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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 13 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por absilva Seg Set 13, 2021 10:07 am

Esse sintoma aí não é defeito, afinal não dá pra subir ladeiras com o motor em baixas rotações e em marchas altas.
Para essas situações, coloque a alavanca do câmbio na posição "L" ou então pise mais forte no acelerador ao subir os morros.
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Mensagem por winsley Dom Out 17, 2021 5:07 pm

Estes dias ouvi o bendito Zunido acima de 3000
Como passei por um posto de gasolina RUIM, acendeu a luz do sensor de velocidade, P0725, que pode ser a gasolina ou provavelmente o cambio com o oleo contaminado
Lembrando que desde que comprei ja fiz 2 trocas, a 1a quando o carro chegou e foi por gravidade, oleo do conversor nao saiu todo, na 2a, apos as novas eletrovalvulas melhorou muito o andar do carro.
Porem de uns 30 dias para ca e coincidiu com a gasolina ruim, a RE sumiu, a rampa da minha garagem tenho que embalar para subir. Imago que o oleo + sensor velocidade causam este sintoma.
Logo outra troca de oleo avista, pena que nao dara tempo da peca de aluminio (em usinagem) para ativar o radiador de oleo (temperatura do oleo do cambio)....
E na lista o NHEC NHEC deve ser o coxim do cambio (embaixo da bateria), jogamos graxa spray na bucha da barra e nao mudou.
Mais 800 do coxim original (nao adianta por vagabundo).

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Mensagem por winsley Sex Out 22, 2021 6:17 pm

Mais info do Cambio

Troquei o Oleo novamente, oleo LIMPO, mas o Erro P0725 e P1701 sumiram apos o reset do cambio.
Cambio dava uns trancos bem fortes antes do reset.
Carro AINDA esta morrendo, porem a RE volta a ficar melhor.
O Ronco no lado esquerdo desconfio do coxim do cambio, porem impossivel saber sem desmontar.

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Mensagem por winsley Qua Out 27, 2021 6:37 pm

Novela 2.0
Coxim Raquete ORIGINAL - Estourado
Coxim Esquerdo Original - Estouradissimo
Coxim RENAULT Duster 2.0 (mais reforcado) entrou PERFEITAMENTE
Mangueira TBI - Rasgada -
TODOS os defeitos COMUNS do Carro.
So não olhei o Coxim direito (Hidraulico)

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Mensagem por winsley Qua Out 27, 2021 6:37 pm

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Mensagem por winsley Qua Out 27, 2021 6:40 pm

Coxim Esquerdo TOTALMENTE DESTRUIDO, a porca esta SOLTA na borracha

Amanha termina de montar, (MEGA TRABALHO), e como tinha so o REFIL (sem o suporte) teve de tirar o CONE na prensa hidraulica (R$ 50) e recolocar tambem na prensa
Bater com Marreta NAO SAI e acaba quebrando o aluminio (tipo SECO)

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Mensagem por absilva Qua Out 27, 2021 10:23 pm

O coxim da bateria do meu Sentra está estragado.
Já estou negociando a compra de um novo na CCS, pelo fato de ser um dos que aguentam os trancos por mais tempo (o original é hidráulico, e tem melhor absorção das vibrações do motor).
Vi muitas opções de compra somente do refil no MercadoLivre, mas não quis arriscar.
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Mensagem por winsley Qui Out 28, 2021 6:31 pm

Absilva, procure na SOCOXINS, foi o que eu usei. Segundo o meu torneiro (que colocou na prensa), material de BOA qualidade
Este o Coxim Lado esquerdo
Valor R$ 125,00. Contra 2000 na CCS
Ja o coxim raquete o da Duster FICOU OTIMO, carro firme, sem trepidacao mais.


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Mensagem por winsley Qui Out 28, 2021 6:33 pm

Agora o CAMBIO, desculpe o palavrao, PQP, apos a troca da mangueira do TBI, OUTRO carro, subiu a rampa da minha garagem igual carro Zero KM
Mangueira é borracha, nao é exatamente igual a original (0,5cm) a mais no comprimento devido a borracha ser nova.
Mas APROVADA
R$ 176,00
Alem claro dos RESETs via CVTZ-50 e NDSIII, (self learn) e Idle Learn

OUTRO CARRO

So falta o NHEC NHEC das buchas da barra de direcao

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Mensagem por Dennis Cabral Qui Nov 18, 2021 7:54 am

Bom dia pessoal!
Tenho um Sentra 2011 automático que está me dando uma super dor de cabeça!
Deu problema no câmbio e o erro é: Código P177. Já fizemos vários testes na oficina e nada de achar um erro. O corpo de válvula tá ok. Motor de passo trocado.
Alguém já teve algum problema parecido?

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Mensagem por WilsonM Qui Nov 18, 2021 11:54 am

Dá uma conferida se o error code é esse mesmo, talvez não seja problema relacionado ao câmbio em si.
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Mensagem por Dennis Cabral Qui Nov 18, 2021 6:36 pm

WilsonM escreveu:Dá uma conferida se o error code é esse mesmo, talvez não seja problema relacionado ao câmbio em si.


Então, estão desconfiando de ser algo relacionado a parte elétrica do câmbio! Pois ele não passa as marchas. É como se ficasse apenas na 1°.

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Mensagem por WilsonM Sex Nov 19, 2021 4:33 pm

em outros casos onde se consegue acelerar o motor mas o carro não anda, era por problema do fluido do câmbio.

Em adição a isto, tem de ver o conversor de torque, pra sair de zero e começar a andar o conversor de torque transmite tração as rodas por pressão do fluido do CVT, depois que o carro sai da inércia, o conversor de torque usa a lockúp, em que o conversor de torque usa contato direto entre a bomba e a turbina para transmitir torque as rodas.
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