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Mensagem por absilva Qua Jul 13, 2016 9:02 am

Isso é resposta automática de CallCenter. E na maioria das vezes o CallCenter é terceirizado, ou seja, não é a montadora quem te atende. Parece que quem está no atendimento é um robô e não um ser humano.
É triste, mas infelizmente é verdade.
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Mensagem por keydril Qua Jul 13, 2016 3:51 pm

Recebi da Revista 4 Rodas :-

Se seu automóvel ainda está na garantia de fábrica e, caso queira que enviemos sua reclamação para a montadora, por favor, siga as instruções abaixo.

Você pode reenviar o relato do problema em seu automóvel para este mesmo e-mail acrescentando nome completo, todas as formas disponíveis para lhe contatar, nome da concessionária envolvida e todos os dados do veículo em questão (nº do chassi, placa, data da compra, modelo, etc.)
Avaliaremos as informações contidas e encaminharemos à montadora com nosso pedido de atenção ao seu caso. Vale lembrar que a revista Quatro Rodas faz apenas um "elo" entre leitor e montadora, portanto, não temos poder de lei. Para casos mais complexos, sugerimos que procure os órgãos competentes.

Não deixe de enviar o relato, pois é a partir dele que as montadoras saberão qual é o seu problema. Somente os dados do carro são insuficientes, Franklenn por favor informe o número do chassi.
Gostaríamos de salientar que seu relato é passado aos nossos editores que, elaboram novas matérias em especial na seção Autodefesa.
Atenciosamente,
Sandra Hadich
Atendimento ao Leitor
Revista Quatro Rodas
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Mensagem por keydril Qua Jul 13, 2016 3:53 pm

Agora a tarde recebi uma ligação da area tecnica da Fabrica Nissan para resolver este problema .. vamos aguardar darei informações com vai ser etc etc
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Mensagem por rinald Qua Jul 13, 2016 4:29 pm

keydrill.. por favor, repasse o email que você passou a quatro rodas que farei o mesmo.

se vc também tiver algum protocolo da Nissan (area tecnica) me passe também.

obrigado.
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Mensagem por rinald Qua Jul 13, 2016 4:30 pm

a ligação deles foi em função da reclamação da quatro rodas ou do SAC?
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Mensagem por keydril Qua Jul 13, 2016 5:58 pm

OK , qual seu email ?
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Mensagem por keydril Qua Jul 13, 2016 6:04 pm

rinald, Oi veja este email do pessoal da 4 Rodas.


Boa tarde

Se encontrar mais casos, por favor, me envie ou repasse
o meu contato.

Abraço.

Waldez Amorim
Autodefesa
QUATRO RODAS

> From: 4Rodas.Abril@atleitor.com.br
> To: c_waldez@hotmail.com
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Mensagem por WilsonM Qua Jul 13, 2016 6:36 pm

keydril, vc chegou a deixar seu carro na css para verificação deste problema? Será que é coisa do conversor de torque, do fluido ou da embreagem?

o pessoal da 4Rodas tem um prato cheio para se deleitar com este assunto. Parece ser um erro de projeto do carro.
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Mensagem por rinald Qua Jul 13, 2016 8:49 pm

mandei informacoes por PM.
se não receber me avise.
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Mensagem por keydril Qui Jul 14, 2016 11:22 am

Wilson M , Oi

Temos que achar mas proprietarios de Sentra B 17 com este mesmo problema em todo o pais ? Onde podemos atingir estes sabes ? alguma ideia ..
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Mensagem por WilsonM Qui Jul 14, 2016 11:38 am

bom, keydril, aqui é o maior forum da Nissan no Brasil (e provavelmente da América Latina).

não sei se existe mais locais onde a gente possa divulgar.
Eu pensei uma vez em tentar criar um Conselho de Usuários, existem para outras empresas, mas é dificil a idéia vingar no Brasil, e também ninguém sabe até quando vamos ficar com o carro da marca.

O pessoal da Nissan pode até ler alguma coisa por aqui, mas nem querem se envolver conosco, e também parecem não ter ouvidos a vários contatos que fiz com o pessoal dos escritórios.

Em resumo, o melhor lugar para iniciar a ação é por aqui mesmo, e talvez alguma página no Facebook.

Na css o que dizem, que é normal e não tem problema? Que é característica do carro?
O pessoal da oficina da autorizada daqui diz desconhecer completamente o problema, que nunca viram nenhum carro com este problema.
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Mensagem por rinald Qui Jul 14, 2016 11:40 am

Wilson.

Precisamos de mais três proprietários com este problema para que a matéria vá para edição.

