Erros app Torque

Bom dia a todos.
Sou o feliz proprietario de uma LIVINA 2011 1.8 16V AT a mais de 2 anos, GNV 5 geração instalado por mim qndo comprei o carro com 68k KM.

O carro está com 170k KM, troquei bobinas, velas e a luz de injeção, que ficava ligado direto, após a troca das bobinas apagou e agora voltou a acender.

Comprei o ELM 327 e os códigos P0122, P0222 e P0420 apareceram.
Pesquisei bastante sobre o P0420 e possivelmente pode ser catalizador. Dei uma leve batida com o escapamento em um meio fio alto e após isso o carro ficou com um barulho estranho e perdeu um pouco de força.

Desde sempre ando com alcool e minha media é de 4k KM por mes. Não sou Uber, 90% é em estrada.

Não consigo encontrar no app TORQUE a opção de leitura de catalizador, como explicado no tópico do Sentra ( https://www.nissanclube.net.br/t3866-erro-p0420-perda-de-eficiencia-do-catalisador ).
Alguem consegue me dar uma ajuda por favor?

Aqui na região MO é sofrivel, tenho que chegar com o problema e a solução, pq senão eles enrolam msm.

Caso alguem consiga ajudar na configuração do TORQUE e com esses erros, fico muito grato.

E parabens pelo forum. Muito organizado e um MUNDO de informações.

Talvez você tenha de instalar o aplicativo TorquePro e plug-ins da Nissan.

na lista de indicadores disponíveis, você deve encontrar algo como O2 sensor, e se estiver disponível o indicador fica em verde.

o consumo de combustível está razoável? Em geral, se as leituras das sondas lambda estão com problema, a injeção pode entrar numa espécie de configuração "default", tipo um modo de segurança, consumo, potência e giro podem ficar afetados.

A pancada pode ter danificado o catalisador, levanta o carro num elevador e bate nele, se chacoalhar lá dentro, provavelmente quebrou a colmeia, que provoca perda de rendimento, e só trocando o catalisador por um novo.

No Torque Pro os parâmetros do catalisador é como o Wilson falou, dois leitores de O2, como na imagem (nessa parte não entendo muito, mas acho que são as sondas pré e pós).

WilsonM escreveu:Talvez você tenha de instalar o aplicativo TorquePro e plug-ins da Nissan.

na lista de indicadores disponíveis, você deve encontrar algo como O2 sensor, e se estiver disponível o indicador fica em verde.

o consumo de combustível está razoável? Em geral, se as leituras das sondas lambda estão com problema, a injeção pode entrar numa espécie de configuração "default", tipo um modo de segurança, consumo, potência e giro podem ficar afetados.

Comprei o Pró e consegui algumas telas, segue abaixo:




Parece q o O2 1x2 não ta funcionando, o q será q é isso?

Em marcha lenta, uma das sondas tem leitura mais estável, não oscila muito, já a outra é normal ficar oscilando.

é a sonda pós catalisador parece que está "travada".
Seria bom tentar testar a sonda em bancada, revisar a fiação, para então trocar a sonda, que é meio cara.