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Dúvida modelo de Livina
2 participantes
Nissan Clube :: Carros :: Clube Livina
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Dúvida modelo de Livina
Oi. Sou a Simone, tenho uma Livina 2010 que infelizmente terei q vender...
Tenho uma dúvida quanto ao modelo do carro q tenho, Livina 2009/2010 flex, aut....se possui apenas o airbag motorista é L ?
Tenho uma dúvida quanto ao modelo do carro q tenho, Livina 2009/2010 flex, aut....se possui apenas o airbag motorista é L ?
Simone estevao- Mensagens : 2
Data de inscrição : 20/08/2019
Re: Dúvida modelo de Livina
A versão básica da Livina trazia direção elétrica, ar-condicionado, airbag para motorista e trio elétrico. Havia ainda opção de motor 1.8 16V (125/126 cv) acoplado a um câmbio automático de quatro marchas. Já a SL vinha com airbag duplo, ABS, rodas de liga, banco traseiro bipartido, faróis de neblina, CD player com MP3 e abertura remota das portas. No final de 2009 surgiu o pacote X-Gear, com para-choque redesenhado, nova grade, rodas exclusivas, bagageiro no teto e molduras plásticas nas caixas de roda, sem alteração na suspensão.
A intermediária S surgiu em 2010 com os itens da SL, exceto ABS, banco bipartido e faróis de neblina. Deu origem à série limitada Night & Day 1.6 16V, sempre nas cores preto e prata, com novas rodas, bagageiro no teto, grade cromada e bancos de couro.
Daí em diante, foram poucos melhoramentos: em 2011 vieram o para-brisa degradê e o travamento automático das portas. Um ano depois, o para-choque passou a ter pintura total, o porta-malas ganhou luz de cortesia, o banco do motorista recebeu apoio de braço central (exceto na básica) e o ar da SL tornou-se digital.
A intermediária S surgiu em 2010 com os itens da SL, exceto ABS, banco bipartido e faróis de neblina. Deu origem à série limitada Night & Day 1.6 16V, sempre nas cores preto e prata, com novas rodas, bagageiro no teto, grade cromada e bancos de couro.
Daí em diante, foram poucos melhoramentos: em 2011 vieram o para-brisa degradê e o travamento automático das portas. Um ano depois, o para-choque passou a ter pintura total, o porta-malas ganhou luz de cortesia, o banco do motorista recebeu apoio de braço central (exceto na básica) e o ar da SL tornou-se digital.

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