Tem q ser trepidação em baixa rotação, em movimento, Sentra B17, câmbio CVT.
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Mensagem por WilsonM Qui Jul 14, 2016 11:45 am

@PauloEduardo: será que você topa postar alguma coisa no Facebook convidando outros usuários do B17 com o mesmo problema?

Vou anunciar no blog do clube também, aí quando alguém fizer uma busca no google, a gente direciona para cá.
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Mensagem por keydril Qui Jul 14, 2016 11:49 am

WilsonM, Positivo faz isto sim.. vamos fazer barulho e mostrar nossa força a fabrica Nissan . Ao nosso lado temos o tal do direito do consuidor.
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Mensagem por keydril Qui Jul 14, 2016 1:12 pm

Fiz uma pesquisa e nosso cambio CVT do B 17 ( 2016 ) e este aqui..



http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/products/cvt/cvt7.html


Última edição por keydril em Sab Jul 16, 2016 4:47 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por PauloEduardo Qui Jul 14, 2016 1:38 pm

WilsonM escreveu:@PauloEduardo: será que você topa postar alguma coisa no Facebook convidando outros usuários do B17 com o mesmo problema?

Vou anunciar no blog do clube também, aí quando alguém fizer uma busca no google, a gente direciona para cá.

O Waldez já fez isso. Pelo menos nas comunidades das quais participo. Rápido ho gatilho Smile
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Mensagem por PauloEduardo Qui Jul 14, 2016 1:39 pm

Alguém com este problema no B17 chegou a trocar o fluido do CVT para ver se o problema pelo menos ameniza?
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Mensagem por andre fachini Qui Jul 14, 2016 1:41 pm

ERa minha opção racional o B17 mas..já estou me atentando a estes novos problemas recorrentes..aguardar mais um pouco....imaginava só ser problemático os amortecedores..mas vejo que não....ainda mais que eu ia pegar um usado....
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Mensagem por rinald Qui Jul 14, 2016 4:30 pm

Pessoal.

Mandei PM para outros 3 usuários que reclamaram ter o mesmo problema no B17.

Preciso que aqueles que possuem este problema enviar breve descritivo do sinistro (5 linhas) e enviar para c_waldez@hotmail.com (Waldez Carmo Amorim ), seguido do nome completo, profissão, cidade que reside, modelo, ano, placa número do chassi do Sentra, telefone e email de contato.
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Mensagem por MRB Qui Jul 14, 2016 4:58 pm

Olha nossa história com o Waldez não é de muita ajuda. Desde o antigo fórum nunca surtiu efeito, tanto o caso do alarme ineficiente como no caso de marcha lenta irregular dos tiida, sentra, livina.

Não custa tentar, mais....
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Mensagem por rinald Qui Jul 14, 2016 5:00 pm

OK MRB. Não custa tentar.
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Mensagem por vaniomatos Qui Jul 14, 2016 7:42 pm

Ao que parece sou o terceiro com o mesmo problema: Trepidação em baixíssima rotação, com o pé tocando levemente o acelerador... Se apertar o pé, pára. Também levei à CCS e não identificaram o problema (também não consegui reproduzir com o recepcionista). Tenho a impressão de que ela ocorre mais facilmente depois de andar algum tempo. Os coxins foram verificados e, visualmente não há nada errado. A percepção do problema ocorreu antes da revisão dos 30 ou 40k. Atualmente com 55k as ocorrências estão mais frequentes. Liguei para o SAC que me deu um número de protocolo com o qual devo deixar o carro na CCS e aguardar por alguma resposta em até 48 horas. Informarei os resultados aqui.

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Mensagem por ALAN DOUGLAS B17 Sex Jul 15, 2016 6:46 am

Bom dia senhores, excelente iniciativa!!!

Conforme me solicitaram, enviei agora o email para a 4rodas e para o Waldez, ratificando o problema de trepidação em baixa Rotação.

Na revisão de 30k realizada na semana passada, reportei para a Css, mas tive a mesma resposta dos colegas, desconhecem o defeito e me informaram que reapertaram algumas chapas em baixo do veículo, falando que esse poderia ser o motivo da trepidação. Vou reportar para o SAC da Nissan também.

abraço
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Mensagem por WilsonM Sex Jul 15, 2016 12:33 pm

humm, mas quem é o Waldez?
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Mensagem por keydril Sex Jul 15, 2016 2:55 pm

Wilson M ,

Waldez e a pessoa responsavel pela reportagem sobre o assunto B 17 cambio CVT Jatco CUT8 na revista 4Rodas , eles vão nos ajudar para resolver este pepino em nossos veiculos .
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