luz de injeçao acesa vermelha , carro perdeu força

boa noite pessoal, tenho um nissan march 1.0 ano 2012 modelo 2013 .. 69mil km rodados
ele estava rodando no alcool um bom tempo, ontem pela manha estava na reserva e abasteci com shell v power gasolina, fui trabalhar andei 35km na umas 18;00 da tarde tinha andado uns 4 km ai liguei o ar .. 1 min depois acendeu a bendita luz vermelha de injeçao e o carro foi perdendo força, e nao passa mais de 2 mil giros, consegui chegar ate em casa. achei que fosse a gasolina . fui em outro posto e abasteci mais .. rodei 10km e nada apagar a luz e ele ainda continua com perda de força, na subida so sobe com reza...
agora estou na duvida se foi a troca de combustivel ou o ar condicionado o causador da luz vermelha
levei em um mecanico ele passou o aparelho mas nao conseguiu ver o erro, vou terq levar em outro lugar
alguem sabe oque pode ser ? ou ja teve esse problema tbm ?

alguem pode dar uma ajuda por favor

Como estava com alcool e do nada trocou por gasolina, acho que pode ser isto, não deveria ser, mas acho que pode ser.  
Eu quando vou trocar de combustivel coloco mais ou menos a mesma qtde que acho que tem no tangue do outro combustivel,
para só então trocar tudo na próxima abastecida.  Sereia assim se meu tanque está com gasolina e estou querendo começar usar alcool, deixo chegar no meio
tanque, e dai completo com alcool, só então na proxima vez o tanque vai ficar só com alcool, e vice versa.

Repito, não deveria ser assim, normalmente os carros não precisam fazer isto, mas vai de carro pra carro.
No seu caso acho que como estava com alcool e colocou gasolina e aconteceu isto, eu acabaria de completar o tanque com alcool para ficar uma mistura e só depois
colocaria gasolina quando chegar no reserva colocaria só gasolina e sem completar, pra ver se fica normal ou volta a acontecer.

os carros são flexs, eles funcionam com qquer mistura entre os 2 combustiveis, porém o módulo, injeção, as vezes demora um pouco para reconhecer um ou outro
combustivel, daí pode dar este tipo de problema, mas não é sempre que acontece isto, é uma minoria de casos.

Acho que precisa colocar seu caro no scaner pra ver se existe código de erro. Acho que se fosse so a troca de combustível a injeção já teria se adaptado.

https://www.nissanclube.net.br/search?search_keywords=vermelha

Já teve casos assim, dá uma olhada nos tópicos da seção do March

Meu nissan march teve um problema desses, não pegava na scanner, descobri e troquei "sensor de detonação", problema resovido...

Isso resolveu??

Boa noite pessoas

Tenho um nissan march 12/13

Já troquei a sonda lambda, o catalizador, a luz do pinel tanto a amarela como a vermelha depois de um tempo ascende novamente, um verdadeiro stress,
Vai para oficina coloca o scaner e acusa a mesma coisa, sonda e catalizador, a oficina faz a troca detalhe umas 4 vezes por conta da garantia, porém depois de uns dias rodando as luzes ascendem novamente,
Alguém aqui já passou por isso e tem uma dica para ajudar, estou com medo de perder o carro, kkkkkkkkkkkkk, na autorizada essas peças custam mais que o valor do carro

acho que vale a pena verificar se não está ocorrendo alguma entrada falsa de ar, então conferir a MAF, mangueira de ar da TBI e a própria TBI.

e muitas vezes este problema é o que os norte-americanos definem como "poor conection", com o tempo zinabre e corrosão acontecem nos contatos.

o pior dos mundos seria se o problema estiver na central da injeção eletrônica, mas não descarte esta possibilidade.