Polias do virabrequim Livina Xgear 1.6 16v 2011-2012

Pessoal boa tarde sou novo aqui no fórum eu possuo um Nissan Livina X Gear 2011-12, 1.6 16v.

eu chegando em casa ontem estacionando o carro ouço um barulho e logo desligo o carro  ao abrir o capô para olhar... vi que  a polia do virabrequim quebrou ( até então nunca tinha visto isso acontecer)  Deixei o carro no mecânico e o mesmo veio com o papo dizendo que essa polia era do tipo maluca que é junta com a correia dentada e o serviço  sairia  mais caro pq se fosse a polia.normal era mudar e pronto!!

Só que antes disso me alertaram que muitos agem de má fé falando isso e na verdade é apenas uma troca simples da polia ..... alguém já passou por isso? podem me ajudar?  um mecânico que mora distante da.minha residência  disse por telefone que era simples e este outro que levei meu carro no reboque já me.assustou vendo o meu desespero que a polia do meu Livina era a tal maluca que era presa junto com a correia dentada....

Alguém me dê uma Luz por favor!!
Abraços

Cara, desse assunto não vou poder esclarecer muito, mas aqui em casa tem um Logan 1.6 16v com esse mesmo motor, o K4M, carro de uso da minha esposa.

Uma vez estourou correia dentada porque o parafuso que segura a polia travou um pouco e fez a correia pular uns dentes; o mecânico me falou que o motor é bom, mas é melindroso com esse lance de correia, tem de prestar atenção ao estado dela, aos prazos de troca em km e anos.

Aconteceu isso porque ela foi teimosa em não levar o carro para um mecânico avaliar o estado da correia, como o carro foi comprado usado, um 2008, comprado em 2014, ela confiou na informação da loja de que o kit tinha sido trocado; de fato tinha sido trocado, mas não sei se era de qualidade ou se foi usado a ferramenta certa que põe a correia no ponto certo.

Valeu pela informação Irmão! Obrigado.

Dá um pesquisada em videos no YT, tem muita material falando de troca da correia dentada desse motor K4M, o do Diego Velocimetros tem muitos vídeos falando do K4M (muito Megáne, Sandero e Logan, mas é o mesmo motor da Livina 1.6 16v), o canal High Torque também tem.

https://www.youtube.com/channel/UCNAmz-7dIMI_MFyZGUFy4Bw

E se a km da sua Livina já for mais avançada, a dica é, se vai mexer na correia dentada, aproveita a mão de obra e vê logo o estado da bomba d'água, se já está na hora da troca; senão daqui há algum tempo, vai ter o mesmo trabalho e pagar outra mão de obra pra trocar isso; é praticamente o mesmo trabalho de trocar correia dentada.