oficina o carro apresentou o mesmo defeito, não sai da primeira marcha, parece que está andando no modo L (low), amanhã irei novamente na oficina passar o scanner e verificar se a falha persiste no sensor MAF, persistindo irei comprar um ou tentar fazer uma limpeza com limpa contato, mas o meu maior medo e ter quebrado a transmissão. Desculpem o texto longo, estou passando exatamente o ocorrido, de repente alguém já passou por isso aqui ( desejo que não pois é desesperador). Obrigado à todos.

WilsonM escreveu:não sei se dá para afirmar que ela seja a fornecedora oficial da Nissan, mas os óleos lubrificantes por ela fornecidos são de boa qualidade sem dúvida.

A Nissan, como todas as outras montadoras, podem escolher de quem comprar óleo e fluido de CVT entre uma lista interminável de fabricantes. a Idemitsu é uma das 10 maiores do mundo no ramo.