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Sentra com problemas (falha na aceleração)

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Sentra com problemas (falha na aceleração) Empty Sentra com problemas (falha na aceleração)

Mensagem por Igor Sousa em Dom Maio 26, 2019 9:38 am

A 2 anos tenho um Sentra 2007/2008 (162.000 km) e NUNCA tinha tido problema com ele.
A 1 mês, após uma viagem, ele engasgou.
Já passei por 4 oficinas. Já troquei velas, bobinas, bicos (duas vezes), filtro de bicos, sensor de temperatura e já checamos a bomba de combustível e o módulo de injeção também
O carro já não está mais engasgando, mas, a aceleração/número de giros não se mantém.
Percebe-se que a aceleração falha (e fica regredindo)...
Já não sei o que fazer.
Alguma sugestão...?

Igor Sousa

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Sentra com problemas (falha na aceleração) Empty Re: Sentra com problemas (falha na aceleração)

Mensagem por icefly em Dom Maio 26, 2019 11:07 am

Checa a mangueira do filtro de ar, a que vai para o TBI.
icefly
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Mensagem por absilva em Dom Maio 26, 2019 11:29 am

Veja algumas fotos da mangueira da TBI rasgada.

Sentra com problemas (falha na aceleração) Foto1_11
Sentra com problemas (falha na aceleração) Foto2_11
absilva
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Mensagem por Kerchiner em Qua Jun 05, 2019 10:09 am

Conseguiu resolver Igor, o meu esta com estes mesmos sintomas fazem 15 dias e ninguém descobre..

Kerchiner

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Mensagem por Antenor Souza em Sex Dez 20, 2019 7:57 am

Bom dia srs. - o meu B16 também está com uma pequena falha nas retomadas com giro mais baixo. Antes raro, está ficando um pouco mais frequente. Já ouvi de tudo também, mas não senti firmeza e não deixei fazerem nada por enquanto.
Quando fiz uma limpeza do TBI por precaução, me disseram que esta mangueira que alguns comentaram acima estava com uma fissura e fizeram uma paliativo com fita adesiva - o que tem funcionado bem até hoje, mas pode ser ela sim.
Acredito que seja pq meu sintoma não é constante em uma marcha ou giro, e não é sempre que ocorre - assim pode ser pelo comportamento da fissura. Vou mandar verificar. Outra medida simples, caso ainda não tomada, mudar de posto.

Antenor Souza

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Mensagem por MondeoMan em Sex Dez 20, 2019 10:37 am

Uma das causas de entrada de ar falsa, além do tubo da TBI resgado como bem lembraram, pode ser a válvula PCV.
É uma pecinha simples, mas pode travar aberta dependendo de acúmulo de sujeira (ela enche de óleo que solidifica em graxa), ou tempo de uso.

Peça simples, muito fácil de desmontar, verificar e limpar (com descarbonizante), mas mesmo assim, pode perder o perfeito funcionamento dependendo da força da mola e do vácuo efetivo do cárter.

Essa peça custa R$ 600 na Nissan ou R$ 110 na Renault (motor do Fluence), sendo a MESMA peça original "Made in Japan" nos dois lugares. A mesma!

Eu mesmo troquei a minha - https://www.nissanclube.com.br/2017/05/valvula-pcv.html

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