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Top Speed - velocidade máxima Altima 2.5 ?!

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Top Speed - velocidade máxima Altima 2.5 ?! Empty Top Speed - velocidade máxima Altima 2.5 ?!

Mensagem por JULIANOCLEMOS Seg Jan 11, 2021 10:36 pm

Alô Altimeiros,

Este final de semana tirei o ultimo catalizador do Altima, aquele que fica depois da sonda lambda, e ficou um pouco mais solto, troquei a ponteira e ficou um leve ronco. Ficou top.
Fiz as mudanças com objetivo de um pequeno ganho de performance, Mas tenho uma duvida, a velocidade máxima do Altima (210 real) parece ser limitada por programação, pois no ponteiro o contagiros fica em 6250 rpm e não passa, alguem já chipou o Altima para quebrar o limitador se realmente ele tem?


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Mensagem por WilsonM Ter Jan 12, 2021 9:12 am

muito doido isto, em avenidas e estradas que conheço é praticamente impossível testar uma velocidade como esta.
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Mensagem por jkorient Ter Jan 12, 2021 11:00 am

Bom dia e Feliz ano novo Juliano! Smile

Minha única modificação no motor foi colocar um K&N in box, ganhou alguns milésimos na aceleração e pouco mais solto sem quase afetar o consumo de 0 a 60mph. Quanto a máxima já testei e coloquei 215 em reta sem descidinha, senti segurança; ai o carro travou beirando os 6500rpm e tive uma margem de 20 segundos nesta velocidade, depois tinha uma curva não muito fechada e óbvio tive que freiar e faze-la a 160, estou com rodas 18 Pneus Bridgestone com medidas 235/45 (mesma configuração da versão V6), suspensão original, gasolina octapro neste dia. Uma reprogramação somente do motor é possível porém não irá ajudar se tratando de top speed, o carro vai ganhar apenas mais aceleração e torque, precisa reprogramar a central do câmbio também para aumentar a relação final e se tiver algum limitador (no caso do V6 a máxima é de 250) eles desbloqueiam. Creio que deva subir mais uns hp, e chegue até uns 230, 235km/h no máximo. Mas uma coisa é certa, a vida útil do conjunto irá reduzir e muito! Abraços! Wink
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Mensagem por JULIANOCLEMOS Ter Jan 12, 2021 11:43 pm

Alô JKorient,
Feliz 2021 pra vc também e pra todos Altimeiros desejo um ano próspero e Alegre.

Como voce colocou o K&N? Dentro da compartimento do filtro e com a caixa tapada? É possivel postar uma foto. Vc recomenda esta mudança? Conforme informacoes tecnicas estes filtros favorecem a entrada de mais ar, mas ao mesmo tempo de mais sujeiras para o motor.

Eu ja coloquei 225 na reta antes de tirar o catalizador final. 225 é no ponteiro, na real deve ser os 210.
Para amenizar a imprudencia, caso alguem aqui goste de correr tambem, sugiro minimizar os riscos, correndo apenas de dia, em pista de pouco movimento e nas retas.

Aproveitando o comentário do colega que citou a troca de rodas e pneus. Meu carro usa pneus Michelin e não encontrei outra marca superior a esta, entretanto o preço é quase o dobro dos demais. Compensa usar o bridgestone ou tem alguma marca que tenha melhor custo/beneficio que o Michelin?


Última edição por JULIANOCLEMOS em Qua Jan 13, 2021 8:20 pm, editado 1 vez(es)

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Mensagem por jkorient Qua Jan 13, 2021 5:11 pm

JULIANOCLEMOS escreveu:Alô JKorient,
Feliz 2021 pra vc também e pra todos Altimeiros desejo um ano próspero e Alegre.

Como voce colocou o K&N? Dentro da compartimento do filtro e com a caixa tapada? É possivel postar uma foto ou mandar no meu whats 95984122757. Vc recomenda esta mudança? Conforme informacoes tecnicas estes filtros favorecem a entrada de mais ar, mas ao mesmo tempo de mais sujeiras para o motor.

Eu ja coloquei 225 na reta antes de tirar o catalizador final. 225 é no ponteiro, na real deve ser os 210.
Para amenizar a imprudencia, caso alguem aqui goste de correr tambem, sugiro minimizar os riscos, correndo apenas de dia, em pista de pouco movimento e nas retas.

