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Problemas na carcaça do câmbio CVT
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Problemas na carcaça do câmbio CVT
Olá pessoal a alguns dias fiz uma postagem sobre meu nissan sentra 2012 não desenvolver velocidade, ficar ancorado em 40km com rpm a 3.3 giros, e ao desenvolve pra 60 após passar os 3.500rpm.
Mecanico após desmontar e montar umas 5 vezes veio me dizer agora que o problema é na carcaça do câmbio, sendo que esta não está passando óleo adequadamente impedindo que a bomba faça as polias movimentarem causando aquecimento.
Condenou o câmbio e disse que precisa ser trocado. Alguém já passou por isso?? Realmente pode ser isso?
Se for onde conseguir outro câmbio para substituir, os câmbios do fluense, Asx ou Lancer da Mitsubish são compatíveis?? Pois já procurei do sentra 2012 B16 e por aqui não tem.
Quem tiver também ou puder indicar fico grato. Já vai para o quarto mês sem carro.
Obrigado a quem puder contribuir.
Mecanico após desmontar e montar umas 5 vezes veio me dizer agora que o problema é na carcaça do câmbio, sendo que esta não está passando óleo adequadamente impedindo que a bomba faça as polias movimentarem causando aquecimento.
Condenou o câmbio e disse que precisa ser trocado. Alguém já passou por isso?? Realmente pode ser isso?
Se for onde conseguir outro câmbio para substituir, os câmbios do fluense, Asx ou Lancer da Mitsubish são compatíveis?? Pois já procurei do sentra 2012 B16 e por aqui não tem.
Quem tiver também ou puder indicar fico grato. Já vai para o quarto mês sem carro.
Obrigado a quem puder contribuir.
Francisco Rocha- Mensagens : 3
Data de inscrição : 02/07/2018
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