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Gasolina aditivada

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Mensagem por Santista Seg Jan 04, 2021 12:42 am

Boa noite amigos , gostaria que tirar uma dúvida tenho um versa 2020 no caso do abastecimento seria melhor abastecer com gasolina comum ou aditivada pois ouvi dizer que carro japonês não se abastece com gasolina aditivada o que vcs acham que seria melhor pra eu não ter problemas futuros obrigado a todos

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Mensagem por absilva Seg Jan 04, 2021 10:06 am

Use de preferência o combustível aditivado, que já vem com aditivos, o que ajuda a manter limpo os componentes que tem contato com o combustível (bomba, TBI, bicos, velas, etc).
Quanto ao "ouvi dizer que carro japonês não se abastece com gasolina aditivada", esquece, isso é mito.
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Mensagem por WilsonM Seg Jan 04, 2021 3:35 pm

existe até uma idéia no Brasil de que só se comercialize combustível aditivado, não sei como anda o trãmite do processo.

Se puder usar gasolina aditivada e que você tenho como assegurar a procedência, prefira a aditivada. Eu costumo usar somente aditivada da Shell, custa bem mais caro. Então, dependendo do momento, se a grana tá curta, ou se não estou num posto Shell de minha confiança, acabo usando a gasolina comum mesmo.

Sabe que na hora do caminhão tanque descarregar, toda gasolina é comum. A Aditivação é feita na hora no próprio posto de gasolina pelo motorista do caminhão-tanque, a pedido do próprio posto de gasolina. Quero dizer que fica muito difícil saber o que está sendo jogado no tanque, quando é feito desta forma.
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Mensagem por Santista Seg Jan 04, 2021 3:43 pm

Show de bola as respostas muito obrigado a todos mesmo

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Mensagem por RobertodaCosta Qua Mar 17, 2021 2:57 pm

O que consta no manual é que NÃO devemos colocar aditivos no tanque, ou seja, aqueles que vendem em sepado nos posto, com a promessa de limpar o sistema.

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Mensagem por icefly Sab Mar 20, 2021 2:46 am

E porquê nas autorizadas vendem aditivo via tanque, com logo Nissan e tudo mais?
ehehe  Smile
Só pesquisar no Google "aditivo Nissan Cleaner" ou "aditivo via tanque Nissan" e vai achar.

Na verdade pode usar aditivo, gasolina aditivada e etc, sem problema nenhum.
Já taquei no tanque do meu March, tudo quanto foi aditivo STP, Bardahl, Wynns, e outros menos conhecidos, junto com gasolina aditivada, gasolina premium, etanol, e até 2 garrafas de aditivo no mesmo tanque e nunca tive problemas.
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Mensagem por MauroGC122 Qui Abr 22, 2021 2:08 pm

Boa tarde a todos
Tenho um Versa Unique 2017 com 20000km. Quero trocar o fluido do câmbio automático por tempo ( 4 anos ). Pesquisando marcas e preços de fluídos NS 3, verifiquei que o Idemitsu tem preço menor que o da marca Nissan, sendo este o fabricante dos fluidos Nissan. Minha pergunta é , o fluido Idemitsu CVT F do mercado tem as mesmas características do da Nissan? Também tem a característica NS 3? Pois a diferença de preço é grande. Obrigado

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Mensagem por WilsonM Qui Abr 22, 2021 4:10 pm

o NS-3 é uma evolução da antiga especificação NS-2, no caso do fluido Idemitsu procure a versão CVTF Type N3, esta homologada segunda a especificação correta NS-3 para câmbios da Jatco.
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Mensagem por absilva Qui Abr 22, 2021 5:28 pm

@MauroGC122,
Com apenas 4 anos de uso e 20.000Km rodados me parece que é cedo ainda para pensar na troca do fluído do CVT do seu Versa. Ainda dá pra andar pelo menos o dobro disso.
Se for mesmo trocar, use um do mesmo tipo que está no seu Versa, que, salvo engano, é NS-3.
Na folha de dados do Idemitsu CVTF consta que ele é compatível com o NS-2, mas não diz que ele é compatível com o NS-3. Veja abaixo alguma informações que encontrei no site deles (idemitsu.com.br/transmissao):

"
IDEMITSU CVTF
1. Descrição
Formulado com óleos básicos especiais e aditivos de alta tecnologia, possui excelentes propriedades físico-químicas, garantindo melhor funcionamento das transmissões continuamente variáveis (CVT).
2. Aplicação
O produto Idemitsu CVTF é recomendado para todas as transmissões continuamente variáveis, especialmente de veículos japoneses. É compatível com as especificações Amix CVT Fluid-DC, CVT Fluid TC, CVT Fluid NS-1 / NS-2, CVTF 3320, Dia-Queen CVT Fluid-J1, ECVT Fluid / i-CVT Fluid, SCVT Fluid, CVT Oil, CVT Fluid Green-1 / Green IV, CVT Fluid 3320, Matic Fluid D, i-CVT/FG.
"
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Mensagem por MauroGC122 Sex Abr 23, 2021 9:16 am

absilva Muito obrigado pelas suas observações. Vou optar pelo original mesmo. Estou trocando mais por preciosismo mesmo. O veículo tem 4 anos e seria uma troca mais por tempo e não por quilometragem. Um abraço

MauroGC122

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