Aproveitando o comentário do colega que citou a troca de rodas e pneus. Meu carro usa pneus Michelin e não encontrei outra marca superior a esta, entretanto o preço é quase o dobro dos demais. Compensa usar o bridgestone ou tem alguma marca que tenha melhor custo/beneficio que o Michelin?

Então Juliano, não gosto muito de correr, meus testes como toda pessoa quando adquire um carro novo tem vontade de dar um upgrade (no meu caso de leve) como o filtro, estética e rodas; já passei dessa fase de ficar correndo rsrs. Quanto aos pneus o Brigestone Turanza optei pelo melhor comportamento em chuva e durabilidade; porém menos macio que o michelin...aonde moro é muito pavimentado e tem muitos buracos em certos trechos, isso fez com que optasse por pneus um pouco mais duros pois o michelin costuma criar bolhas com o passar do tempo dependendo da pancada, uso o carro  aos finais de semana para viajar e quando faz sol, tenho outro veículo para o dia a dia, mas as vezes saio com ele na cidade para não ficar muito parado. Já o filtro é este do link abaixo, paguei um pouco mais barato na época pois ainda não tinha pandemia nem alta do dollar. Já para colocar é simples só retirar o original e colocar o novo. Custa caro; porém o filtro original troca de 10 em 10mil km e está na casa de 120 a 160 pila o K&N a cada 20 mil tem que dar apenas uma olhada e recolocar, aos 50mil lava e recoloca e assim segue, ele foi projetado para 1 milhão de milhas ou 10 anos (o que ocorrer primeiro). Eu só recomendo se você pretende ficar um bom tempo com o carro ou roda muito... Quanto a sujeira tem 2 fatores: O primeiro são pessoas ou concorrentes querendo quebrar a imagem do K&N o segundo a pessoa coloca ali e esquece e pensa que vai durar 100 anos rs. Quanto seu velocímetro é bom baixar algum app de celular para medir a real velocidade, talvez suas modificações tenham ajudado porque 15km a mais no velocímetro na margem de erro é muito; geralmente é entre 3 e 5km a tolerância.; a não ser que você tenha pego o vácuo de alguém na frente ou uma descida. Segue os links abaixo...Boa Semana! Smile



https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1331216173-filtro-de-ar-kn-33-2478-nissan-altima-25-2013-2018-_JM#position=1&type=item&tracking_id=ab14b0f0-4107-465f-91e6-a4a8472b12e4
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Mensagem por JULIANOCLEMOS Qua Jan 13, 2021 8:13 pm

Alô Jk,

Valeu pelas informações, voce falou se peguei o vacuo de outro para estar a 225, sim peguei, era um Fiat 147 que tava na minha frente...rsrs . Foi numa reta plana, mas não sou um corredor permanente, apenas dou umas puxadas eventuais ou quando necessário. Tambem tenho outro veiculo, mais novo mas inferior na qualidade e por isto deixo o Altima para os FDS.
Obs.: Li em publicações técnicas que o filtro conico que realmente da uma grande diferença!!


Última edição por JULIANOCLEMOS em Qua Jan 13, 2021 11:54 pm, editado 1 vez(es)

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Mensagem por jkorient Qua Jan 13, 2021 9:56 pm

Realmente da Juliano, principalmente em carros turbo, porém sua manutenção é mais constante por ficar exposto, tirar a caixa fora, alguns casos adaptações e etc...por isso optei pelo in box mesmo...Entrando na brincadeira, cuidado com os 147, tem uns mexidinho com outro motor que benga alguns importados por ai kkk Vlw Very Happy
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Mensagem por @PFPinheiro Ter Mar 02, 2021 10:29 am

Bom dia. Não registrei, mas já peguei no meu a velocidade de 230km/h em uma rodovia do Paraná ao Rio Grande do Sul. Não fiz nenhuma alteração no motor e ultrapassei facilmente um 408 thp que estava a uns 210 km/h

@PFPinheiro

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Mensagem por JULIANOCLEMOS Qua Mar 03, 2021 9:51 pm

PESSOAL, VOU ENCOMENDAR UM FILTRO DA EMPRESA AMERICANA INJEN QUE PROMETE UNS 5 CV A MAIS, SEGUE O LINK: https://www.youtube.com/watch?v=GVf8NvCeHIg
e lembrando que tirei o ultimo catalizador, pois ele fica depois da sonda lambda.
Tenho procurado empresas para remapear a central e possibilitar eu tirar todos os catalizadores e ficar com uns 200 CV.!!??

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